Esto sucede ya que las principales economías de la región relajaron las restricciones por el covid, lo que ayudó a impulsar la demanda. Aramco elevó su grado clave de crudo árabe ligero para clientes asiáticos en US$2,10 por barril desde junio a US$6,50 por encima del punto de referencia que utiliza. El mercado esperaba un aumento de 1,50 dólares, según una encuesta de Bloomberg entre refinadores y comerciantes.
Si mañana las autoridades chinas dieran por terminada la pandemia como hemos hecho en Europa (no creo que ocurra), y China volviera a la "normalidad post COVID", ocurriría como en el resto del mundo, los chinos se lanzarían desesperados a hacer lo que no han podido hacer en dos años (como venir cientos de millones a Europa), y entonces la hecatombe actual nos parecería un juego de niños.
#2 eso tenerlo presente, en cuanto china se ponga en marcha… la cosa se va a complicar en cuestión de semanas.
Llevan tiempo avisando desde muchos sectores y organizaciones que se espera a finales de año…
Disfrutar este verano, porque tiene pinta que a partir de ahora ya no será nada igual, bueno ya no lo es desde Marzo de 2020
#5 Muchos llevamos 10 años avisando de la absoluta irresponsabilidad de depender totalmente de fas y petróleo para toda nuestra movilidad.
Excusa tras excusa eran las respuestas. Lo mejor es que incluso con el diésel a 2 euros el litro, y pronto a 3…siguen empeñados en su adición al diésel o la gasolina.
Supongo que cuando llegue a 5 o 6 euros el litro y no puedan pagar nada, ni transporte ni la comida que se transporte…vendrán llorando de si hubiese una alternativa. Cuando ya no se puedan pagar ni el cambio de vehículo ni casi comer.
Comentarios
Si mañana las autoridades chinas dieran por terminada la pandemia como hemos hecho en Europa (no creo que ocurra), y China volviera a la "normalidad post COVID", ocurriría como en el resto del mundo, los chinos se lanzarían desesperados a hacer lo que no han podido hacer en dos años (como venir cientos de millones a Europa), y entonces la hecatombe actual nos parecería un juego de niños.
#2 eso tenerlo presente, en cuanto china se ponga en marcha… la cosa se va a complicar en cuestión de semanas.
Llevan tiempo avisando desde muchos sectores y organizaciones que se espera a finales de año…
Disfrutar este verano, porque tiene pinta que a partir de ahora ya no será nada igual, bueno ya no lo es desde Marzo de 2020
#5 Muchos llevamos 10 años avisando de la absoluta irresponsabilidad de depender totalmente de fas y petróleo para toda nuestra movilidad.
Excusa tras excusa eran las respuestas. Lo mejor es que incluso con el diésel a 2 euros el litro, y pronto a 3…siguen empeñados en su adición al diésel o la gasolina.
Supongo que cuando llegue a 5 o 6 euros el litro y no puedan pagar nada, ni transporte ni la comida que se transporte…vendrán llorando de si hubiese una alternativa. Cuando ya no se puedan pagar ni el cambio de vehículo ni casi comer.
Han sido nuestras decisiones. Apechuguemos.
Los estertores de la Globalización. (Se acabó la energía barata)
Y esperarnos a que la economía China vuelva a los niveles pre pandemia y recupere su demanda.
Lo mejor está por llegar, ya lo avisaban en 2018
#1 Y nosotros recomprando el petroleo ruso mas caro... un plan sin fisuras el de la UE, aumentamos los ingresos de Rusia y de la India.
Desde que el emérito no intercede...