La polémica medida propuesta esta semana por la concejala de Medio Ambiente de Barcelona de prohibir la entrada el centro urbano de los coches contaminantes de más de diez años no solo es posible, sino que ya se aplica en más de 70 ciudades europeas. Las urbes alemanas, han sido las pioneras en establecer lo que han llamado como zonas ambientales en el núcleo de las aglomeraciones, en las que está vetada la entrada de los automóviles que generan más polución, modelo que también se está llevando a cabo en Londres, Estocolmo, R. Checa y Austria.
Comentarios
Eso depende de como tengas el coche, en la ITV te lo dicen. Si esta bien cuidado y su carburacion o inyeccion en su punto, no contaminan escandalosamente.
¿Que contamina mas, un utilitario de 10 años de 900 cc que consume 4,5 a los 100 y menos de 1T o un touareg recien salido del concesionario de 3000 cc que se ventila 12 a los 100? A mi en metros cubicos de CO2 y demas gases me da que el touareg contamina notablemente mas.
Yo creo que aqui anda el lobby de los constructores de automoviles, porque como no hay pasta para plan renove (zanahoria) vamos con las prohibiciones ( palo ).
Reducir contaminacion: solo hay dos soluciones, transporte publico o compartir coche para ir a currar.
#2 Pero no se trata solo de eso, hay una serie de filtros y catalizadores que se han ido poniendo con el tiempo y que bajan drasticamente el nivel de contaminacion que NO tienen los coches de mas de 10-12 años...
Asi que por tu limite esta en duda, pero un coche de 15 años seguramente contamine mas...
(como ejemplo: un diesel contamina mas que un gasolina y consume menos)
En el resto coincido contigo... Yo creo que el transporte publico debiera ser gratuito, amplio y pagado con los impuestos q cobra cada ciudad...
Asi no haria falta obligar a la gente a nada: una vez has pagado el transporte si quieres usar el coche es tu problema, pero el publico lo tienes gratis y es de buena calidad.
http://lowemissionzones.eu/
A mi me hace gracia lo rapido que se apuntaba la gente al 'que prohiban andar a los todocaminos por ciudad pq contaminan mucho'...
Pues vale, pero los coches viejos contaminan MAS.
#1 Yo me apunto a eso de que los SUVs no pintan nada, yo iría más allá, no sólo los coches viejos, sino todos aquellos que por tamaño, motor y condiciones (emisiones) no se adecúen al uso urbano (SUV's incluidos).
#3 ¿Y dónde ponemos el límite? Porque si nos ponemos estrictos hoy en día para uso urbano sirve perfectamente un coche completamente eléctrico, su autonomía y velocidad son más que suficiente para esos entornos, con lo cual podemos decir que el resto, incluidos los híbridos, no son los adecuados para usarse en ciudades.
#9 De momento yo lo pondría en vehículos compactos de menos de 4 metros y con un motor por debajo de 80cv.
Y con el tiempo, tienes razón, sólo eléctricos.
Los pobres contaminamos más
chicos que el petróleo se acaba, ahora toca comprar otros coches, venga, a compraarrrrr
lo que tendría que hacer es prohibir la circulación de coches en las ciudades, directamente, eso, estaría bien