Un camionero de 54 años ha sido detenido bajo la acusación de huir tras el atropello mortal de un ciclista ocurrido en el kilómetro 28 de la A-42. El camionero ha sido localizado en Villaluenga de la Sagra (Toledo). El ciclista fallecido es Óscar B. G., de 37 años. Murió en la carretera de Toledo sobre las 7.30 horas del lunes como consecuencia de los múltiples traumatismos sufridos al ser atropellado por un camión de gran tonelaje que se dio a la fuga.
Comentarios
Me molestan mucho los accidentes, pero pueden ser sólo un accidente. Darse a la fuga es un crimen.
#5 Tú lo que estás "defendiendo" es expulsar a las bicicletas de las carreteras porque te molestan y crees que no tiene sentido que estén ahí.
Pues no, hay que educar y regular para que las bicicletas puedan circular en armonía con los vehículos a motor.
#6 La circulación de bicicletas está prohibida en las autovías como en este caso (A-42), y me arriesgaría a decir que es la base de lo que está diciendo #3
Aparte de la prohibición, a mi no me daría mucha confianza meterme con una bici en una vía como esta, creo que es simplemente sentido común. Luego te puedes encontrar al conductor hijo de su madre, pero no es una buena idea de principio.
#7 Creo que deberías revisar tus conocimientos sobre el código de circulación.
#8 Los míos están bastante bien:
"Se prohíbe circular por autopistas y autovías con vehículos de tracción animal, bicicletas, ciclomotores y vehículos para personas de movilidad reducida."
Artículo 38 Reglamento General de Circulación.
Y no, tampoco se puede circular por el arcén en esta vía en concreto.
#9 Ya que mencionas el artículo, hazlo completamente:
1. Se prohíbe circular por autopistas y autovías con vehículos de tracción animal, bicicletas, ciclomotores y vehículos para personas de movilidad reducida (artículo 18.1 del texto articulado).
No obstante lo dispuesto en el párrafo anterior, los conductores de bicicletas mayores de 14 años podrán circular por los arcenes de las autovías, salvo que por razones justificadas de seguridad vial se prohíba mediante la señalización correspondiente. Dicha prohibición se complementará con un panel que informe del itinerario alternativo.
A la cárcel con él. No hay excusa para darse a la fuga después de un atropello.
como podéis ver en mi otro comentario de la otra noticia de ciclistas no estoy a favor de que las bicis compartan espacio con coches camiones y demás porque pasan estas cosas.
Sin embargo, ojalá a este lo atropelle otro camión por hijo de puta.
#3 y que solución ofreces?, dejar a los coches y camiones en sus garajes?
#4 yo defiendo que las bicis vayan por otras vías..... no la tontería que has dicho tu