Un F-35B se ha estrellado en la base Beaufort Marine Corps Air Station, situada en Carolina del Sur. Por suerte el piloto ha podido saltar en paracaidas.
#8 Tampoco hay mucho con que comparar.
Si no tienes catapulta y frenado por enganche en el portaaviones hay pocos modelos que hayan estado en operación.
Las habladurías dicen que es muy difícil de pilotar.
Pues algo más de 200 millones de euros y unos 10 millones de mantenimiento al año.
Vamos lo que cuestan 2 o 3 hospitales, todo para hacer 4 piruetas y hacer el garrulo.
Vaya vaya, parece que este, que se ha cargao un F35, no es de la TIA, ni Pepe Gotera, ni nada de nada. Suerte que ha saltado en paracaídas. No como el nuestro, que como se le escapó un pepino, merece cien horcas y mil muertes.
Hay que joderse con meneame.
Comentarios
Bueno suerte suerte... como se lo descuenten de la nómina...
#2 Con lo que cuesta el mantenimiento igual les sale a cuenta que se estrelle a mantenerlo unos añitos...
Hay que tener en cuenta que los estándares de seguridad en aviación militar no tienen nada que ver con aviación civil.
https://www.estrelladigital.es/articulo/espanha/son-accidentes-aereos-militares-registrados-espana-ultimos-anos/20151029221157258937.html
De los EF-18 del Ejercito del Aire se han perdido 10 unidades en accidentes de un total de 96.
En la Armada se han perdido mas de la mitad de los Harriers en accidentes.
#6 los Harriers siempre fueron una mierda
#8 y tu sabia opinión se sustenta en...?
#8 Tampoco hay mucho con que comparar.
Si no tienes catapulta y frenado por enganche en el portaaviones hay pocos modelos que hayan estado en operación.
Las habladurías dicen que es muy difícil de pilotar.
Los que queria Cospedal para ...
Se ve mucho más bonito estampado contra el suelo
Pues algo más de 200 millones de euros y unos 10 millones de mantenimiento al año.
Vamos lo que cuestan 2 o 3 hospitales, todo para hacer 4 piruetas y hacer el garrulo.
Vaya vaya, parece que este, que se ha cargao un F35, no es de la TIA, ni Pepe Gotera, ni nada de nada. Suerte que ha saltado en paracaídas. No como el nuestro, que como se le escapó un pepino, merece cien horcas y mil muertes.
Hay que joderse con meneame.
Qué buena noticia, al fin se demuestra que podían volar.
da mucha lástima pensar que van los impuestos de uno a esa basura de avión...
En que la mitad de los Harrier se perdieron en accidentes...
Supongo.
#10 Si, y un gran porcentaje de esas perdidas incluye tripulación.