Hace 3 años | Por Llaqui a powermag.com
Publicado hace 3 años por Llaqui a powermag.com

Mitsubishi Power está desarrollando una turbina de gas de clase de 40 MW que puede quemar directamente el 100% de amoníaco bajo una iniciativa que responde a las ambiciones de descarbonización global elevadas, así como a la hoja de ruta reciente de Japón para el combustible de amoníaco. Para reducir las emisiones de NOx, el sistema combinará la reducción catalítica selectiva (SCR) con una nueva cámara de combustión. La producción de hidrógeno verde mediante electrólisis impulsada por electricidad renovable aún no es viable.

Comentarios

D

comienza la guerra por el amoníaco.

Mauro_Nacho

#1 El amoniaco es tóxico. Me gustaría saber si el motor en funcionamiento emite amoniaco a la atmósfera. Uno de los problemas de los coches de combustión de gasoil o gasolina son las emisiones de amoniaco. Este motor que funciona con amoniaco es posible que sus emisiones en un funcionamiento normallas emisiones de amoniaco sean peligrosas y en un mal funcionamiento puedan ser muy peligroso.

D

#2 El amoníaco + hidrógeno es un combustible menos explosivo por cuestión de seguridad (Zeppelin Hindenburg)

https://anave.es/prensa/ultimas-noticias/2390-primeras-pruebas-de-combustion-con-amoniaco-en-motores-marinos

Pink_Hydrogen

#2 De la propia noticia.
Para abordar la producción de NO x , que es provocada por la oxidación del componente de nitrógeno del amoníaco a través de su combustión, el sistema de turbina de gas comercializado por la compañía combinará la reducción catalítica selectiva (SCR) con “una cámara de combustión recientemente desarrollada que reduce las emisiones de NO x ”, dijo. Luego, ese sistema se instalará en las turbinas de gas de la serie H-25 de la compañía (Figura 1), un modelo que Mitsubishi Power ha vendido comercialmente a empresas de servicios públicos y usuarios industriales desde 1988.

Pues sí, habrán emisiones de NOx y no especifica cuánto. Como bien dices, el principal problema de los motores de combustión es la producción de NOx y este hecho se emplea en la campaña para eliminar este tipo de vehículos. Toda una contradicción, que pasa desapercibida...