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La carretera recta más larga del mundo es todo un reto mental: 240 km sin curvas, en pleno desierto y con tráfico de camiones

La carretera recta más larga del mundo es todo un reto mental: 240 km sin curvas, en pleno desierto y con tráfico de camiones

La Highway 10 (Autopista 10) de Arabia Saudí, que ostenta el récord Guinness como la carretera recta más larga del planeta con un tramo de 240 kilómetros completamente lineal. Conducir por la carretera más recta del mundo no es tan sencillo como parece, sobre todo por la fatiga.

| etiquetas: carreteras
49 58 0 K 435 cultura
56 comentarios
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Comentarios destacados:              
capitan__nemo #2 capitan__nemo
La carretera perfecta para el autopilot. Y mientras, te lees un libro.
10 K 107
alcama #9 alcama
#2 El de Juan del Val
6 K 47
Thornton #1 Thornton
La norma de trazado española no permite este tipo de "frivolidades".
9 K 104
Aokromes #4 Aokromes
#1 diria de la mayoria de paises civilizados.
5 K 59
andando #7 andando
#1 no tenía ni idea, soy de la Mancha y he visto rectas bastante eternas
6 K 65
Andreham #10 Andreham
#7 Venía a comentar esto, la autovía que va de Alicante a Madrid y pasa por Castilla tiene un par de tramos que son rectas laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaargas, está muy chulo durante un tiempo porque ves los molinos, un par de monasterios y tal, pero al final el cerebro se ofusca de tanta monotonía, y encima es un tramo donde no te encuentras muchos coches.
6 K 55
Aokromes #12 Aokromes
#7 #10 previas al cambio de normativa.
2 K 43
#17 mcfgdbbn3 *
#10: Es que son desdobladas, no de nuevo trazado. Algunas como Honrubia - La Roda sí las hicieron de nuevo trazado, pero otras de la época no, hacían otra calzada y ponían una en cada sentido, incluso en las primeras a veces no había puentes, como la Valladolid - Palencia. Y a veces había tramos de 3 carriles, como Valladolid - Laguna de Duero.

Podéis ver que casi no hay rectas:…   » ver todo el comentario
3 K 50
Magog #27 Magog
#1 #7 #10
La autovía de los pinares, que encima va vacía, te mueres de asco y dan ganas de ponerse a 240
Para mi la mejor es la A8 desde Laredo a Galicia, el punto justo de rectas y curvas (ojo, que así van algunos luego por ahí...)
2 K 25
Aergon #53 Aergon
#3 Es estúpido pero funciona. O funcionaba, porque la contaminación que genera derrochar km de carretera empleando mas recursos, espacio y generando mas desgaste y consumo acaba perjudicando la salúd del entorno y por ende la nuestra.
En vez de curvas, para evitar la trampa mental que comenta #34 se podria cambiar el límite de velocidad. Tampoco hace falta ponerse a 240 kmh como dice #27 pero lo estúpidizante de esos tramos es ir a 120 kmh (si no está limitada a menor velocidad).
0 K 12
#54 Tensk
#53 Mira (y de paso menciono a #34) aquí en Galicia el concepto de "recta" lo tenemos relativamente olvidado. Quitando precisamente alguna carretera en la Terra Chá (literalmente "tierra llana") que es una zona al norte de Lugo, las largas rectas son excepcionales o habría que ver cuál es el significado subjetivo de "largas". Me vienen a la cabeza algunas que hay en la Autovía da Costa da Morte, que no tiene tanto tiempo y tiene algunas de más de dos kilómetros.…   » ver todo el comentario
1 K 23
Aergon #55 Aergon
#54 No había caído en lo de las expropiaciones, que con la esa escusa para hacer curvas por la cara ya pueden hacer pasar la carretera por las tierras que les salga en gana. Así pueden expropiar pagando cantidades miserables y/o comprando por lo mismo terrenos para recibir compensaciones por encima de su valor.
Eso y que sobredimensionar estructuras civiles también garantiza contratos y mordidas sobredimensionadas.

Respecto a la señalización de curva peligrosa generalmente se pone cuando hay que frenar para trazarla con seguridad salvo en autopista/autovía donde se supone que deberían poderse trazar curvas a la velocidad máxima legal, entonces se pone para que la curva se vea y se pueda anticipar desde la distancia suficiente.
1 K 24
#56 Tensk
#55 Bueno, te sugiero que le eches un vistazo q la autovía Vigo-O Porriño y sus maravillosas curvas, que no sólo tiene límite 80 toda ella, es que el tramo donde no lo tiene es de 60, con radares múltiples (cuatro fijos y los móviles por allí de vez en cuando).

Conozco puntos de la A-6 en los que el volante casi no tienes que moverlo para hacer la curva y tienes la señal de aviso.
1 K 23
Ashark #36 Ashark
#10 Hace años hice un viaje por ahí en grupo y autobús. Llegó un momento en que ver un árbol en la lejanía era todo un acontecimiento y la peña aplaudía xD
2 K 26
IVAJ #28 IVAJ
#7 Yo también soy de la zona y paso por allí. Me dijeron (no lo he comprobado) que la mayor recta en España está entre Minaya y El Provencio en Albacete, aunque la realidad es que desde la Roda hasta Las Pedroñeras es una casi todo recto excepto por un par de desvíos para salvar las poblaciones
2 K 33
Borreguell #26 Borreguell
#1 la orografía es importante también
0 K 6
ur_quan_master #43 ur_quan_master
#26 pues te has dejado una T :shit:
1 K 18
#8 laruladelnorte
La monotonía del paisaje desértico y la ausencia total de estímulos visuales pueden provocar somnolencia e incluso una peligrosa desconexión al volante. A esto se suma la amenaza ocasional de camellos errantes cruzando la calzada. Así pues, aunque el recorrido sea ‘sencillo’ de manejar, mentalmente se puede convertir en una pesadilla. No por nada se encuentra en la web de Dangerous Roads.

Pues ya es mala suerte que con tanta visibilidad no veas venir a un camello. ¬¬
5 K 63
DayOfTheTentacle #13 DayOfTheTentacle
#8 intentan camuflarse por si la policía.....
11 K 108
pinzadelaropa #52 pinzadelaropa
#8 Si en una recta normal puede pasarte lo de "como coño he conducido yo los ultimos 2 min?" imagina en una recta así, te pasa el camello por encima y no te enteras
1 K 20
Razorworks #20 Razorworks
Pere Navarro se pone cachondo con solo pensar en la de radares que podria poner ahí.
4 K 51
ur_quan_master #41 ur_quan_master
#39 viva el vino!
4 K 38
#42 Tensk
#41 Lo que usted diga, señor Rajoy.
1 K 14
#3 Tensk
La norma de trazado española al respecto de obligar a tener curvas (si no ha cambiado) era una auténtica gilipollez, se quiera disfrazar como se quiera disfrazar.
4 K 35
ur_quan_master #34 ur_quan_master
#3 basarse en efectos probados científicamente como la "hipnosis de la recta" o en las estadísticas de siniestralidad es para ti una gilipollez.

Espero ansioso tus argumentos
18 K 137
#39 Tensk
#34 Puede ser todo lo científico que quieras, me sigue pareciendo una gilipollez. Hacer curvas donde la orografía "no lo requiere" me ha parecido siempre estúpido y me lo seguirá pareciendo.

Igual es que en Galicia estamos demasiado acostumbrados a las curvas y los mesetarios necesitan entretenimiento.
3 K 33
#45 colorincolorado
#39 en una ocasión recorrí de copiloto unos 80km de recta por EEUU y fue una tortura. No sé cómo llegamos ilesos al destino.
2 K 30
#47 Tensk
#45 Una vez mi perro comió una mosca.
2 K 30
inconnito #49 inconnito
#47 Mi gato se llama guantes.
1 K 22
#51 Tensk
#49 ¡Corre, plátano!
1 K 23
#48 nacho_lobez
#39 Que tío más ignorante y maleducado.
1 K 19
#50 Tensk
#48 Gracias por tu aporte.
0 K 11
cocolisto #6 cocolisto
Que buena siesta te echas viendo el vídeo {0x1f60a}
1 K 32
capitan__nemo #11 capitan__nemo
#6 para eso mejor los videos de trayectos en tren.
2 K 52
cocolisto #16 cocolisto
#11 Los nórdicos son espectaculares.
1 K 30
#18 Sacianez
Control de crucero con asistente de mantenimiento de carril y ya.
Funcionan maravillosamente bien.
3 K 32
glynch #30 glynch
#18 mi asistente de carril empieza a pitar como loco cuando llevas un rato sin tocar el volante, y desactiva el control de crucero. Es un asistenye, no llega al nivel de autopiloto. Supongo q tu coche sí.
0 K 6
#31 Sacianez
#30, el mío también pita y vibra, pero no es lo mismo que ir a piñón fijo tú solo
1 K 9
pitercio #23 pitercio
Había pensado que igual era negocio poner un bar con sombra y hielo a mitad del camino, pero es que no hay manera de llamarlo "El cruce" ni "Los amigos" porque con tanta introspección acabarían peleados.
2 K 29
#25 sald64059
#23 El frenazo
2 K 31
pitercio #29 pitercio
#25 ese mola, también estoy pensando en "Sol o sombra".
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#46 paco_camps_2011 *
Reto mental y físico debió ser quienes la construyeran al sol saudí, supongo que indios y pakis pagados con cacahuetes.
2 K 23
bronco1890 #5 bronco1890
La autostrada que va de Torino a Trieste por la llanura del Po me pareció peligrosa, es difícil mantener la atención en esas rectas inmensas.
1 K 21
#37 Perrota
El paraíso para el Autopilot.
1 K 19
Asmode0 #32 Asmode0
Si los saudíes vienen a la autopista de Coruña - Carballo les da un infarto. Literalmente no hay un tramo de más de 300-400m de recta. Son todos curvas y bastante cerradas para ser una autopista.
1 K 19
Zade #40 Zade
#32 y a 120 sin excepción, luego ves carreteras por Andalucía con menos curvas limitadas a 80…
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MasterChof #44 MasterChof
#32 por lo que lo único que tienen en común las autopistas gallegas y las saudíes son los camellos, ¿no?
1 K 21
esehombresimpatico #22 esehombresimpatico
En el desierto de acatama en Chile hay otra parecida.
1 K 18
azathothruna #15 azathothruna
Hablando de carreteras.
Es un crimen que ni China haya hecho peliculas buenas (que yo sepa) sobre el comienzo de la ruta de la seda.
Ese diplomatico que oficializo la inauguracion fue mas valiente que Frodo.
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Jakeukalane #33 Jakeukalane
Lo malo es no tener velocidad crucero, por las piernas. Conduciendo en Yucatán es lo que echaba de menos, tampoco se me hizo especialmente pesado ni aburrido.
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#21 kurro
imposible no bostezar
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#19 LelakiSerius
Es la carretera que va de Alhama de Murcia a Cartagena ya me parece bastante soporífera, no me quiero imaginar como tiene que ser esta
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z3t4 #35 z3t4
Una hora de viaje en cualquier superdeportivo, no veo el problema.
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drocab2012 #24 drocab2012
Pues la que tenemos aquí de Burgos a León no es completamente recta pero es un rato soporífera...
0 K 6

menéame