Un estudio de la Universidad de California ha llegado a la conclusion de que los conductores de BMW son gilipollas. NOTA: El calificativo no es microblogging, es la conclusion del estudio segun la Universidad de California.
#1:
Para eso no hace falta ningún estudio, basta con pasarse por las playas estos calurosos días de verano, o los sábados por zona de marcha, así como en grandes ciudades congestionadas.
@ikipol tiene BMW, por eso me ha votado negativo.
#5:
#2 No jodas. He subido esta noticia para sentarme y disfrutar un rato de una flame war en condiciones, que la de Windows-Apple ya esta muy vista
#15:
Alejaos de los que llevan gancho.Los conductores de coches que llevan gancho son unos patanes, sin excepción.
#13:
jjejeje Los BMWs molan, es una marca con historia, y tienen modelos muy chulos, quien no le guste un serie 6 o es hipócrita o es hipócrita.
#3:
Pues yo también hago un estudio, desde el sofá de mi casa, y visto lo visto cada vez que conduzco: los que llevan un Seat León son canis en un 90 por cien de los casos.
Para eso no hace falta ningún estudio, basta con pasarse por las playas estos calurosos días de verano, o los sábados por zona de marcha, así como en grandes ciudades congestionadas.
Pues yo también hago un estudio, desde el sofá de mi casa, y visto lo visto cada vez que conduzco: los que llevan un Seat León son canis en un 90 por cien de los casos.
#13 Yo utilizo serie 5. Los renuevo cada 2 años y te puedo asegurar que tras 2 años de uso me los compran bastante bien, así que no serán tan tontos quienes los compran.
#17 Un serie 5 es un señor coche. Si no es mucho preguntar ¿Por qué lo cambias tan pronto? Mecánicamente supongo que puede durarte muchísimo años más. Y estéticamente sigue siendo muy atractivo hasta pasados al menos el triple de tiempo en el que tu lo vendes.
Simple curiosidad, me encanta los coches y hablar de ellos.
#33#17 Por que prefiero tener un coche más económico y no quedar señalado por la calle con algo más ostentoso, porque no pierdo mucho dinero en esa operación y porque tengo un coche actual siempre, con la última tecnología y con una probabilidad de avería mecánica muy rara.
De todas maneras te he mentido un poco porque en realidad el ultimo se lo he regalado a mi hermano porque se separó y tuvo problemas económicos y se quedó sin coche y yo me he comprado uno de la serie 1 que me dá el mismo servicio.
Al final, este coche sale de la casa y pierde el valor del IVA y luego un 15% mas o menos de valor al año. Otro coche pierde un 25%. Si miras coches con 10 años están muy cotizados lo que pasa es que ha habido mucho fraude con estos vehiculos y metian taxis que venía de Europa con 500.000 km a cuestas y le trucaban los contadores al llegar a España.
El caso es que hace poco más de 16 años que conduzco BMWs, de hecho aprendi a conducir con un 525 TDS y siendo más joven era menos cuidadoso. Nunca he sufrido 1 sola averia, pero ni que se me fundiera 1 bombilla, ni he tenido que ir a ninguna revisión especial de marca ni nada de eso, nunca he tenido problemas para vender el coche ni en el concesionario ni por la calle.
Si no es microbbloging, por qué la votan negativo,??
Ciertos estudios se hacen para que a uno le den razón con lo que quieren oir.
Nos debería dar igual , que digan de nosotros por consumir una marca.
O lo hacemos todo por el qué diran,??
Venga, un poco de humor,Menéame..No digais que no hace gracia semejante paja de tesis
#16 eso es porque al aclarar #0 que no era microblogging estaba haciendo microblogging, si se hubiese puesto la nota en comentarios no sería microblogging.
No, en serio, es porque la gente lo considera irrelevante.
#27 no lo veo tan claro..Solo es una aclaración,a mi entender, porque el título se prestaba a pensar mal. A mi no me condiciona más que a no precipitarme.
PS: de todas formas ,unas comillas pueden salvarlo mejor
#28 las aclaraciones van en los comentarios, yo siempre lo hago así, si tengo algo que decir de la entradilla o titular lo escribo antes de mandar y lo pongo en el 1r comentario. (Y esa es la costumbre normalmente en meneame)
No creo que sean gilipollas. Pero una gran parte si deben de pensar que ellos, por circular en un coche de alta gama, son los herederos del sistema de carreteras o algo así.
#7 Peo no tanto como los conductores de los todoterrenos que se te pegan detras intentando presionarte, el otro dia lleve a uno detras mas de media hora, no le deje pasar cumpliendo estrictamente con el codigo de circulacion,cuando consiguio adelantarme, linea continua, iba tan rojo que parecia explotar. A los diez minutos me lo encontre en la cuneta.
#12 Lo de que se pegan detrás de uno es muy típico de la parte centro del país. A mi también me ha pasado mucho. Nada como clavar el freno y ver la cara del tipo detrás
#22 Pues a mi no hay nada que me guste mas que cuando yo voy adelantando bien y me viene por detras el tipico a 180 o 200 con mucha prisa. Hay digo: "ahora vas a tener que esperar hasta que me de la gana" y disminuyo la velocidad y al final lo fuerzo a que me adelante por la derecha. Si me pita, pues mas le pito yo.
#20 Carretera de montaña, limite 50Km/H,es la velocidad maxima permitida¿alguien me puede obligar a ir a mas de 20 por hora?, dos carriles(estrechos)sin arcen,coches de frente y linea continua. Si, no me heche a la cuneta para dejarlo pasar, ¿pasa algo?,¿alguna infraccion?¿tu tienes uno?
1) Si el máximo es X el mínimo suele ser la mitad (me estoy tirando el pisto un poco pero creo que es así) 50/2 = 25 > 20.
2) 20Km/h en carretera no residencial, camon man (es +/- la velocidad de un corredor de marcha)
3) Por tu comentario se entende que es más de dos carriles en tu dirección (read below) pero bueno si qieres inventarte las peores condiciones adelante. Si hubieras dicho "no me eché a la cuneta" te creería.
4) Lo único que puede significar "no dejar adelantar" cuando hablamos de una carretera de un solo carril en tu dirección, es que acelerar cuando existe oportunidad para el adelantamiento (recta, visibilidad, ningún coche en el otro carril). O sea, poner dificl el adelantamiento. Por que si no hay chance para adelantar, no estás impidiendo nada. Obviamenchi no se espera del conductor que se echa a la cuneta, claro, hiciste muy bien. Pero tampoco se espera un poco más de destreza como para ir a más de 20. También se espera del otro que en cualquier caso no agobie, por supuesto.
5) Al final me apicas el "Y tú más"
6) No pasa nada, claro, perdona no es personal. Yo sé que estoy aburridop pero tú eres un shill y no lossabes^^
#32 goTo #34 Se sobreentiende, pero ok, si todo el rato había coches del otro lado, solo un carril por dirección (estrecho) y era montaña hiciste bien. Todos hemos pasado por esa situación, me la puedo imaginar perfectamente. Claro que entonces no estas impidiendo adelantar, pardiez. Pero what the hell.
#34 el codigo de la circulacion no especifica la V min. salvo en autovias y en casos puntuales carril izquierdo, estan bien indicados, con carriles adicionales en subidas.
#12 En la cuneta debió de pararse para ponerse a pegar gritos como un energúmeno y desahogarse después de la terrible experiencia que le hiciste pasar.
Pues si yo quisiera gastarme una buena pasta en un coche no me compraría ni VW ni Mercedes ni BMW ni Audi. No porque no sean bueno, sino porque hay demasiados. Hay muchas otras marcas de coches que no se ven tanto y son igual de buenos, bonitos y potentes o seguros.
Hoy en día cualquier niñato gilipollas tiene un BMW o cualquier camello de tres al cuarto, ya que son los tipicos coches que se compran y hay que ser muy borrego para comprarse uno igual que el que llevan toda esa chusma. Lo mismo me pasa con el Seat Leon (que al principio me gustaba), pero despues de ver el % de Seat Leon que llevan cuatro niñatos no me apetece ese coche.
Otra moda imbecil que hay es la señora con su Todocaminos (que son la mayoria porque no llevan ni reductora entre otras cosas) para llevar a los niños o para ir al supermercado que no puede luego ni meter el coche en el Parking y le cuesta mas el paseo en gasolina que lo que quiere comprar.
Con estas mentes privilegiadas que tenemos los españoles es imposible salir de ninguna crisis (entre tontos y aprovechados/caraduras jamas saldremos).
Errónea: los conductores anglosajones de BMWs son gilipollas, que se podría extrapolar a que los conductores anglosajones son gilipollas. Es más, todavía se puede hacer otra extrapolación y decir que los anglosajones son gilipollas (y hacen estudios gilipollescos para dar rienda suelta a su gilipollez).
Comentarios
Para eso no hace falta ningún estudio, basta con pasarse por las playas estos calurosos días de verano, o los sábados por zona de marcha, así como en grandes ciudades congestionadas.
ikipol tiene BMW, por eso me ha votado negativo.
Alejaos de los que llevan gancho.Los conductores de coches que llevan gancho son unos patanes, sin excepción.
Hasta el momento, 6 usuarios de meneame que tienen BMW.
#10 Siete. Soy gilipollas
#24 Y honesto, enhorabuena...
Pues yo también hago un estudio, desde el sofá de mi casa, y visto lo visto cada vez que conduzco: los que llevan un Seat León son canis en un 90 por cien de los casos.
#3 Cierto. Y podemos ir más allá extendiendo esa afirmación a los conductores de Seat Ibiza. Y qué decir de los que llevan Ford Focus y Ford Fiesta.
jjejeje Los BMWs molan, es una marca con historia, y tienen modelos muy chulos, quien no le guste un serie 6 o es hipócrita o es hipócrita.
#13 Yo utilizo serie 5. Los renuevo cada 2 años y te puedo asegurar que tras 2 años de uso me los compran bastante bien, así que no serán tan tontos quienes los compran.
#17 Un serie 5 es un señor coche. Si no es mucho preguntar ¿Por qué lo cambias tan pronto? Mecánicamente supongo que puede durarte muchísimo años más. Y estéticamente sigue siendo muy atractivo hasta pasados al menos el triple de tiempo en el que tu lo vendes.
Simple curiosidad, me encanta los coches y hablar de ellos.
#33 #17 Por que prefiero tener un coche más económico y no quedar señalado por la calle con algo más ostentoso, porque no pierdo mucho dinero en esa operación y porque tengo un coche actual siempre, con la última tecnología y con una probabilidad de avería mecánica muy rara.
De todas maneras te he mentido un poco porque en realidad el ultimo se lo he regalado a mi hermano porque se separó y tuvo problemas económicos y se quedó sin coche y yo me he comprado uno de la serie 1 que me dá el mismo servicio.
Al final, este coche sale de la casa y pierde el valor del IVA y luego un 15% mas o menos de valor al año. Otro coche pierde un 25%. Si miras coches con 10 años están muy cotizados lo que pasa es que ha habido mucho fraude con estos vehiculos y metian taxis que venía de Europa con 500.000 km a cuestas y le trucaban los contadores al llegar a España.
El caso es que hace poco más de 16 años que conduzco BMWs, de hecho aprendi a conducir con un 525 TDS y siendo más joven era menos cuidadoso. Nunca he sufrido 1 sola averia, pero ni que se me fundiera 1 bombilla, ni he tenido que ir a ninguna revisión especial de marca ni nada de eso, nunca he tenido problemas para vender el coche ni en el concesionario ni por la calle.
Bueno, ya sabemos gracias a Meneame que para no aparentar ser idiota tenemos que ser ateos y no llevar BMW si no una bicicleta por que no contamina.
Si no es microbbloging, por qué la votan negativo,??
Ciertos estudios se hacen para que a uno le den razón con lo que quieren oir.
Nos debería dar igual , que digan de nosotros por consumir una marca.
O lo hacemos todo por el qué diran,??
Venga, un poco de humor,Menéame..No digais que no hace gracia semejante paja de tesis
#16 eso es porque al aclarar #0 que no era microblogging estaba haciendo microblogging, si se hubiese puesto la nota en comentarios no sería microblogging.
No, en serio, es porque la gente lo considera irrelevante.
#27 no lo veo tan claro..Solo es una aclaración,a mi entender, porque el título se prestaba a pensar mal. A mi no me condiciona más que a no precipitarme.
PS: de todas formas ,unas comillas pueden salvarlo mejor
#28 las aclaraciones van en los comentarios, yo siempre lo hago así, si tengo algo que decir de la entradilla o titular lo escribo antes de mandar y lo pongo en el 1r comentario. (Y esa es la costumbre normalmente en meneame)
Igual con las traducciones.
#28 bueno es saberlo ,pensaba que las de ese tipo podían ir en entradilla..
Estudio patrocinado por Volkswagen AG Group.
Marketing de BMW, está estudiando el contraataque. Se de buena tinta que están preocupados!.
No creo que sean gilipollas. Pero una gran parte si deben de pensar que ellos, por circular en un coche de alta gama, son los herederos del sistema de carreteras o algo así.
#7 Peo no tanto como los conductores de los todoterrenos que se te pegan detras intentando presionarte, el otro dia lleve a uno detras mas de media hora, no le deje pasar cumpliendo estrictamente con el codigo de circulacion,cuando consiguio adelantarme, linea continua, iba tan rojo que parecia explotar. A los diez minutos me lo encontre en la cuneta.
#12 Lo de que se pegan detrás de uno es muy típico de la parte centro del país. A mi también me ha pasado mucho. Nada como clavar el freno y ver la cara del tipo detrás
#12 Estuviste media hora circulando por el carril de la izquierda y dices que cumpliste estrictamenchi con el código de circulación? How fool...
#20 Si va adelantando si, aunque media hora es mucho adelantar.
#22 Pues a mi no hay nada que me guste mas que cuando yo voy adelantando bien y me viene por detras el tipico a 180 o 200 con mucha prisa. Hay digo: "ahora vas a tener que esperar hasta que me de la gana" y disminuyo la velocidad y al final lo fuerzo a que me adelante por la derecha. Si me pita, pues mas le pito yo.
#20 Carretera de montaña, limite 50Km/H,es la velocidad maxima permitida¿alguien me puede obligar a ir a mas de 20 por hora?, dos carriles(estrechos)sin arcen,coches de frente y linea continua. Si, no me heche a la cuneta para dejarlo pasar, ¿pasa algo?,¿alguna infraccion?¿tu tienes uno?
> #29
1) Si el máximo es X el mínimo suele ser la mitad (me estoy tirando el pisto un poco pero creo que es así) 50/2 = 25 > 20.
2) 20Km/h en carretera no residencial, camon man (es +/- la velocidad de un corredor de marcha)
3) Por tu comentario se entende que es más de dos carriles en tu dirección (read below) pero bueno si qieres inventarte las peores condiciones adelante. Si hubieras dicho "no me eché a la cuneta" te creería.
4) Lo único que puede significar "no dejar adelantar" cuando hablamos de una carretera de un solo carril en tu dirección, es que acelerar cuando existe oportunidad para el adelantamiento (recta, visibilidad, ningún coche en el otro carril). O sea, poner dificl el adelantamiento. Por que si no hay chance para adelantar, no estás impidiendo nada. Obviamenchi no se espera del conductor que se echa a la cuneta, claro, hiciste muy bien. Pero tampoco se espera un poco más de destreza como para ir a más de 20. También se espera del otro que en cualquier caso no agobie, por supuesto.
5) Al final me apicas el "Y tú más"
6) No pasa nada, claro, perdona no es personal. Yo sé que estoy aburridop pero tú eres un shill y no lossabes^^
7) Es "eché", leche.
#32 goTo #34 Se sobreentiende, pero ok, si todo el rato había coches del otro lado, solo un carril por dirección (estrecho) y era montaña hiciste bien. Todos hemos pasado por esa situación, me la puedo imaginar perfectamente. Claro que entonces no estas impidiendo adelantar, pardiez. Pero what the hell.
#34 el codigo de la circulacion no especifica la V min. salvo en autovias y en casos puntuales carril izquierdo, estan bien indicados, con carriles adicionales en subidas.
#20 ¿Donde pongo que iba por la izquierda? Si conduces como lees........
#12 En la cuneta debió de pararse para ponerse a pegar gritos como un energúmeno y desahogarse después de la terrible experiencia que le hiciste pasar.
Yo tengo un amigo que conduce un BMW, y que siempre me ha dicho que los conductores de BMW son unos hijos de puta
Pues si yo quisiera gastarme una buena pasta en un coche no me compraría ni VW ni Mercedes ni BMW ni Audi. No porque no sean bueno, sino porque hay demasiados. Hay muchas otras marcas de coches que no se ven tanto y son igual de buenos, bonitos y potentes o seguros.
Hoy en día cualquier niñato gilipollas tiene un BMW o cualquier camello de tres al cuarto, ya que son los tipicos coches que se compran y hay que ser muy borrego para comprarse uno igual que el que llevan toda esa chusma. Lo mismo me pasa con el Seat Leon (que al principio me gustaba), pero despues de ver el % de Seat Leon que llevan cuatro niñatos no me apetece ese coche.
Otra moda imbecil que hay es la señora con su Todocaminos (que son la mayoria porque no llevan ni reductora entre otras cosas) para llevar a los niños o para ir al supermercado que no puede luego ni meter el coche en el Parking y le cuesta mas el paseo en gasolina que lo que quiere comprar.
Con estas mentes privilegiadas que tenemos los españoles es imposible salir de ninguna crisis (entre tontos y aprovechados/caraduras jamas saldremos).
#0 La nota de que no es microblogging mejor en los comentarios.
Esto ... Pero ya lo sabíamos.
#2 No jodas. He subido esta noticia para sentarme y disfrutar un rato de una flame war en condiciones, que la de Windows-Apple ya esta muy vista
#5 vale, vale... ¡Pero lo sabíamos!
Yo no se por qué la gente compra BMW's, Porsches y Mercedes con el grave problema eléctrico que tienen, no les funcionan los intermitentes.
Yo creo que si tuviese un bmw buscaría a los que han elaborado este estudio para decirles gilipollas a ellos por su pérdida de tiempo.
Mi experiencia en Reino Unido me dice que los peores, de lejos, son los Audis. Quizás sea porque hay muchos.
Es algo que siempre me he preguntado... a más joven el conductor con el BMW más gilipollas...demostrado. Y si no que hagan la prueba del algodón.
Errónea: los conductores anglosajones de BMWs son gilipollas, que se podría extrapolar a que los conductores anglosajones son gilipollas. Es más, todavía se puede hacer otra extrapolación y decir que los anglosajones son gilipollas (y hacen estudios gilipollescos para dar rienda suelta a su gilipollez).