La Calzada de la Plata discurría entre Mérida y Salamanca. A partir del siglo XXI se ha pretendido llevarlo hasta Astorga, Gijón y por el sur hasta Sevilla. Al norte de Salamanca no existe ninguna referencia histórica que nos hable de ningún camino llamado de la Plata. El camino que se identificó en los años 70 como calzada romana es simplemente es una cañada de ganados. Hoy se promociona turísticamente y se ha convertido en Camino de Santiago. Los turistas creen recorrer un camino con una entidad histórica notable, cosa que es incierta.
Gran labor didáctica la de este hombre, Isaac Moreno Gallo. Increíble los errores, intencionados o no, con las calzadas romanas. E increíble las infraestructuras que construían en época romana. Auténticas carreteras para carros.
Merece la pena visualizar los vídeos de Isaac Moreno Gallo en su canal de Youtube, además, por supuesto, de los documentales sobre ingeniería romana de la 2.
El ver los vídeos de este señor es una verdadera gozada pero igual se pasa de duro en algunos sentidos.
La arqueología es una ciencia relativamente moderna y con muchos prejuicios detrás (como lo de llamar "romano" a cualquier puente de piedra) así que tampoco es raro que la gente se hubiera equivocado en un pasado y es muy jodido tirar contra la tradición, aunque se tenga razón.
Como dice él, ... la gente se piensa que las calzadas romanas eran como las de Asterix y durante mucho tiempo yo llegué a pensarlo y eso que hasta las había pisado (las que eran iguales que las de Asterix) y hasta que no lo contó él no me caí del guindo.
No obstante, sus vídeos son una puta gozada y se explica genialmente.
#5 sí que parece un poco "borde", pero si no se lo tomara tan a pecho tampoco se habría molestado seguramente en currarse esos vídeos . a mí me gusta ese tono, por que denota pasión, pero igual se ceba un poco demasiado con el señor aquél que hizo la tesis.
#6 se ceba todo. ¿Por qué habrían de conservarse las calzadas enteras? ¿A quién coño le importan cuando se pierden los motivos por los que se crearon? No son el Coliseo. Si, el esfuerzo constructivo fue enorme pero nunca le oigo mencionar el pequeño detalle del origen de la mano de obra en Roma. Sobre todo cuando habla de túneles de acueducto.
Una pasión desmedida por unas vías que carecen de interés, más allá de pequeños tramos para interpretación.
#10 Algo de interés tendrán cuando se está promocionando la vía de la Plata, camine usted por el mismo camino por el que caminaron legiones y por el los peregrinos mozárabes sevillanos iban a Santiago. Todo falso.
#11 si, como las vías verdes. A ver cuántos negocios turísticos se han asentado en Teruel en los márgenes de la vía de ojos negros. ¿Cuánto habrá crecido la población? Ya te lo digo yo, nada
#8 Eso por no hablar del pulpo gallego,los pimientos de padrón,los chorizos de Cantimpalo,la merluza del Cantábrico...este es un país de espalidados, jetas que terjiversamos y mentimos sin pudor en un intento de sacar un cuarto más al incauto.
Comentarios
Gran labor didáctica la de este hombre, Isaac Moreno Gallo. Increíble los errores, intencionados o no, con las calzadas romanas. E increíble las infraestructuras que construían en época romana. Auténticas carreteras para carros.
¿Y qué más da el rigor histórico si sirve para vender?
#2 Pues como la homeopatía, ¿qué más da el rigor científico? En 7 días se me pasó el resfriado y pude contribuir a mejorar la economía de la farmacia
Merece la pena visualizar los vídeos de Isaac Moreno Gallo en su canal de Youtube, además, por supuesto, de los documentales sobre ingeniería romana de la 2.
El ver los vídeos de este señor es una verdadera gozada pero igual se pasa de duro en algunos sentidos.
La arqueología es una ciencia relativamente moderna y con muchos prejuicios detrás (como lo de llamar "romano" a cualquier puente de piedra) así que tampoco es raro que la gente se hubiera equivocado en un pasado y es muy jodido tirar contra la tradición, aunque se tenga razón.
Como dice él, ... la gente se piensa que las calzadas romanas eran como las de Asterix y durante mucho tiempo yo llegué a pensarlo y eso que hasta las había pisado (las que eran iguales que las de Asterix) y hasta que no lo contó él no me caí del guindo.
No obstante, sus vídeos son una puta gozada y se explica genialmente.
#5 sí que parece un poco "borde", pero si no se lo tomara tan a pecho tampoco se habría molestado seguramente en currarse esos vídeos . a mí me gusta ese tono, por que denota pasión, pero igual se ceba un poco demasiado con el señor aquél que hizo la tesis.
#6
Como se ponga un día a hablar de Schliemann (el padre de la arqueología moderna) lo de Sálvame va a ser un programa infantil.
P.S. Pal que no lo sepa, fue el que excavó Troya ... levantando los estratos con dinamita.
#6 se ceba todo. ¿Por qué habrían de conservarse las calzadas enteras? ¿A quién coño le importan cuando se pierden los motivos por los que se crearon? No son el Coliseo. Si, el esfuerzo constructivo fue enorme pero nunca le oigo mencionar el pequeño detalle del origen de la mano de obra en Roma. Sobre todo cuando habla de túneles de acueducto.
Una pasión desmedida por unas vías que carecen de interés, más allá de pequeños tramos para interpretación.
#10 Algo de interés tendrán cuando se está promocionando la vía de la Plata, camine usted por el mismo camino por el que caminaron legiones y por el los peregrinos mozárabes sevillanos iban a Santiago. Todo falso.
#11 si, como las vías verdes. A ver cuántos negocios turísticos se han asentado en Teruel en los márgenes de la vía de ojos negros. ¿Cuánto habrá crecido la población? Ya te lo digo yo, nada
Pues como el Camino de Santiago, vayas por donde vayas siempre te encuentras un cartelito de "Camino de Santiago"
#8 Eso por no hablar del pulpo gallego,los pimientos de padrón,los chorizos de Cantimpalo,la merluza del Cantábrico...este es un país de espalidados, jetas que terjiversamos y mentimos sin pudor en un intento de sacar un cuarto más al incauto.
Y es que hay mucho incauto!!!