Según científicos americanos convertir ecosistemas en granjas para cultivar biocombustibles incrementará el calentamiento global como resultado de un incremento neto en las emisiones de dióxido de carbono.
El biodiesel que existe en España es B5, eso quiere decir que tiene un 95% de diesel (del de toda la vida) mezclado con un 5% de biodiesel. Teniendo en cuenta todo el combustible y energía que hay que gastar para cultivar y recolectar las plantas (no necesariamente comestibles), transportarlas y procesarlas para obtener el biodiesel, se demuestra que el biodiesel de menos de B20 (20% bio, 80% diesel) tiene un balance global de emisión de carbono a la atmósfera negativo, es decir, contamina más todo el proceso de fabricación-consumo de biodiesel B5 que todo el proceso de fabricación-consumo de diesel (a secas).
Ya se que me he puesto un poco técnico, pero es que soy del ramo y se me van los dedos en las teclas .
#6 Eso no lo sabía. Muy interesante. Entonces el biodiesel solo es ecológicamente rentable si la proporción de biodiesel es mayor del 20%.
Aún así ¿crees que puede haber algo de concienciación hasta que se haga bien? Me explico... puede que la política sea (poniéndome bienpensante) la de ir introduciendo el biodiesel en el mercado para acostumbrarnos a él mientras se consiguen mayores concentraciones.
(Algo parecido se hizo/se está haciendo con el reciclaje... se pusieron los contenedores mucho antes de tener la capacidad de procesar todo, para irnos acostumbrando a usarlos y así reducir el tiempo de implantación-concienciación)
Dejando aparte su muy discutido efecto ecologico y teniendo en cuenta que se subvenciona por lo que sale más barato, no pienso usarlo hasta que no me bajen el precio.
Comentarios
Pues depende.
Cultivar para biocombustibles = quemar comida. Malo.
Reciclar aceites usados = ahorrar combustible. Bueno.
El biodiesel que existe en España es B5, eso quiere decir que tiene un 95% de diesel (del de toda la vida) mezclado con un 5% de biodiesel. Teniendo en cuenta todo el combustible y energía que hay que gastar para cultivar y recolectar las plantas (no necesariamente comestibles), transportarlas y procesarlas para obtener el biodiesel, se demuestra que el biodiesel de menos de B20 (20% bio, 80% diesel) tiene un balance global de emisión de carbono a la atmósfera negativo, es decir, contamina más todo el proceso de fabricación-consumo de biodiesel B5 que todo el proceso de fabricación-consumo de diesel (a secas).
Ya se que me he puesto un poco técnico, pero es que soy del ramo y se me van los dedos en las teclas .
Yo hace tiempo que ya no echo biocombustible. Es peor, y quita mas comida a las economias en desarrollo, que el gasoil de toda la vida.
#6 Eso no lo sabía. Muy interesante. Entonces el biodiesel solo es ecológicamente rentable si la proporción de biodiesel es mayor del 20%.
Aún así ¿crees que puede haber algo de concienciación hasta que se haga bien? Me explico... puede que la política sea (poniéndome bienpensante) la de ir introduciendo el biodiesel en el mercado para acostumbrarnos a él mientras se consiguen mayores concentraciones.
(Algo parecido se hizo/se está haciendo con el reciclaje... se pusieron los contenedores mucho antes de tener la capacidad de procesar todo, para irnos acostumbrando a usarlos y así reducir el tiempo de implantación-concienciación)
Gasoleo A = 1.05€ BioDiesel = 1.05 €.
Dejando aparte su muy discutido efecto ecologico y teniendo en cuenta que se subvenciona por lo que sale más barato, no pienso usarlo hasta que no me bajen el precio.
Que raro que sean los científicos americanos los que afirmen esto. Si allí no hacen más que preocuparse del media ambiente.
Puff, que jo_i_do lo tenemos, NO WAY OUT !!
A las tierras para alimentos súmale las tierras para biodiesel, de algún sitio tienen que salir.
Versión en castellano http://www.nacion.com/ln_ee/2008/febrero/09/aldea1418833.html
Más en http://news.google.es/news?ned=es&hl=es&ned=es&q=biocombustibles&btnG=Buscar+en+Noticias