Una analogía que no sería demagogia barata es si los e-mails no tuvieran que respetar el secreto postal y la protección de datos y el correo postal sí.
#9 El mercado es el mismo y la tecnología sirve a todos los participantes por igual. Las licencias VTS y las de taxi no son lo mismo por una razón: el taxi puede circular para recoger carreras, el VTC no. El fin de las licencias es administrar un bien público limitado: el espacio para el tráfico rodado.
#8 La realidad es que la tecnología ha abierto un nuevo mercado. Si ese mercado es abusivo con sus trabajadores, habrá que regularlo. Pero directamente negarlo o ponerle trabas del tipo "que haya que reservarlo con 3 horas" es una ñapa que se cae por su propio peso
#10 tu no crees que el taxi esta simplemente obsoleto y condenado a desaparecer poco a poco ? O al menos para un uso muy reducido en circunstancias exceocionales. No como un medio de transporte
Comentarios
Ojo!! El libelo de Alfonso Rojo.
la realidad de la huelga de taxis
#3 La huelga de la realidad de taxis
Una analogía que no sería demagogia barata es si los e-mails no tuvieran que respetar el secreto postal y la protección de datos y el correo postal sí.
#6 También, pero creo que el problema con la competencia desleal no es ese.
#9 El mercado es el mismo y la tecnología sirve a todos los participantes por igual. Las licencias VTS y las de taxi no son lo mismo por una razón: el taxi puede circular para recoger carreras, el VTC no. El fin de las licencias es administrar un bien público limitado: el espacio para el tráfico rodado.
#2 Si quieres hablamos de la mafia de licencias de taxi que existía en Madrid, y su especulación galopante.
#5 Espectacular
#8 La realidad es que la tecnología ha abierto un nuevo mercado. Si ese mercado es abusivo con sus trabajadores, habrá que regularlo. Pero directamente negarlo o ponerle trabas del tipo "que haya que reservarlo con 3 horas" es una ñapa que se cae por su propio peso
#10 tu no crees que el taxi esta simplemente obsoleto y condenado a desaparecer poco a poco ? O al menos para un uso muy reducido en circunstancias exceocionales. No como un medio de transporte
Relacionada: La Generalitat cede ante Correos y obligara a que los emails lleguen con tres dias de retraso.