Desde este jueves, los conductores europeos que cometan una infracción de tráfico en un país de la Unión Europea diferente de su país de residencia recibirán la multa en su casa. ¿Pero a qué precio? La respuesta en la infografía Traducción en el primer comentario
Los conductores europeos que cometan una infracción de tráfico en un país de la Unión Europea diferente de su país de residencia recibirán a partir del jueves 7 de noviembre una multa en su domicilio. Esta medida se deriva de una directiva europea de 2011 "facilitando el intercambio transfronterizo de información relativa a infracciones en materia de seguridad vial" trasladada en julio al derecho francés.
25 estados miembros de la Unión Europea están afectados, sólo Irlanda, Gran Bretaña y Dinamarca han rechazado adoptar esta directiva. Concretamente las autoridades de un estado donde un conductor de otro país europeo cometió una infracción podrán a partir de ahora consultar los ficheros de matriculaciones de su país de origen con el fin de enviarle la multa. La directiva afecta a ocho infracciones, entre ellas el exceso de velocidad, no llevar el cinturón, o saltarse un semáforo en rojo. "En caso de rechazo de pago, el informe será enviado a las autoridades del estado miembro de residencia del infractor para el cobro de la multa", precisa seguridad vial en su comunicado
La he enviado por lo escandalosa que me parece la diferencia de las multas en valor absoluto. Si tienes en cuenta el poder adquisitivo aún te escandalizas más
Comentarios
¿No hay fuentes en español?
p.ej., http://www.diariovasco.com/20130801/diario_vasco_2009/noticias/multas-trafico-fronteras-201308011639.html
#5 La he meneado más que nada por la comparativa de las multas entre países
Los conductores europeos que cometan una infracción de tráfico en un país de la Unión Europea diferente de su país de residencia recibirán a partir del jueves 7 de noviembre una multa en su domicilio. Esta medida se deriva de una directiva europea de 2011 "facilitando el intercambio transfronterizo de información relativa a infracciones en materia de seguridad vial" trasladada en julio al derecho francés.
25 estados miembros de la Unión Europea están afectados, sólo Irlanda, Gran Bretaña y Dinamarca han rechazado adoptar esta directiva. Concretamente las autoridades de un estado donde un conductor de otro país europeo cometió una infracción podrán a partir de ahora consultar los ficheros de matriculaciones de su país de origen con el fin de enviarle la multa. La directiva afecta a ocho infracciones, entre ellas el exceso de velocidad, no llevar el cinturón, o saltarse un semáforo en rojo. "En caso de rechazo de pago, el informe será enviado a las autoridades del estado miembro de residencia del infractor para el cobro de la multa", precisa seguridad vial en su comunicado
La he enviado por lo escandalosa que me parece la diferencia de las multas en valor absoluto. Si tienes en cuenta el poder adquisitivo aún te escandalizas más
#2 Noooo….. que sorpresa tenemos los sueldos más bajos y las multas más altas, jamás me lo habría podido imaginar
#2 La castuza hispana tiene gustos caros y muchos amiguetes y familiares que mantener con nuestro dinero.
Al final lo único que va a tener fronteras en Europa serán los sueldos.