Hace 13 años | Por risketo a europapress.es
Publicado hace 13 años por risketo a europapress.es

El diputado de Izquierda Unida en el Congreso, Gaspar Llamazares, ha dicho este viernes que la privatización parcial de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) que propone el Gobierno supone un "fraude monumental". Según ha señalado Llamazares, en una rueda de prensa ofrecida en Oviedo, en los últimos años España ha invertido miles de millones. "La privatización de ese 49% de AENA supondrá unos 9.000 millones", ha comentado, explicando que "se va a regalar

Comentarios

juanparati

#2 Cuanta razón tienes

GuL

#2
- El gobierno !
- El resto de políticos

Fingolfin

#3 ¿Quién es esa tal "Belén Esteban"?

D

#10 qué me vas a contar, qué me vas a contar... Me he dejado el karma en menéame en muchas ya, país de miopes...

D

#10 #11 Ya somos 3...

Aunque matizo que yo nunca he defendido a los controladores, simplemente el Estado de Derecho, frente a la cacicada, la extorsión, la manipulación y el populismo.

D

#10 #11 #12 #15 Conmigo cinco... Y algunos más, según me consta. Y también he tenido que explicar a amigos que es necesario poner en cuarentena la información de televisiones y la mayoría de los periódicos. Que no vale tragarse la pildorita y listo

Bueh, ha resultado ser una experiencia de apertura de ojos para más de uno. Espero que nadie se resigne a cerrarlos más. Lástima de coste: colectivo injuriado y escarniado, derechos arrasados, puertas abiertas a futuros desmanes, país aborregado hasta decir basta... Me dan ganas de llorar.

D

#10#11#13 Cuatro... aunque yo más bien los he defendido en persona, con broncas con to cristo... en fin, es lo que tenemos en este pais de "no me dejes sin vacaciones".

Como un monologista dijo (era sobre otra cosa, pero al fin y al cabo, vale para esto) "En este país la gente se levanta antes de la silla por un penalti que por una injusticia social"

D

#8 Es doloroso ver que coincido contigo en algo...

b

#8 Llevas toda la razón, yo también estaba a favor de los controladores y cada vez que hablaba sobre el tema con alguien no tenían ni idea...es que en esta sociedad odiamos tanto a los ricos que mucha gente justifica cualquier atrocidad sólo por ello, y no miran si es justo, quién realmente ha actuado mal, qué peso de culpa tiene cada uno, ni si se está cumpliendo los derechos (en este caso de los trabajadores que tan importantes son de mantener en épocas de crisis. Es más, la gente comenzó a criticar sin haber escuchado las opiniones de los controladores afectados. Recuerdo que de los primeros que escuché llamó a un programa en el que aparecían (estába cambiando de canal, que conste...) Belén Esteban y Paz Padilla y me pareció ´que estas presentadoras tuvieron una falta de respeto increíble hacia el controlador, ya que no lo escuchaban, solo recriminaban.
A mi no me importa tanto el hecho de que cobren tanto dinero, cobran mucho pero porque le añaden mucho con las horas extras en vez de contratar, pero al menos estas personas se lo han currado, necesitan un alto nivel de inglés y no creo que sea nada fácil entrar, si no todo el mundo lo intentaría (si se guiara por el dinero). Hay en este país mucha más gente que no tienen ni estudios ni educación alguna y un conocido lo pone a cargo de algún sitio por tener ideas políticas parecidas o algún otro rollo...

D

#20
y no creo que sea nada fácil entrar
Correcto, no es fácil entrar porque la formación no está subvencionada por el gobierno.

c

#8 ¿¿atunes de IU?? mira tio, a lo mejor te crees que eres la única persona clarividente de todo este país que se dio cuenta del tongazo que nos querían vender desde el gobierno, pero dejame que sea yo quien te diga, que te equivocas rotundamente. yo voto a IU y estoy bien informado de lo que ocurre desde el minuto uno del conflicto.

Estoy deacuerdo con la esencia de tu comentario, y voy a votarlo en positivo, pero mucho me temo que tu no tienes modo alguno de saber lo que pensamos la mayoría de votantes de IU, así que te pedería que en el futuro te abstengas de ese tipo de generalizaciones. para que lo sepas la mayoría de los votantes y militantes de IU que yo conozco, y no son pocos, opinan de forma similar a la nuestra.

A

#5 Por ejemplo, cuando un funcionario se toca las bolas, es muy difícil despedirlo (incluso es difícil hacerle cambiar). Entonces, ante la falta de eficiencia de todo lo "público" (AENA, Sanidad, Ayuntamientos...) cómo se puede actuar sobre ello? ¿qué alternativa existe? ¿tenemos que cargar con ello y seguir invirtiendo en todas estas "empresas" ineficientes? Yo no lo se.

PETITROUSSEAU

#25: A ver, yo no he estudiado empresariales pero tengo un poco de sentido común y hay algunas cosas que creo que estás olvidando:

- se privatiza Barajas y El Prat, aeropuertos que sí que generan beneficios en su gestión. Deseando están también ponerle las manos encima al de Alicante, por ejemplo. Sin embargo, no he oído hablar de la privatización del aeropuerto de Albacete, entre otros.

- obviamente, se generarán beneficios, pues hay empresas dispuestas a comprar esa participación que habrán hecho sus números, no hace falta que me cuenten mucho más, nadie compraría eso si pensaran que van a perder.

- que los españoles hagamos inversiones brutales en mejorar los aeropuertos para venderlos por cuatro duros luego, ¿tiene eso algún sentido? ¿es incierto que se está regalando un patrimonio? yo creo que no, y también creo que los que lo están regalando no tienen ningún derecho a hacer eso.

Por cierto, que para no ser gente de empresa en IU coinciden bastante con los empresarios en que AENA es un bocado apetecible.

#22: Si se pone la misma voluntad en mejorar la gestión de una empresa pública que se pone en venderla te aseguro que se consigue que funcione mejor. El problema es que la voluntad política no es trabajar por mejorar, es trabajar para vender el patrimonio de los españoles, el tuyo y el mio.

D

#26 Supongo que el tema irá por ahí, en realizar "unidades de neogocio" donde por una parte se agrupen aeropuertos rentables y por otra aeropuertos que no lo son, sino repito, no tendría sentido. Pero reconocerás en todo caso que es demagógico e inútil mencionar lo mucho que se ha invertido en AENA o lo grande que es su patrimonio, tal y como hace Llamazares, sin mencionar también la brutal deuda de AENA y sobre todo, sin mencionar que ese posible inversor privado no podría vender ningúno de esos activos. Lo realmente relevante aquí es saber cuantos beneficios son "esperables" en los aeropuertos rentable de AENA en los próximos 10-15 años y que margen de retribución le dejan al posible inversor a cambio de su dinero. Y eso, que es lo relevante y sustancial a la hora de dilucidad si AENA es bien vendida o no, no lo menciona el bueno de Gaspar.

PETITROUSSEAU

#27: El tema de mencionar las inversiones y no la deuda no me parece que sea demagógico por un motivo fundamental: no se trata de una transacción entre dos empresas privadas, se trata de que el gobierno está vendiendo patrimonio del Estado (tu dinero y el mío han ido a financiarlo), una empresa pública, y eso no se puede analizar nunca con la misma visión y parámetros que lo harías si fueran negocios privados.

Sabido es que la privatización de empresas nunca produce un beneficio al ciudadano: una empresa pública, que da un servicio público, su objetivo no es el beneficio, sino el servicio al ciudadano (obviamente, el Estado siempre tiene que intentar cuadrar las cuentas). Si la misma empresa se convierte en privada, su finalidad última cambia: el beneficio es el fin, y este beneficio solo se aumenta por dos vías: ampliación de negocio y reducción de costes, lo cual acaba traduciéndose en un deterioro de la calidad del servicio al ciudadano y en el caso del control del espacio aéreo, vete tú a saber de qué maneras.

Por lo dicho anteriormente, el quid de la cuestión aquí es si los servicios que proporciona AENA nos interesa a los ciudadanos que sigan siendo públicos (aquí sería bueno tener algún informe experto, que no he visto a nadie que pregunte por estos temas aún, con todo lo que se está hablando), y, cómo tú dices, valorar cuál es la progresión económica esperada para AENA en el futuro: obviamente, si nos va a proporcionar beneficio económico no hay que vender, si nos va a proporcionar un beneficio irrenunciable para la sociedad tampoco, aunque pierda dinero (aquí ya entraríamos a dilucidar cómo hacerla sostenible económicamente).

El que haya unos cuantos tiburones acechando y esperando a echarle el guante encima sólo tendría que servir para ponernos alerta, pues AENA es tuya y mía y de todos, de momento, y deberíamos preguntarnos por qué nos la quieren afanar.

D

No, si todo el mundo le da la razón... pero curiosamente no le vota ni dios. La gente rebotada con el PSOE prefiere votar al PP por pura mala leche, aunque sea patente que van a terminar de hundir a la gente en la miseria.

Cuánto daño hace esa idea tan chorras del "voto útil", que de útil ya ha demostrado no tener nada. Lo que hace falta es un tercero fuerte para pillar de los huevos al que tenga la mayoría y obligarle a negociar las medidas en lugar de actuar impunemente ignorando a la población.

D

Gracias PSOE.
Está dando por culo a los españoles y todavía muchos creen que es la menos mala de las opciones.

Fesavama

#13 Se te olvida que siempre acaban echándole la culpa al PP porque lo hicieron antes, en menos tiempo, dieron menos ayudas sociales...

D

Lo raro es que hubiera sido un avance, una mejora, una superación del estado actual de la corporación.
No se privatiza, perdón liberaliza para mejorar nada, se liberaliza por dinero. Lo invertido hasta ahora lo han pagado los borregos, pero los que van a sacar verdaderos beneficios serán otros, y además sangrando a esos mismos borregos
Una verguenza, una estafa, pero desgraciadamente la norma en democracia: trolafónica, trabacalera, pepsol, y otras muchas más.

lordraiden

Ya nadie se acuerda de la privatizacion de la loteria?
Vaya panda de anormales estos del PSOE venden lo unico que España tiene rentable para llenarse los bolsillos por unos pocos años, luego dejaran al estado con las arcas vacias y con menos ingresos que nunca.

Por cierto lo que se va a pritizar de AENA son los aeropuertos rentables, unos 8, 9 el resto nos los comeremos y los mantendremos de nuestro bolsillo.

Gracias Fomento y Pepiño por tu excelente gestion de dejar construir aeropuertos donde no hacian falta.

mdotg

¿Soy yo o IU parece el único partido coherente para 2012?

H

#9 impresionante link

txirrisklas

bueno pues uno más, total que más da; ya estamos anestesiados contra casos como estos

ibaiondo

#1 Estaremos anestesiados pero no da igual

D

Menos mal que nos lo dice la lumbrera de Llamazares, sino no nos daríamos cuenta de que es un fraude.

v

Es curioso que se privatice justo el 49%, no vaya a ser que sea el 51% y Europa nos vuelva a dar el toque por hacer privatizaciones que favorecen el monopolio, y casualmente a tres coleguitas que pasaban por ahí..

D

La gente mezcla y conecta temas que nada tienen que ver con una alegría pasmosa... en fin.

Lo que a mi se me escapa en esta privatización es quien puede realmente estar interesado en comprar ese 49% incluso a pesar del bajo precio de venta. AENA es una empresa que continuamente da pérdidas, por lo que es complicado recuperar la inversión al menos en un futuro inmediato. Y las empresas se compran solo por dos motivos:

- Su patrimonio neto (sus activos menos su pasivo-deudas) es muy atractivo. Este podría ser el caso de AENA, que tal y como dice este caballerete tiene activos cuyo valor superan lo que pide el gobierno. Gasparín se olvida comentar dos cosas: los pasivos o deudas de AENA y sobre todo y más importante, que los activos de AENA son intocables para cualquier inversor privado mientras el socio mayoritario siga siendo el estado. Quiero decir, un inversor privado no podría de repente por ejemplo vender Barajas (ni nada realmente).

- Su capacidad de generar beneficios en el futuro. En ese apartado AENA ha demostrado una nula capacidad hasta ahora.

En fin, son conceptos que yo estudié en primero de empresariales... el problema es que IU es un partido petado de funcionarios, sindicalistas y casi ningún hombre de empresa realmente y eso a veces se nota.

D

Privatizar: Regalar a tus amigos aquello que han pagado los demás.

r

Pero bueno el gobierno ya se lo hecho venir bien con el tema de los controladores para hacer ver que es muy necesario privatizar AENA y que no vuelvan a pasar estas cosas. Parte de la culpa la tienen los controladores por su actuación, y la otra parte la tienen los ciudadanos por dejarse engañar y manipular de esta manera. Los políticos, nunca tienen la culpa, ellos pobrecitos solo hacen lo que creen que es mejor para..ellos.

Airesde

Sé que no hay ninguna alternativa mejor. Que la democracia es el mejor sistema de gobierno que conocemos. Pero, ¿Alguien creer en alguno de nuestros partidos políticos? Con una mano en el corazón, ¿alguien creer en uno de nuestros partidos políticos?

PsyNET

Creo que IU será el partido a votar, aunque no me convence mucho. Siempre mea fuera del tiesto y vive en un mundo de utopia brutal. Si pensarán con la cabecita de pensar y no con la cabecita comunista del 36, podrian llevarse de mano a mucha gente y ser la tercera fuerza. Pero mientras pidan chorradas y cosas imposibles, poca gente se van a llevar. Aunque lo primero es largar al Cayo Lara, que tiene más cuento que calleja y yo aún ,excepto algo que dijo acerca del administrador del banco de españa hace meses, solo le he escuchado decir tonterias.

PsyNET

Corregido en el comentario original.

D

pues yo estoy en contra de la forma de actuar de los controladores que quereis que os diga, si quieren hacer huelga que la hagan dentro de la ley y entonces se les podra apoyar. Mientras no se merecen ni el mas minimo respeto puesto que ellos hacen lo mismo con todos los demas.

Seferman

Lo triste es ser más de las ideas del PSOE y darte cuenta de que esto es una mierda y la alternativa es mierda y media. Que salida queda más que tirar de la cadena.

Acido

#16 Una alternativa es El Partido de Internet