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#1:
Sí. Lo inauguró Gallardón, se llama Madrid Río.
#10:
Mi estación es Marqués de Vadillo y ya he perdido la cuenta de las veces que se ha inundado. Vale que está construida junto a un río pero coño que le pida asesoría a los holandeses que tienen medio país bajo el nivel del mar y no les pasa esto.
#5:
Que pena da visitar cualquier hospital público y verlo inundado.
#20:
Un monton de meneantes mirando a ver que organismo es responsable de los desagües, si el ayuntamiento podemita o la comunidad pepera, para saber si menear o negativizar.
Comentarios
Sí. Lo inauguró Gallardón, se llama Madrid Río.
#1
La que está inundando Carmena...
Es una lástima que no se haya convertido en un mar. Así hubieran podido llamar a Moisés para poder circular
Que pena da visitar cualquier hospital público y verlo inundado.
#5 yo es una cosa que no entiendo... Que hace a los hospitales tan especiales que parece que llueve por dentro?
#6 sencillo los hospitales públicos en manos de los fascistas, son las infraestructuras más abandonadas del estado.
#6 Los sobres
A ver que tienen que decir desde el canal de Isabel II
Mi estación es Marqués de Vadillo y ya he perdido la cuenta de las veces que se ha inundado. Vale que está construida junto a un río pero coño que le pida asesoría a los holandeses que tienen medio país bajo el nivel del mar y no les pasa esto.
#Marcaspaña
Y el metro de Madrid, no tiene vías de evacuacion .En caso de fuertes lluvias?
ya me respondo. Si lo firmó Galardón. No las hicieron.
Madrid Rio
.
#10 Puede que los holandeses no estén dispuestos a entrar en manejos turbios.
como les gusta al pp hundir madrid
#1 Parece un parque acuático de atracciones..., pues mira, lo decía de broma pero casi lo acierto
#7 Los que están en manos de los sociatas son un todo un ejemplo del buen hacer, como se puede ver en Asturias o en Andalucía.
Pedid una copia de la foto al salir del parque de atraciones.
#15 Las lluvias las manda Fraga desde el cielo.
Un monton de meneantes mirando a ver que organismo es responsable de los desagües, si el ayuntamiento podemita o la comunidad pepera, para saber si menear o negativizar.
Gracias Carmena, luego a presumir de lo ahorrado.
#20 o los que estuvieron los años anteriores. Que estos barros estos lodos.
#8 si ya decia yo que eso de forrar el techo con sobres , no era buena idea
#6 una normativa que obliga a tener unas instalaciones para mover aire enormes, comparadas con un colegio o edificio similar.
No es razón para que le llueva dentro, pero si es una razón que hace que sea más fácil que aparezcan problemas y más difícil de arreglar las filtraciones en un hospital que un colegio. Repito, no tiene por que tener problemas por eso, eso viene de hacer las cosas mal.
#10 la mía era Urgel .... No viene a cuento, pero me ha hecho ilusión
#24 estuve de becario de mantenimiento de instalaciones en un hospital de referencia (+ de mil camas) y ya te digo que por exigencias de las UTA's no es.
#6 Arquitectos españoles. Sobran las palabras
#25 Lo sufridores de la línea 5
#17 misma mierda es, aunque unos mucho pero mucho más mierda son.
Una vez aprobado, ¿sabéis dónde va a aparecer más información sobre el proceso? Las páginas de empleo público que vi estaban muy vacías.
#26 ya pongo que no es la razón, y de forma de repetida, pero los conductos de ventilación, no las UTAS propiamente, sobre todo por lo que significa de abrir patinillos enormes o la horrible solución de pasarlos por fuera del edificio empeoran a que una filtración de lluvia sea algo más simple como pueda ser un colegio u otro edificio.
#27 Políticos y constructores que son los que mandan, fijan precio y eligen presupuesto, no?
#32 No creo que sea eso. Los edificies están bien. Las adjudicaciones también. El problema es el mantenimiento. Estos edificios probablemente funcionaran bien en los primeros años, pero las cubiertas planas necesitan mantenimiento y dudo que tengan el necesario. Se atascan bajantes, se colmatan las cubiertas con grava, etc... se encharca la cubierta, aparecen grietas y luego estas "goteras". Con un buen mantenimiento esto no sería un problema.
#21 Los responsables para mí son los que firmaron esos proyectos y los que revisan que se cumplan.
#31 la ventilacion va tambien a trabes de unas UTA's, al menos donde yo estuve ese asunto estaba bien apañado. Puede ser que en otros hospitales no
#33 Pues entonces los que firman y revisan los contratos de mantenimiento.
#21 Porque todo el mundo sabe que el metro de madrid es competencia del ayuntamiento...
¡La que está liando Carmena!.
#20 Más razón que un santo
#37 jijijiji ni siquiera sabrá porqué le frien a negativos.
#38 que japuta, yo la vi bailando la danza de la lluvia y sacrificando un gatito para que lloviera y se inundara el metro que es responsabilidad de.... cifuentes
#40 Más me descojonaba un día en el curro en el que mis compañeros se pitorreaban de cierto partido diciendo que eran "los de los perretes" a raíz de que se empezase a permitir llevar perros en el metro...
Si en algún momento se enteraron de quién llevo a cabo la medida, lo mismo a alguno le da un síncope y se queda en el sitio
#17 No hay comparación entre la sanidad andaluza y la asturiana.
Metro de Madrid
vuelanavega.#3 Según el "periódico" de Alfonso Rojo, sí. Carmena es la culpable
http://www.periodistadigital.com/ocio-y-cultura/viajes/2017/07/06/caos-en-madrid-carreteras-cortadas-estaciones-de-metro-inundadas.shtml
#14 De hecho, la gestión hídrica holandesa está montada de manera que es complicadisimo que un politico de paso se le ocurra buscar el ahorro o los chanchullos por ese lado. Es un órgano tan independiente que de hecho tiene sus propias elecciones .
https://en.wikipedia.org/wiki/Water_board_(Netherlands)
Gallardón parecía que había hecho algo para Madrid y lo que ha hecho es crear un gran problema difícil de solucionar,la ha cagado vien cagada
Me sorprende que no haya fotos o vídeos de gente usando el metro en kayak. Es lo que se hace en estos casos, ¿no?
#36 En muchos centros públicos no hay mantenimiento en ese sentido. También juegan con presupuestos y les es imposible contratarlo porque su organismo no les da el dinero. Suelen trabajar con el cuando ocurre se arregla. No debería ser asi pero hay que elegir unos costes sobre otros. Y aquí si que no entra la típica espuela.
#37 pues mira, debería saberse que es de la cam, porque Gallardon cedió esa potestad en su día a esperancita, pero la mayoría de
la gente con la que hablo, cuando sale el tema no tiene ni idea.
Y por cierto
https://diario.madrid.es/blog/notas-de-prensa/el-ayuntamiento-propondra-volver-a-entrar-en-el-accionariado-de-metro/
#49 Que no se dedique dinero a mantenimiento me parece de poca cabeza. Pero ya estoy acostumbrado
#50 Es que a mí siempre me ha parecido absurdo que la comunidad gestione un metro que mayoritariamente solo atañe a la ciudad principal, me da la sensación de que se ha gastado mucha pasta en llevar líneas a ciudades cercanas sin ser la solución ideal, que luego salen muy deficitarias, en lugar de mejorar las conexiones entre partes de madrid que flojean, pero claro... a la comunidad le va mejor tener contentos a los de las ciudades colindantes porque eso les puede dar votos.
Que eso no quita que se puedan hacer infraestructuras con colaboraciones entre municipios, pero hacerlo como se hace... no lo veo claro.
Y si, la mayoría de la gente parece que no tiene ni puta idea de quién gestiona el metro de madrid, y eso da pie a situaciones graciosas y de vergüenza ajena a veces (aunque aumenta las opciones de zascas varios, claro).