Como queriendo hacer bueno ese refrán que dice "ojos que no ven, corazón que no siente", el Ayuntamiento de Madrid cambió de sitio hace un año una decena de estaciones y las llevó a zonas de la periferia. Las que movió fueron precisamente las situadas en algunos de los lugares con más tráfico y donde se daban los niveles más elevados de sustancias nocivas en el aire. (Plaza de Luca de Tena, Cuesta de Moyano, Paseo de Recoletos, plaza de Gregorio Marañón, plaza del Marqués de Salamanca, plaza de Manuel Becerra, calle Alcála, Paseo de Pontones...
Comentarios
Ciudades de Alemania y Francia pusieron las estaciones en parque publicos y zonas poco problematicas... No como Madrid que las cambió de sitio despues de verle las orejas al lobo.
Harian falta competencias en ITV para inmovilizar vehiculos contaminantes y mas zonas verdes.
#2 Tampoco me convence. Si juntas en la puerta del sol trescientos vehículos no contaminates, los sensores se van a quejar igual. Y normalmente por la puerta del sol pasa mucho más que eso...
Es curioso el tema este.
La única forma de eliminar la contaminación es cortando radicalmente el trafico. Ni vehículos públicos ni nada. Fuera todo.
¿Pero así, para que queremos una cuidad? ¿quien se atrevería a hacerlo? Se monta en Madrid otro Egipto en un plis...
n-duplicada: http://www.meneame.net/search.php?q=madrid contaminacion
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