Como en muchas cosas, en España llevamos años de retraso con respecto a otros países de Europa. Aunque también aquí tenemos algunos ejemplos de lugares que llevan ya tiempo trabajando en este tema como el caso de Vitoria que viene apostando por ciclocalles y calles tranquilas desde hace tiempo
¿Cómo que los carriles bici se construían a costa del espacio peatonal? Mentira, la mayor parte de las veces se quitan plazas de aparcamiento o carriles.
Eso se consigue con una señalización específica y ‘obstaculizando’ el tráfico a motor estrechando la calzada, haciendo las aceras más anchas, e incorporando islas en las calles que obliguen a rodearlas a baja velocidad.
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ENTREGUEN LAS ARMAS
¿Cómo que los carriles bici se construían a costa del espacio peatonal? Mentira, la mayor parte de las veces se quitan plazas de aparcamiento o carriles.
Eso se consigue con una señalización específica y ‘obstaculizando’ el tráfico a motor estrechando la calzada, haciendo las aceras más anchas, e incorporando islas en las calles que obliguen a rodearlas a baja velocidad.
Si, lo ideal para fomentar el uso del autobús.
#1 En mi ciudad casi todos los carriles bici se han hecho en aceras quitando espacio peatonal.