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#2:
¡Saludos a todos desde Chengdu! Son casi las 10 de la noche aquí, pero si tenéis preguntas sobre lo que se ve en el vídeo, aquí estoy para responderlas lo mejor que pueda
#3:
#1 Ya me gustaría ser una décima parte de lo bueno que era Félix comentando, pero me honra la comparación Sobre los lugares que mencionas, la verdad es que hasta ahora me he centrado sobre todo en patear Chengdu y, además, hace un mes me cayó un proyecto de traducción bastante bestia y creo que no me voy a poder pillar un día libre hasta verano Pero al menos seguiré grabando cosas dentro de la ciudad.
#1:
Jabiertzo es el nuevo Félix Rodríguez de la Fuente en modo chino jejeje, no paras!
PD: ya que estás por Chengdu, has ido a ver el gran buda de Leshan? y la Montaña de E'mei? Son brutales
PD: ya que estás por Chengdu, has ido a ver el gran buda de Leshan? y la Montaña de E'mei? Son brutales
Comentarios
¡Saludos a todos desde Chengdu! Son casi las 10 de la noche aquí, pero si tenéis preguntas sobre lo que se ve en el vídeo, aquí estoy para responderlas lo mejor que pueda
Jabiertzo es el nuevo Félix Rodríguez de la Fuente en modo chino jejeje, no paras!
PD: ya que estás por Chengdu, has ido a ver el gran buda de Leshan? y la Montaña de E'mei? Son brutales
#1 Ya me gustaría ser una décima parte de lo bueno que era Félix comentando, pero me honra la comparación Sobre los lugares que mencionas, la verdad es que hasta ahora me he centrado sobre todo en patear Chengdu y, además, hace un mes me cayó un proyecto de traducción bastante bestia y creo que no me voy a poder pillar un día libre hasta verano Pero al menos seguiré grabando cosas dentro de la ciudad.
#1 A mi me suena más como Kristian Pielhoff el presentador de Bricomanía.
#8 Perdón, vaya patinazo me he pegado con el precio por hora. En realidad eso es lo que cobran por día. Ya he añadido una nota en el vídeo. Muchas gracias por el toque
#7 Un placer. Sin duda es una buena herramienta, pero haría falta otra pequeña grúa o un camión de los que la llevan incorporada para poder subir la carretilla. De todos modos, tanto en el sector industrial como en el de la construcción, a excepción de las empresas avanzadas, las demás tiran de mano de obra para todo y escatiman bastante en herramientas y materiales. Recuerdo que una vez ayudé a una empresa guipuzcoana a instalar una cadena de montaje de paneles solares térmicos, y fue muy revelador. Todo se hacía a mano y eran capaces de pedir a los obreros que se pusiesen unos a hombros de otros en lugar de buscar una escalera. Si querías una carretilla de las que se conducen (yo las llamo "femis") tenías que reservarla con uno o dos días de antelación. Ah, y todos flipaban con las llaves allen de carraca, pese a que la mayoría tenía móviles con tecnología mucho más avanzada
#17 Aquí, en Cantabria, también tenemos mujeres trabajando con esos cestos a sus espaldas. Los llamamos "cuevanos"
Para los que están votando sensacionalista, lo siento pero no entiendo las razones. La información que aporto en el vídeo está bien documentada y lo que enseño no es ninguna rareza si tenemos en cuenta que hasta un 10% de los trabajadores de la construcción en China son mujeres (probablemente lo sean más en realidad).
#2 Eres un crack colega! un abrazo!!
#15 Lo estábamos comentando en casa antes de que lo arreglaras, y casi me mandan a China a cargar cestos! 😓
#18 Creo que el chollo está en Chengdú.
#17 No te falta razón, pero esos cestos tradicionales también se utilizaban en el pasado para llevar grandes cargas por distancias bastante más largas y difíciles. Yo solo digo que el hecho de ver a estas mujeres trabajando de ese modo es una medicina genial para dejarse de chorradas con aquello del "sexo débil".
#20 ¡Qué interesante! Veo que el diseño es similar, seguro que hay muchos siglos de selección tecnológica detrás
#12 Usan el ascensor porque es más barato y no hace falta pedir permisos ni montar medidas adicionales de seguridad. Por lo de dejarnos subir, no es que fuese así, es que yo meto las narices en cualquier sitio por defecto y si no está permitido ya me lo dirán
De todos modos, yo siempre insisto en que los chinos son muy muy majos y estos trabajadores nos aguantaron y explicaron muchas cosas sin parar de sonreír. Sobre lo que decían las mujeres, al principio me preguntaban que a ver qué estaba grabando y yo les decía que me parecía una escena muy bonita, a lo que reaccionaron con cachondeo. A algunas les daba un poco de vergüenza, pero otras veces que he hecho reportajes con obreros y obreras luego vuelvo a entregarles alguna foto suya que les haya sacado y lo agradecen mucho. Pena que esta vez no las volví a ver.
#13 Aww qué detalle lo de la foto. Me ha encantado el mini reportaje,sí tienes madera de Félix Rodríguez.
#5 La verdad es que he andado por bastantes zonas de obras en China y sí que he visto carretillas (más bien pocas), pero ese tipo en concreto no me suena nada. El problema que le veo a usar una carretilla en la situación del vídeo es que sería más complicado subirla al camión para descargar el escombro, y además también sería más difícil subirla por los escalones del portal. Además, es posible que los vecinos la encontrasen más molesta si se la encontrasen dando vueltas por los pasillos cargada de escombro. Yo creo que utilizan estos métodos porque son los más baratos y eficientes para ese tipo de pequeños trabajos, aunque el coste físico para las espaldas de las mujeres tiene que ser brutal.
#6 Pues ese tipo de carro sería ideal, ya que es abatible por donde se agarra. Gracias!
#8 Ese es el precio que se les suele pagar para este tipo de pequeños trabajos, pero no creas que tienen curro de continuo. Hay bastante competencia y, lo que es más importante, no se puede trabajar a ese ritmo durante mucho tiempo. Seguramente estas mujeres vengan a la ciudad para hacer unas cuantas chapucillas y luego van de vuelta al pueblo. Algunas también vienen para obras más grandes y viven con los demás obreros en los barracones, aunque no pagan tanto la hora.
#10 pues yo solo puedo decir que me parece fatal lo que hacen porque es una aberración para su salud. Nunca podré estar contento de que nadie, ni mujeres ni hombres, trabajen así porque eso no es la conquista de ningún derecho para las mujeres, sino una simple explotación del género humano para enriquecer a unos pocos que se embolsan el dinero de esos medios materiales que harían el trabajo más humano y de los que China sí dispone. El folclore y las tradiciones para otras cosas, no para explotar trabajadores.
Pues igual que aqui, las casas siguen haciendose como hace mil años, y 4000, con ladrillo y durisimo trabajo de albañil ... poco ha avanzado la tecnologia en lo mas básico como la construccion ni en nada
#2 Creo que cuando dices que las mujeres para cargar escombros solo utilizan su fuerza de trabajo estás usando mal el concepto de fuerza de trabajo. Pero ojo, que solo lo creo, te animo a que lo busques por si acaso.
O sea, si usaran maquinaria también estarían utilizando su fuerza de trabajo, en este caso creo que lo correcto sería solo utilizan su fuerza física.
#2 Si necesitais un jefe de obra civil avisa. Que no sea por no intentarlo.
#11 ¿Cómo es que bajan los escombros en el ascensor? ¿A la contrata no le trae más cuenta instalar un tubo de esos en la fachada y echarlo todo a un contenedor abajo? ¡Qué majos que te dejan subir arriba a grabar y todo! ¿Qué te decían las mujeres esas primeras del camión?
Al principio creí que era el de Bricomanía el que estaba hablando.
#16 yo estaba haciendo las maletas en dirección a Guangdong.
#2 Esto es un carro chino en España, por donde se agarra es abatible y se puede poner en vertical para que una grúa o polea lo agarre. ¿Se ven por allí este tipo de carros? Pudiendo perfectamente usar carros, por muy tradicional que sean los cestos, es una putada el uso de esos cestos, lo que se viene diciendo en España como "un trabajo de chinos". Por más que lo pienso no le encuentro la razón, ni ahorran tiempo ni esfuerzo. Supongo que los chinos no son tontos.