El nuevo reglamento del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) sobre licencias de vehículos de alquiler con conductor, los llamados VTC, prevé multas de hasta 6.000 euros para quienes incumplan la nueva normativa.
#3:
#2 los verdaderos vtc no tienen ningún problema en operar bajo las normas del vtc. Quien lo tiene son determinadas empresas como Uber y cabify. Igual lo que tu propones es adaptar la ley a dos empresas
#2 los verdaderos vtc no tienen ningún problema en operar bajo las normas del vtc. Quien lo tiene son determinadas empresas como Uber y cabify. Igual lo que tu propones es adaptar la ley a dos empresas
Te puedo admitir eso. Pero la estupidez que sueltas que la gente pone el grito en el cielo por la botellita de agua no se la cree nadie. La gente usaba las VTC por una cuestión de calidad del servicio.
#1 el motivo real de coger un vtc es el saber el precio por anticipado y que este no fluctue por la excursión que se marque el taxita o las incidencias del tráfico. Y otro motivo importante es las normas de comportamiento de la empresa que contratas y no tener que rezar para que el taxista de turno se comporte con mínima educación.
#1 hoy los taxistas en Barcelona con el Móvile World Congress y sin la competence de Uber habrán hecho buena caja.
He visto colas de 14 personas esperando a un taxi en la calle.
#18 El VTC de acuerdo a la ley y la decision tomada ya no opera apenas en Barcelona, el taxi sí. Por lo tanto, el problema y los que se siguen saltando la ley son los taxistas, deja de lavarles la cara.
Comentarios
Pijoprogres milenials echando espuma por la boca porque en pleno siglo XXI tienen que usar un taxi que no te da ni botella de agua.
#1 Hombre...la calidad del servicio de VTC es incuestionable. Pero supongo que todo esto se hace por el bien de los usuarios. ¿No?
#2 los verdaderos vtc no tienen ningún problema en operar bajo las normas del vtc. Quien lo tiene son determinadas empresas como Uber y cabify. Igual lo que tu propones es adaptar la ley a dos empresas
#3 Claro, claro...
Te puedo admitir eso. Pero la estupidez que sueltas que la gente pone el grito en el cielo por la botellita de agua no se la cree nadie. La gente usaba las VTC por una cuestión de calidad del servicio.
#3 qué ley es la que dice que un taxista puede revender a otro su licencia por un precio muy superior al puesto por la administración?
#4 por esnobismo.
#5 ninguna, pero eso es otra historia. Con las licencias vtc también se ha hecho, a que no lo sabías?
#6 Claro claro. Es mejor un taxista oliendo a sobaco con la Cope a todo trapo. Lo que hay que oir.
#8 o un latino perdiéndose por las calles de Madrid porque no las conoce y no sabe usar waze. Puestos a tirar de estereotipos..
#9 Si tu generalizas con la tontería de la botellita, no entiendo el motivo que no aceptes mi tontería.
#10 somos dos pachacho. Pero tú más pachacho
#11 La perra gorda pa ti.
#6 tu si que le das bien al snow
yo siempre publico una foto en instagram cuando pillo un uber
#1 el motivo real de coger un vtc es el saber el precio por anticipado y que este no fluctue por la excursión que se marque el taxita o las incidencias del tráfico. Y otro motivo importante es las normas de comportamiento de la empresa que contratas y no tener que rezar para que el taxista de turno se comporte con mínima educación.
#3 No, pido adaptar la ley para que no se pueda especular con licencias de taxi. Pero claro...eso no es tan problemático ni urgente.
#1 hoy los taxistas en Barcelona con el Móvile World Congress y sin la competence de Uber habrán hecho buena caja.
He visto colas de 14 personas esperando a un taxi en la calle.
#7 Sí, lo sabía pero que se haya hecho con las VTC legitima las de taxi? O es una excusa que pones?
#17 no, ninguna es legítima. Pero ambos lo hacen y por eso no pretentas hacer mejor al VTC porque el Taxi hace eso. El VTC también hace eso.
#18 El VTC de acuerdo a la ley y la decision tomada ya no opera apenas en Barcelona, el taxi sí. Por lo tanto, el problema y los que se siguen saltando la ley son los taxistas, deja de lavarles la cara.