Las diez mejoras ferroviarias realizadas por Fomento desde el accidente de Santiago Un informe de Fomento desgrana punto por punto el nivel de cumplimiento de las mejoras en seguridad tras el accidente de Santiago de Compostela.
#1 pues estando de acuerdo en el fondo, que es que deben depurar responsabilidades, a mi me parece muy importante que trabajen para asegurar que esto no se vuelve a producir nunca más, ni aunque confluyan varios errores humanos y técnicos.
No es que yo entienda mucho, pero las medidas que proponen parecen insuficientes. El fallo humano puede seguir costando vidas. Y cuando se hacen miles de horas de viajes al año, un fallo humano es inevitable. Nos queda confiar en la virgen de Lourdes y que el fallo humano ocurra en un momento no crítico.
Comentarios
La única mejora que deben hacer es asumir los errores cometidos, que han sido muchos.
#1 Eso debió ser lo primero, y no lo harán. Muertos al olvido.
#1 pues estando de acuerdo en el fondo, que es que deben depurar responsabilidades, a mi me parece muy importante que trabajen para asegurar que esto no se vuelve a producir nunca más, ni aunque confluyan varios errores humanos y técnicos.
No es que yo entienda mucho, pero las medidas que proponen parecen insuficientes. El fallo humano puede seguir costando vidas. Y cuando se hacen miles de horas de viajes al año, un fallo humano es inevitable. Nos queda confiar en la virgen de Lourdes y que el fallo humano ocurra en un momento no crítico.
¿Antes del accidente no se hacían análisis de riesgos?
¿Nadie había escuachado hablar de un FMEA? ¿Nos lo intentan colar como algo novedoso?
¿Pero esta gente que fuma?