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#7:
Cuando haya mas coches de este tipo entonces se volverá a cobrar el aparcamiento, es tan solo un engañabobos, da igual que puedas aparcar gratis porque no hay donde aparcar en madrid centro. Me sigo quedando con mi petrolero que tiene mas fuerza, mas potencia, mas espacio y que me valió la quinta parte de esos 10.000 € que me puede valer uno eléctrico nuevo. Total, para no tener sitio donde aparcarlo y no poder sacarlo de la ciudad, me sigue saliendo mucho más rentable.
Firmado: Uno que tarda 30 minutos en aparcar en su barrio de zona verde un domingo por la tarde.
Firmado: Uno que tarda 30 minutos en aparcar en su barrio de zona verde un domingo por la tarde.
#3:
luego tendran que pagar el COPE
Comentarios
luego tendran que pagar el COPE
Cuando haya mas coches de este tipo entonces se volverá a cobrar el aparcamiento, es tan solo un engañabobos, da igual que puedas aparcar gratis porque no hay donde aparcar en madrid centro. Me sigo quedando con mi petrolero que tiene mas fuerza, mas potencia, mas espacio y que me valió la quinta parte de esos 10.000 € que me puede valer uno eléctrico nuevo. Total, para no tener sitio donde aparcarlo y no poder sacarlo de la ciudad, me sigue saliendo mucho más rentable.
Firmado: Uno que tarda 30 minutos en aparcar en su barrio de zona verde un domingo por la tarde.
#7 El coche electrico no viene a solucionar los problemas de aparcamiento.
Los problemas de aparcamiento es culpa nuestra, por tener mil coches por familia, si no quieres perder 30 minutos todos los domingos, una de dos, o te desaces del coche y usas el transporte publico, o te compras una plaza de garaje.
Muy bien, ahora sólo falta que puedan repostar.
Con ponerle al coche unas buenas pegatas que recen: Eléctrico. Lithium Ion Battery. Nos ahorramos la hora
Lo que se tiene que fomentar en madrid es el uso de la bicicleta como medio de transporte como en el resto de Europa y dejarnos de chorradas
#15 No he estado por Madrid, pero, ¿hay muchas cuestas?
#17
Hay mogollon. Sobre todo en el distrito centro y alrededores. En los ensanches hay menos.
#17, alguna hay, pero ¿y qué? Para eso están las bicis con marchas, además de las bicis eléctricas.
#17 Cuestas no muchas, ahora socavones de obras, hay multitud
¿Por cuánto saldrá un coche así?, me interesaría tener uno para trabajar por Madrid si fuese económico, evidente que sólo para Madrid, de momento
#1 Le he echado un vistazo en el sr. Google y parece que son bastante asequibles, a partir de unos 10.000 euros. Claro que si solo vale para circular por ciudad, sale más a cuenta comprarse una bici y de paso hacer piernas
#2 ¿10.000 € un coche de estos te parece asequible? Los coches eléctricos de 10.000 € son un capricho para ricos. Carecen de potencia, sólo sirven para circular por ciudad, carecen de medidas de seguridad que montan los coches normales desde hace años, son pequeños e incómodos... Lo dicho, un capricho para quien le sobre el dinero.
#8 Lo de que hacen menos ruido no está tan claro que sea una ventaja, ya que el peligro de atropellos a peatones se incrementa bastante. Se está hablando mucho de esto y creo que se comentó aquí alguna vez.
#10 De ahí la segunda frase de mi comentario, que si es para ir por ciudad sale más rentable la bici. Lo de asequible pretendía ser un tanto irónico, pero por escrito se pierden este tipo de matices
#10 A mi me parece tirado de precio.
Es algo nuevo, que por tanto sale más caro (el que lo quiere nada más salir al mercado paga la novedad siempre), a mi que vivo a 20km de carretera nacional de donde curro no me sirve, pero si viviese en una gran ciudad y necesitase el coche para moverme por ella (la bicicleta no es una alternativa cuando se transporta cualquier bulto o cuando llueve) sin salir de ella, pudiendo repostarlo en el garaje a precio de electricidad doméstica y no de gasolina ultracargada de impuestos, te puedo asegurar que me saldría barato.
Bueno, que se vayan preparando los que gestionan los recursos de las multas del SER para el aumento de trabajo.
¿Quién lo iba a decir? Endesa promocionando los coches eléctricos
No tendrán que pagar el SER, de cobrar por escuchar la radio se encarga la SGAE.
#22 no tendrán que pagar el SER pero si por escuchar la SER
jejejeje
No se paga el SER, se paga el ESTAR.
En fin... que me da la risa floja... no voy a preguntar de que modo "limpio" se obtiene la electricidad para el coche "limpio" porque alguno me dira que eso es demagogia barata... pero vamos, 500 estaciones de carga en todo Madrid... es de chiste malo oiga. Cuantos coches pueden estar conectados al tiempo, 3, 4 como mucho? eso nos da una flota de maximo 4000 coches.. un chiste... ah, que tambien me lo puedo poner en casa... pagandolo yo, claro. Entonces la estacion de carga para que la quiero, si aparco en casa? Ah, por si trabajo en zona de SER y hay estacion de carga... mucha casualidad es esa, no? Y si justo la plaza donde esta la estacion esta ocupada? ah, pues me toca volverme a casa andando....
Como le gusta a este hombre gastar dinero en chorradas... es que es verle las CEJACAS y se me hincha la vena del cuello....
estan esperando a que nos los compremos para luego cobrarnos el doble como paso con el tabaco de liar...
#8 als bicis no hacen ruido... y tampoco hay tantos atropellos. de todos modos una cosa es generar un ruido para evitar atropellos a la frecuencia e intensidad que se desee y otra cosa es no poder evitar el ruido.
Aun así el ruido por los neumáticos (de rodadura) si que queda
Vendo pegatinas de "COCHE ELÉCTRICO"
Que guay. Ya solo falta que encuentren hueco... ups...
para lo que no saben nada acerca de los coches electricos les recomiendo que vean el documental "quien mato al coche electrico" y lo que deberia de hacer el gobierno es rebajar los precios de homologacion de una conversion de coche de explosion a electrico, porque en inglaterra son unas 50 libras y aqui en españa mas de 6000 € y eso es un robo.
Bien, los coches electricos pueden aparcar gratis y dice que habra puntos de recarga. Ahora solo hace falta lo mas importante: que haya coches electricos...
El coche electrico es el futuro, porque salir en bicicleta por madrid... entre la polucion, el trafico y los carriles bici...
Alguien sabe cuanto tardan en cargarse estos coches eléctricos? es que creo haber leído que tardaban unas 8 horas o así....y la autonomía dejaba bastante que desear...algo así como 120 kilómetros o menos. vamos que por realizar un trayecto de unas dos horas tenias que recargarlo durante 8. Algo guay si lo usas en ciudad, supongo
No estoy seguro de si es así por eso pregunto. No obstante me parecería ridículo que en 500 enchufes de madrid halla 500 coches recargándose durante 8 horas... nO?
#25 Si tienes dos baterías puedes dejar una cargando mientras gastas la otra.
En cuanto a la noticia no me parece bien que no tengan que pagar el SER. Se supone que se sacaron de la manga todo el rollo de zonas azules y verdes para evitar que la gente ocupe un espacio de aparcamiento durante demasiado rato, no porque los coches contaminen, que por eso ya se pagan otros impuestos.
Si quieren fomentar los vehículos eléctricos que les hagan un descuento en el impuesto de matriculación o de circulación.
#30, mientras no vaya en bici todo aquel que pueda, no se debería dedicar ni un euro público en ningún vehículo menos eficiente que ésta.
...porque madrid es muy progre y va muy a la vanguardia.....
....ejem......
A pesar de tanto comentario ironico-despectivo (¿ #33 ?) es una medida muy positiva, y hay que apludirla.
PD: El número de chistes relacionados con la radio, sgae, ser y cope ha llegado al máximo permitido. Muchas gracias a los participantes.
Joder con el "hijoputa", no parece del PP...:-D
¿y eso? ¿que tienen estos coches que no tenga el mio de gasoil?
¿no ocupan espacio? ¿no colapsan las calles cuando hay muchos?
...
en fin, supongo que sera para incentivar el transporte electrico...
#5 hacen menos ruido, menos contaminación..que al final son, para mí, las mayores molestias de un coche en la cuidad, no el que colapsen las calles.
#6 mientrás no les quiten el pito de las manos los conductores seguiran siendo unos profanadores de timpanos...por muy eléctricos que se pongan
#5 No emiten CO2 en el centro de la ciudad, ni gases cancerígenos y hacen menos ruido. No es tan difícil.
#5 pues como las ayudas a la industria de energías renovables para su implantación. Si los gobiernos no fomentan el uso de tecnologías eficientes/limpias/renovables/innovadoras las empresas no lo van a hacer, porque per se, las empresas son conservadoras y no van a cambiar sus costumbres contaminantes para favorecer el medio ambiente o cualquier otra cosa.
Así que sí, ese coche eléctrico para mi merece prioridad ante tu gasoil o el mio.