El Consejo de Ministros ha aprobado esteviernes un Real Decreto por el que se regulan las ayudas para la adquisición de coches eléctricos en 2013, que contarán con un presupuesto de diez millones de euros, idéntico al asignado en 2012. La cuantía de las ayudas varía en función del tipo de vehículo y de su autonomía. Así, en el caso de los turismos recibirán 5.500 euros los coches con más de 90 kilómetros de autonomía, 3.500 euros los que tengan una autonomía de entre 40 y 90 kilómetros y de 2.500 euros con una autonomía de entre 15 y 40 km
Comentarios
Es algo necesario pues por el momento estos coches son más caros que de combustión.
#1 Estos coches son una estafa sin precedentes.
Cuando haya más de un 3% la red eléctrica no podrá soportarlos.
¿No lo ha pensado nadie?
#2 Tienes alguna información que justifique eso??
#3 Montones. Echa un ojo a www.theoildrum.com
Pero es que además sale a puro ojo: sólo en España 11 millones de coches. El día que se conecten a la red medio millón, la sobrecarga será brutal. Hace falta construir una red eléctrica nueva para superar el 5% de coche eléctrico.
Y si roban el cobre será por algo, así que imagina lo que cuesta eso...
CC #5
#1 Depende de cuales, por que algunos salen ya más baratos que los de combustión. El renault zoe por ejemplo si le sumas las ayudas y el plan pive, que renault ha dicho que si se puede, te sale por 13.000 euros aprox. y sumale lo que te ahorras en combustible.
A parte que el mantenimiento de un coche electrico es muy inferior que uno de combustión, como mínimo un 20% menos.
#5 ¿Has calculado lo que te cuesta el alquiler de la batería? Yo hice números hace un par de meses y por más que miraba, al final no resultaba tan rentable. Ni que decir que ahora mismo la infraestructura necesaria para poder usarlo con libertad es ridícula. Con los enchufes actuales te puedes ir a tomar 20 cañas hasta que tengas una recarga completa.
No digo que no se tenga que apostar por ello. Digo que ahora mismo, no son del todo viables para uso normal.
#6 Las baterias las puedes tener en propiedad si quieres, yo pienso que a dia de hoy es mejor tenerlas de alquiler para el día de mañana más facilmente sustituirlas por unas mejores, ya que están consiguiendo las que aguantarían unos 400km y poderse recargar en 30 minutos. Aunque te pases 10 años por ejemplo pagando el alquiler te va a salir por poco más que las ayudas, y si restas todo lo que te vas a ahorrar en combustible y en mantenimiento creo que te sale más que rentable.
#8 Hombre, el tema es que para ciudad, ahora mismo sí es una opción.
Pero cuando me planteo irme a la playa, con mi mujer, mi hija, 5 maletas y el A/A a tope...veo esas esperanzas desvanecerse.
Está cerca, pero todavía lo veo como una tecnología complementaria. No de sustitución.
#9 Por que? por la autonomia? piensa en lo que ya aguantan la mayoría, entre 200 y 300km es lo recomendado para descansar y si en las areas de descanso empiezan a poner los cargadores rapidos, en los 30 minutos que descansas ya volverias a tener cargado el coche.
Si no a esperar a que aguanten ya los 500km, que ya les falta poco, sobre todo con las baterias de grafeno.
#10 Baterías de grafeno. ¿Perdona pero creía que estábamos hablando en serio?
#11 Aunque no se vean por el mercado, ya las están haciendo y probando, pero hasta que salgan al mercado tardará su tiempo.
http://www.motorpasionfuturo.com/industria/baterias-de-silicio-grafeno-casi-listas-para-comercializar-en-ee-uu-en-2014
Con esas baterias el LEAF por ejemplo pasaría a tener una autonomia de 650km, que creo que ya es tanto como un deposito de un coche pequeño como un POLO por ejemplo.
#13 Incluso hay tecnologías más prometedoras. Peeero, el poder industrializar la producción y abaratar los costes...está muy lejos. Como muy pronto hasta que no superemos esta crisis.
#13 con un polo diesel te haces 850 km, 900 y pico si solo haces carretera y no pasas de 90
Me viene de puta madre. Tenía pensado pillarle un coche teledirigido a mi hija.
¿y esas subvenciones compensan en algunas marcas el alquiler mensual que debes pagar por las baterías así no uses el coche?