[C&P] "Cataluña tiene la gestión de la red de Cercanías desde el 1 de enero de 2010." La Generalitat dice que el Gobierno incumple la inversión pactada en 2009 (...) califica la misma transferencia ahora de “virtual” y “espiritual”.
No manipules y te inventes lo que yo no he dicho. Precisamente porque lo han pagado los españoles, seguirá siendo de ellos, si tu no te sientes español, eso ya es tu problema. Puedes irte al país que quieras, pero te recomiendo que exista en la realidad.
Esta noticia es sobre transferencias de competencias entre organismos de España. A que coño viene lo de si alguien se siente o no español ? que tiene eso que ver con las competencias autonómicas ?
Acaso si las infraestructuras ferroviarias del territorio catalán pasan a ser propiedad de Catalunya dejan de ser propiedad de los españoles ? desde cuando los catalanes no son españoles ?
Tío, primero aclárate y deja de montarte películas en tu cabeza.
#6 Acaso los ciudadanos de Catalunya no pagaron y están pagando también los impuestos que se usaron para construir la infraestructura ferroviaria, comprar trenes y mantener a RENFE ?
No hay nada que posea el conjunto del estado que no se haya construido y sufragado con los impuestos de los ciudadanos, entre ellos los que residen en Catalunya. Todo es de todos y si hay que repartir no puedes afirmar que los catalanes no lo han pagado, es un sinsentido.
Que listos los catalanes, to la vida pidiendo competencias y ahora que las tienen, las quieren devolver. ¿Si algún día consiguen la independencia también la devolverán en la siguiente crisis?
El traspaso de cercanías fué una operación de imagen del tripartito. ¿Qué se traspasó?
- No se traspasaron las vías ni las estaciones (pertenecen a Adif).
- No se traspasaron los trenes (pertenecen a RENFE).
- No se permite cambiar de operador hasta dentro de unos cuantos años (lo seguirá siendo RENFE).
Lo único que se traspasó fué la "gestión" y la información pública. Es decir, se cambiaron los rótulos de "Cercanías" por "Rodalies" y ahora es la Generalitat la que recibe las hostias por las continuas incidencias debidas a la falta de inversión en la red (parte de las catenarias son las originales de los años 50...).
No me extraña que el gobierno actual se plantee o bien hacer un traspaso real (con la posibilidad de pegarle una patada en el culo a RENFE o incluso a ADIF si hace falta), o que sea el Estado el que pringue con la porquería de servicio habitual.
#4 No te preocupes, cuando consigamos la independencia os dejaremos de molestar. Tenlo por seguro.
#5 La gestión era lo único transferible y era lo que pedíais y ahí lo tenéis. ¿Entonces lo que prentendiais era que se os regalara toda la infraestructura y los trenes? Jajaja Las cosas tienen propietario y eso no va a cambiar.
Por cierto, el negativo no se usa como tu lo haces, te lo devuelvo para que no se te gasten.
#6 Es lo que pidió el anterior gobierno. Y claro que las cosas tienen propietario, señor risitas. El propietario es el Estado. Y hasta el momento la Generalitat de Catalunya forma parte del Estado (aunque espero que eso cambie), por lo que el traspaso de esas infraestructuras es totalmente posible y legal.
Gracias por devolverme el negativo. Para que veas que los catalanes no somos tacaños, te lo devuelvo otra vez :). Y sé perfectamente por qué lo he usado. Y tú también lo sabes...
Comentarios
Sólo queremos negocios que se puedan privatizar, es decir, transferir a nuestros 'cuñaos' para que se forren.
¿Alguien que devuelve una competencia, pasa a ser un incompetente?
No manipules y te inventes lo que yo no he dicho. Precisamente porque lo han pagado los españoles, seguirá siendo de ellos, si tu no te sientes español, eso ya es tu problema. Puedes irte al país que quieras, pero te recomiendo que exista en la realidad.
#10 De que coño estás hablando ?
Esta noticia es sobre transferencias de competencias entre organismos de España. A que coño viene lo de si alguien se siente o no español ? que tiene eso que ver con las competencias autonómicas ?
Acaso si las infraestructuras ferroviarias del territorio catalán pasan a ser propiedad de Catalunya dejan de ser propiedad de los españoles ? desde cuando los catalanes no son españoles ?
Tío, primero aclárate y deja de montarte películas en tu cabeza.
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rsocial.elmundo.orbyt.esPrueba de la magnifica gestión que han hecho las instituciones catalanas con competencias.
#12 ¿De que coño hablas tu?
#14 Estaba contestando a tu memez sobre si alguien se siente o no español, que nada tiene que ver con la noticia que estamos comentando.
Challenge accepted!
http://static.betazeta.com/www.chw.net/up/2011/03/challenge_accepted__by_bluedragonflyy420-d34ursk.jpg
#6 Acaso los ciudadanos de Catalunya no pagaron y están pagando también los impuestos que se usaron para construir la infraestructura ferroviaria, comprar trenes y mantener a RENFE ?
No hay nada que posea el conjunto del estado que no se haya construido y sufragado con los impuestos de los ciudadanos, entre ellos los que residen en Catalunya. Todo es de todos y si hay que repartir no puedes afirmar que los catalanes no lo han pagado, es un sinsentido.
#9 Lo que es de todos, es de todos, y es así porque no se reparte. No jorobemos, o pronto cada pueblo querrá su cacho de carretera.
Que listos los catalanes, to la vida pidiendo competencias y ahora que las tienen, las quieren devolver. ¿Si algún día consiguen la independencia también la devolverán en la siguiente crisis?
El traspaso de cercanías fué una operación de imagen del tripartito. ¿Qué se traspasó?
- No se traspasaron las vías ni las estaciones (pertenecen a Adif).
- No se traspasaron los trenes (pertenecen a RENFE).
- No se permite cambiar de operador hasta dentro de unos cuantos años (lo seguirá siendo RENFE).
Lo único que se traspasó fué la "gestión" y la información pública. Es decir, se cambiaron los rótulos de "Cercanías" por "Rodalies" y ahora es la Generalitat la que recibe las hostias por las continuas incidencias debidas a la falta de inversión en la red (parte de las catenarias son las originales de los años 50...).
No me extraña que el gobierno actual se plantee o bien hacer un traspaso real (con la posibilidad de pegarle una patada en el culo a RENFE o incluso a ADIF si hace falta), o que sea el Estado el que pringue con la porquería de servicio habitual.
#4 No te preocupes, cuando consigamos la independencia os dejaremos de molestar. Tenlo por seguro.
#5 La gestión era lo único transferible y era lo que pedíais y ahí lo tenéis. ¿Entonces lo que prentendiais era que se os regalara toda la infraestructura y los trenes? Jajaja Las cosas tienen propietario y eso no va a cambiar.
Por cierto, el negativo no se usa como tu lo haces, te lo devuelvo para que no se te gasten.
#6 Es lo que pidió el anterior gobierno. Y claro que las cosas tienen propietario, señor risitas. El propietario es el Estado. Y hasta el momento la Generalitat de Catalunya forma parte del Estado (aunque espero que eso cambie), por lo que el traspaso de esas infraestructuras es totalmente posible y legal.
Gracias por devolverme el negativo. Para que veas que los catalanes no somos tacaños, te lo devuelvo otra vez :). Y sé perfectamente por qué lo he usado. Y tú también lo sabes...
#7 Ok Sr. Generoso pero se lo devuelvo de nuevo, que yo con lo mio tengo suficiente. Ah... sigue soñando.
Que se preocupen por una vez de los ciudadanos y que devuelvan cercanías, sanidad y cuantas competencias puedan.