Cuando han pasado 83 días desde que Carlos Fabra y Francisco Camps, presidentes de la Diputación y el Consell, respectivamente, inauguraron las instalaciones, la documentación "esencial" para solicitar los permisos al Ministerio de Fomento sigue en la capital de La Plana. Se trata de "miles de documentos y planos" que todavía no han sido remitidos a Madrid para su aprobación por "falta de interés" del Gobierno valenciano.
¿Ya queda suficientemente patente que es un malgasto, un derroche no? Pues ahora a exigir responsabilidades joder, Comunidad Valenciana despertad.
Posiblemente también haya sido una estafa para que alguien muy próximo a estos individuos se haga de oro y le de bajo cuerda gran parte de los beneficios, pero eso habría que demostrarlo.
El aeropuerto de Castellón sigue sin aviones casi tres meses después de la inauguración, pero no le van a faltar vehículos este fin de semana. El domingo por la tarde se celebra el Campeonato de España de Ciclismo de Fondo en carretera, que partirá del aeropuerto de Castellón. En una de sus últimas decisiones antes de que mañana pase el testigo de la presidencia de la Diputación a Javier Moliner, Carlos Fabra ha desembolsado 60.000 euros para esta nueva acción promocional de la infraestructura.
Los ciclistas no recorrerán la pista de aterrizaje, que sigue inmaculada desde que se inauguró el 25 de marzo. Saldrán del aparcamiento del aeropuerto hacia la meta situada en Castellón. Esta es una más de las pruebas del campeonato de España que se disputará íntegramente en la provincia entre mañana y el domingo. Desde la Diputación consideran que los 60.000 euros son una buena inversión ante la repercusión del campeonato. Fabra y el Consell no han escatimado medios en la promoción del aeropuerto a través del deporte, aunque todavía no esté en funcionamiento o incluso cuando se encontraba en la fase de construcción.
Según la Sindicatura de Comptes, *************el aeropuerto se gasta seis millones de euros anuales en publicitar la infraestructura en las camisetas de distintos clubes como el Villarreal CF o el CD Castellón, fútbol sala o motociclismo*************.
No hay que apresurarse, enviara los papeles con tiempo para que los aprueben y recibir el primer vuelo 5 dias antes de que se termine el plazo de inagurar cosas para las generales....
#13 realmente VLC-CS en tren es 1 hora (en cercanías y Euromed, no se como se lo montan, pero el Euromed va igual de lento que el cercanías), pero es que el aeropuerto está cerca de Les Coves de Vinromà, que tienes unos 25 minutos hasta Castellón.
Lo dicho, no va de media hora. Deberían poner más trenes y buses y aprovechar el de VLC que sí que está conectado con metro a Renfe, o directamente poner más buses.
Y no solo han sisao con el aeropuerto, lo de la carretera es de traca...
#7 realmente no, solo por el turismo de verano, pero yo creo que con un refuerzo de servicios de tren y bus especiales a los aeropuertos de Reus y Valencia sería mucho más barato y mejor. Además el aeropuerto está en medio de la nada, hay que coger coche/bus sí o sí para llegar a cualquier sitio.
#11 Es que por eso lo pregunto, porque que yo sepa de Castellón a Valencia en tren puedes llegar en 15-20 minutos (son unos 65 kilómetros).
A saber cuánto se derrocha en España por culpa de los aeropuertos "fantasma".
No preocuparos, con unas pequeñas obras se puede reacondicionar y servir para otros usos: carreras de sacos, F1 (solo en recto), lanzamiento de objetos varios (pelotas, palos, políticos, etc,). Así que no ser tan negativos que los Fabra sabían lo que hacían.
Comentarios
No es el aeropuerto de Castellón. Es El Aeropuerto del Abuelo.
¿Ya queda suficientemente patente que es un malgasto, un derroche no? Pues ahora a exigir responsabilidades joder, Comunidad Valenciana despertad.
Posiblemente también haya sido una estafa para que alguien muy próximo a estos individuos se haga de oro y le de bajo cuerda gran parte de los beneficios, pero eso habría que demostrarlo.
Ni los pedirá no veis que es "un aeropuerto para las personas".
Es una partida del SimCity a lo grande, que no os enteráis.
Que lo usen para una exposición de Ripollés... sólo para él.
La caja final desvela la función del aeropuerto.
Bicicletas a falta de aviones
El aeropuerto de Castellón sigue sin aviones casi tres meses después de la inauguración, pero no le van a faltar vehículos este fin de semana. El domingo por la tarde se celebra el Campeonato de España de Ciclismo de Fondo en carretera, que partirá del aeropuerto de Castellón. En una de sus últimas decisiones antes de que mañana pase el testigo de la presidencia de la Diputación a Javier Moliner, Carlos Fabra ha desembolsado 60.000 euros para esta nueva acción promocional de la infraestructura.
Los ciclistas no recorrerán la pista de aterrizaje, que sigue inmaculada desde que se inauguró el 25 de marzo. Saldrán del aparcamiento del aeropuerto hacia la meta situada en Castellón. Esta es una más de las pruebas del campeonato de España que se disputará íntegramente en la provincia entre mañana y el domingo. Desde la Diputación consideran que los 60.000 euros son una buena inversión ante la repercusión del campeonato. Fabra y el Consell no han escatimado medios en la promoción del aeropuerto a través del deporte, aunque todavía no esté en funcionamiento o incluso cuando se encontraba en la fase de construcción.
Según la Sindicatura de Comptes, *************el aeropuerto se gasta seis millones de euros anuales en publicitar la infraestructura en las camisetas de distintos clubes como el Villarreal CF o el CD Castellón, fútbol sala o motociclismo*************.
No hay que apresurarse, enviara los papeles con tiempo para que los aprueben y recibir el primer vuelo 5 dias antes de que se termine el plazo de inagurar cosas para las generales....
¿Y los permisos para las fiestas en las pistas?
#13 realmente VLC-CS en tren es 1 hora (en cercanías y Euromed, no se como se lo montan, pero el Euromed va igual de lento que el cercanías), pero es que el aeropuerto está cerca de Les Coves de Vinromà, que tienes unos 25 minutos hasta Castellón.
Lo dicho, no va de media hora. Deberían poner más trenes y buses y aprovechar el de VLC que sí que está conectado con metro a Renfe, o directamente poner más buses.
Pero, ¿Necesita Castellón un aeropuerto? Pregunto, vamos.
Y no solo han sisao con el aeropuerto, lo de la carretera es de traca...
#7 realmente no, solo por el turismo de verano, pero yo creo que con un refuerzo de servicios de tren y bus especiales a los aeropuertos de Reus y Valencia sería mucho más barato y mejor. Además el aeropuerto está en medio de la nada, hay que coger coche/bus sí o sí para llegar a cualquier sitio.
#11 Es que por eso lo pregunto, porque que yo sepa de Castellón a Valencia en tren puedes llegar en 15-20 minutos (son unos 65 kilómetros).
A saber cuánto se derrocha en España por culpa de los aeropuertos "fantasma".
La burocracia es para los pobres...
No preocuparos, con unas pequeñas obras se puede reacondicionar y servir para otros usos: carreras de sacos, F1 (solo en recto), lanzamiento de objetos varios (pelotas, palos, políticos, etc,). Así que no ser tan negativos que los Fabra sabían lo que hacían.
Y los que quedan!Un derroche mas, sigamos asi
Quiero ser valenciano para poder disfrutar de esa realidad paralela.
#14 Quiero ser catalán para poder sentirme mejor que los demás mientras Ciu me desgarra el ano sin piedad