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#15:
#7 Alonso salía en ese gran premio decimoquinto, debido a una pésima calificación el sábado. Bajo esas circunstancias, una estrategia más o menos normal habría sido llenar el depósito de combustible e intentar adelantar a unos cuantos coches en boxes.
Sin embargo, Alonso puso combustible para 12 vueltas, lo cual es claramente una mala estrategia teniendo en cuenta que en la fórmula uno actual es muy muy difícil adelantar en pista... a no ser que confíes ciegamente en que alguien vaya a tener un accidente en la vuelta 13 y que provoque una salida del coche de seguridad justo antes de que todos los pilotos hagan su primera parada en boxes.
Lo cual me lleva a pensar que Alonso sabía algo del plan de su equipo. Por supuesto, él lo negará todo ante la prensa y ante la FIA, y el marrón se lo comerán Renault y Piquet, pero la sospecha de que él tenía conocimiento de todo el plan está ahí.
Por cierto, Alonso también tenía conocimiento de las trampas de su anterior equipo McLaren y se calló como una puta hasta que no tuvo más remedio que reconocerlo todo.
Sin embargo, Alonso puso combustible para 12 vueltas, lo cual es claramente una mala estrategia teniendo en cuenta que en la fórmula uno actual es muy muy difícil adelantar en pista... a no ser que confíes ciegamente en que alguien vaya a tener un accidente en la vuelta 13 y que provoque una salida del coche de seguridad justo antes de que todos los pilotos hagan su primera parada en boxes.
Lo cual me lleva a pensar que Alonso sabía algo del plan de su equipo. Por supuesto, él lo negará todo ante la prensa y ante la FIA, y el marrón se lo comerán Renault y Piquet, pero la sospecha de que él tenía conocimiento de todo el plan está ahí.
Por cierto, Alonso también tenía conocimiento de las trampas de su anterior equipo McLaren y se calló como una puta hasta que no tuvo más remedio que reconocerlo todo.
#20:
Tras leer la carta, no es por defender a Renault, pero:
a) No aporta prueba alguna.
b) Dice que se lo pidieron y que estaba bajo un fuerte estrés por no saber si le iban a renovar el contrato....(tras haberse clasificado el 16).
c) Si es cierto, es un piloto tan estúpido que acepta chocarse con un F1, con todos los riesgos que conlleva para el y los demás. Si es falso es un mentiroso. En ambas opciones su carrera en el mundo del motor está acabada, por lo cual es un estúpido.
d) Si lo que dice es cierto...el perfectamente se podía haber negado.
e) Es poco probale que F. Alonso o cualquier otra persona del equipo lo supiera, solo hacen falta 3 personas para el plan, el Jefe, el ingeniero jefe y el piloto.
f) Es una declaración de piloto de F1 (que no tienen un ego pequeño) despedido por inutil echando mierda sobre su jefe y su ex-equipo, con acusaciones gravísimas sin aportar prueba más allá que su testimonio, el cual si es cierto le cataloga como imprudente, debil de caracter, servil y mezquino. Por lo tanto su propia palabra vale poco.
g) Hay que mantener la presunción de inocencia hasta que se pruebe la culpabilidad.
h) Dudo que las mentes pensantes de Renault se la jugaran tan tontamente, dejando su baza a un piloto inexperto a punto de ser despedido.
i) Si el acepto, se sobreentiende que el pago fue la extensión de su contrato a 2009 por lo tanto el es el principal autor y beneficiario del incidente.
j) F. Alonso ya ha jugado con esa estrategia (esperar un safety car) otras veces, no le ha salido bien y nadie se ha estrellado misteriosamente.
a) No aporta prueba alguna.
b) Dice que se lo pidieron y que estaba bajo un fuerte estrés por no saber si le iban a renovar el contrato....(tras haberse clasificado el 16).
c) Si es cierto, es un piloto tan estúpido que acepta chocarse con un F1, con todos los riesgos que conlleva para el y los demás. Si es falso es un mentiroso. En ambas opciones su carrera en el mundo del motor está acabada, por lo cual es un estúpido.
d) Si lo que dice es cierto...el perfectamente se podía haber negado.
e) Es poco probale que F. Alonso o cualquier otra persona del equipo lo supiera, solo hacen falta 3 personas para el plan, el Jefe, el ingeniero jefe y el piloto.
f) Es una declaración de piloto de F1 (que no tienen un ego pequeño) despedido por inutil echando mierda sobre su jefe y su ex-equipo, con acusaciones gravísimas sin aportar prueba más allá que su testimonio, el cual si es cierto le cataloga como imprudente, debil de caracter, servil y mezquino. Por lo tanto su propia palabra vale poco.
g) Hay que mantener la presunción de inocencia hasta que se pruebe la culpabilidad.
h) Dudo que las mentes pensantes de Renault se la jugaran tan tontamente, dejando su baza a un piloto inexperto a punto de ser despedido.
i) Si el acepto, se sobreentiende que el pago fue la extensión de su contrato a 2009 por lo tanto el es el principal autor y beneficiario del incidente.
j) F. Alonso ya ha jugado con esa estrategia (esperar un safety car) otras veces, no le ha salido bien y nadie se ha estrellado misteriosamente.
#6:
Venga, defensores de Alonso, que aún os queda otra:
"Pero, pero... si seguro que Alonso no tenía ni idea y que esto lo hicieron a sus espaldas".
"Pero, pero... si seguro que Alonso no tenía ni idea y que esto lo hicieron a sus espaldas".
Comentarios
Venga, defensores de Alonso, que aún os queda otra:
"Pero, pero... si seguro que Alonso no tenía ni idea y que esto lo hicieron a sus espaldas".
#6, bueno, tampoco hay que generalizar. Yo siempre he sido defensor de Alonso porque en principio hay presunción de inocencia.
Eso sí, tengo la suficiente dignidad para aceptar que estaba equivocado. Se acabó. No creo que quede nadie tan fanboy como para arrastrarse por el lodo defendiendo lo indefendible.
#6 go to #7
#10 Yo no estoy defendiendo a Alonso, digo que habría que saber si conocía todo este lío
#11...Y que más dá
#6 #15 ha tardado 10 minutos: Fernando Alonso desconocía el plan de Nelsinho Piquet
Fernando Alonso desconocía el plan de Nelsinho Piq...
thef1.comTras leer la carta, no es por defender a Renault, pero:
a) No aporta prueba alguna.
b) Dice que se lo pidieron y que estaba bajo un fuerte estrés por no saber si le iban a renovar el contrato....(tras haberse clasificado el 16).
c) Si es cierto, es un piloto tan estúpido que acepta chocarse con un F1, con todos los riesgos que conlleva para el y los demás. Si es falso es un mentiroso. En ambas opciones su carrera en el mundo del motor está acabada, por lo cual es un estúpido.
d) Si lo que dice es cierto...el perfectamente se podía haber negado.
e) Es poco probale que F. Alonso o cualquier otra persona del equipo lo supiera, solo hacen falta 3 personas para el plan, el Jefe, el ingeniero jefe y el piloto.
f) Es una declaración de piloto de F1 (que no tienen un ego pequeño) despedido por inutil echando mierda sobre su jefe y su ex-equipo, con acusaciones gravísimas sin aportar prueba más allá que su testimonio, el cual si es cierto le cataloga como imprudente, debil de caracter, servil y mezquino. Por lo tanto su propia palabra vale poco.
g) Hay que mantener la presunción de inocencia hasta que se pruebe la culpabilidad.
h) Dudo que las mentes pensantes de Renault se la jugaran tan tontamente, dejando su baza a un piloto inexperto a punto de ser despedido.
i) Si el acepto, se sobreentiende que el pago fue la extensión de su contrato a 2009 por lo tanto el es el principal autor y beneficiario del incidente.
j) F. Alonso ya ha jugado con esa estrategia (esperar un safety car) otras veces, no le ha salido bien y nadie se ha estrellado misteriosamente.
TOLD. YOU. SO.
#5 Revélanos tus fuentes
"I was asked by Mr. Flavio Briatorore [...] to deliberately crash my car in order to positevely influence the performance of the ING Renault F1 team at the event in question".
He leído esto casi con lágrimas en los ojos. Luego he cogido mi gorra de Alonso y la he tirado a la basura.
Lo siento, sé que esto no es una prueba definitiva, pero en caliente esa ha sido mi reacción.
¿Esto acerca a Renault a otra sanción?
#1 si, pero aleja a Piquet de un F1 para los restos.
No quiero disculpar a nadie, pero Nelson Piquet habría salido mucho más dignamente de todo esto si hubiera publicado esta carta en su momento y por convicciones morales; y no para echar mierda sobre sus ex-compañeros.
Desde que llegó Alonso a la F1 hay mucho nuevo seguidor de este deporte, mucho a favor a ultranza de Alonso y mucho en contra. Esto me hace pensar que hay mucho seguidor/detractor de Alonso pero de F1 poco.
A mi me gusta Alonso como piloto, igual que Hamilton y ojalá los dos tuvieran buenos monoplazas para poder ver un buen espectáculo entre los dos mejores, ya casi ni me acuerdo de un duelo tipo Schumacher-Hakkinen. El que critique a cualquiera de los dos como piloto poca idea tiene de este deporte.
En cuanto al accidente de Piquet, bien puede ser cierto, bien una perreta, el conocimiento de Alonso de esta acción... a priori seguro que no, a posteriori seguro que si.
Pero esto no quiere decir nada, eso es parte de la F1, con todo lo grande que ha sido Schumi, el mas grande junto a Senna, si Barrichello hablase.... la F1 es así, guste o no, las estrategias no se quedan en los repostajes, de ahí la norma de las radios abiertas.
Sea cierto todo esto o no, Alonso no tiene la culpa, tristemente para los que nos gusta este deporte, estas son las "reglas", y una de las reglas es no hablar de lo que pasa en el Box, Piquet ha ido en contra de las reglas por venganza, si no lo hubieran seguido no hubiera dicho nada, este es el peor comportamiento.
Quien tire la gorra de Alonso a la papelera por esto, que simplemente deje de ver la F1, yo no soy un "seguidor" de Alonso pero este no es un problema suyo sino del deporte. Y aún así, yo amo la F1, por todo, entre otras cosas por esto, por que, entre otras cosas, son estas jugadas las que dan aliciente al deporte (aunque sean antideportivas), cosas como esta, cosas como la de mi admirado Schumi con Hill en Adelaida, como las "dejadas" de Barrichello a Schumi...
No es un deporte limpio, y en la mayoría de las ocasiones no es culpa de los pilotos, pero cuando llegan a la F1 saben que tienen que atenerse a las "reglas", a quien le guste bien, a quien no, que deje de ver la F1.
...Joder...se han dado prisa...: Fernando Alonso desconocía el plan de Nelsinho Piquet
Fernando Alonso desconocía el plan de Nelsinho Piq...
thef1.com...La que se liaría si el accidente hubiese beneficiado a Hamilton...
Si con lo que conozco me están tratando de engañar, no me imagino las falacias que habrá detrás del resto de los "argumentos". Diagnóstico: propaganda magufa, lo voto como tal.
Alonso debe permanecer al margen de todo esto, aquí los unicos culpables son Llorón Piquet y Renault. Con que retiren la superlicencia a Piquet y expulsen a Renault F1 el próximo año (este no que si no no vemos a Alonso
), suficiente.
Ha llegado antes a portada el desmentido que la carta
Sinceramente todo esto no vale para nada...lo que recordará siempre la historia y la gente es que es dos veces campeon del mundo y eso no se lo quita nadie...como nadie le ha quitado al Kaisar sus 7 mundiales por muchas trampas y guarradas que hizo en su carrera y ahora es recordado como el mejor piloto de la historia...en fin paparruchas. Alonso seguira ganando mundiales con Ferrari que es lo que importa.
Joer, a mi mi jefe me dice que para mantener mi puesto de trabajo tengo que pegar un puñetazo al primero que pase, y me niego.
El responsable es Piquet por participar activamente en esa farsa.
Ahora se venga sacando esto a la luz, pero el responsable es el y solo el por estrellar su monoplaza.
La pregunta del millón ¿Alonso estaba informado de todo esto?
#7 Alonso salía en ese gran premio decimoquinto, debido a una pésima calificación el sábado. Bajo esas circunstancias, una estrategia más o menos normal habría sido llenar el depósito de combustible e intentar adelantar a unos cuantos coches en boxes.
Sin embargo, Alonso puso combustible para 12 vueltas, lo cual es claramente una mala estrategia teniendo en cuenta que en la fórmula uno actual es muy muy difícil adelantar en pista... a no ser que confíes ciegamente en que alguien vaya a tener un accidente en la vuelta 13 y que provoque una salida del coche de seguridad justo antes de que todos los pilotos hagan su primera parada en boxes.
Lo cual me lleva a pensar que Alonso sabía algo del plan de su equipo. Por supuesto, él lo negará todo ante la prensa y ante la FIA, y el marrón se lo comerán Renault y Piquet, pero la sospecha de que él tenía conocimiento de todo el plan está ahí.
Por cierto, Alonso también tenía conocimiento de las trampas de su anterior equipo McLaren y se calló como una puta hasta que no tuvo más remedio que reconocerlo todo.
#15 Alonso lleva dos años repitiendo la misma cantinela (al no tener un coche competitivo).
Siempre dice que la única forma de remontar es que salga el Safety Car.
Y que coincida que un día le beneficia, tampoco es un dato clave para pensar que fue premeditado.
Recuerdo algún que otro accidente que le perjudicó.
¿Y por que el tío lerdo ése firme una carta ya le damos presunción de veracidad? Lo mismo se lo ha inventado y punto. GAnas que tenéis los antialonsistas de que lo involucren y lo jodan... ¿acaso ganáis algo con eso, os vais a dormir más felices o algo así? No lo entiendo de verdad... siempre que hay un español en la cima, los primeros en empujarlo para tirarlo... españoles. La envia va a desbancar al fútbol como deporte nacional.
Alguien que le de el pecho a piquet?
h) Se me olvidaba, es posible que el mismo sea el inductor de la idea del accidente a sus jefes, ya que como el dice se encontraba bajo un fuerte estrés por no saber si le iban a renovar así que ¿por que no ofrecer algo bueno a los jefes?.
¡Que perrera habéis cogido con Alonso!
1.- Si Piquet se estrella es porque él quiere y, en última instancia, pretende sacar cierto beneficio. Él mismo ha comentado que le propusieron estrellarse para asegurarle una asiento en Renault para 2009. Por lo tanto, De su acción pretende sacar un beneficio.
2.- En su carta solo menciona a Fernando Alonso exponiendo que saldría beneficiado, no como cómplice, inductor o coautor.
3.- ¿Qué credibilidad tiene una persona que afirma sin sonrojarse que hizo trampas? Quizás su moral no le impida volver a mentir en este caso.
No es tan difícil entender que el bollicao está entre Piquet y Renault, no entre Piquet y Alonso.