Publicado hace 9 meses por Larpeirán a sandiegouniontribune.com

Los reguladores del estado estadounidense de California dieron luz verde este jueves a que las empresas Waymo y Cruise, que ofrecen servicios de taxis sin conductor, operen las 24 horas del día en San Francisco.

Comentarios

w

#4 Hay más problemas... qué impuestos pagan esas empresas?

nadal.batle

#7 A mi eso me importa bastante poco. Me importa el servicio a los clientes, la seguridad y el precio. Precios populares, servicio popular.

nadal.batle

#14 #13 #9 #8 #7 Debemos reflexionar sobre discursos que alguien podría llegar a tachar de reaccionarios o muy conservadores. Esto al fin y al cabo es rechazo al cambio. Si se repasan curiosidades históricas siempre se encuentran errores humanos que no hay que repetir. Yo cuando leo discursos como este, recuerdo siempre esto. https://ireneu.blogspot.com/2014/09/la-red-flag-act-o-cuando-los-coches.html?m=1

C

#7 con una conducción autónoma que consume menos combustible contaminante y sobretodo con muchísimos menos accidentes (que las UCI, las fisioterapias, rehabilitaciones, las pensiones por invalidez salen en extremo costosas) compensa que la conducción autónoma ni pague impuestos.

w

#20 en serio piensas eso? Iba a responder buscando datos, pero si has llegado a pensar que compensa no pagar impuestos no creo que haya ningún dato que te consiga convencer.

Elduende_Oscuro

#4 Ya espetare a que la máquina se enfrente a los humanos y sus intermitentes.

t

#4 ¿Has visto los vídeos de esos bichos por San Francisco?

nadal.batle

#9 Claro ¿Has visto como eran los trenes de vapor y como son los AVE? Por algún sitio hay que empezar ¿Que harás prohibirlos por que tienen algun fallo? ¿Que ocurre que no se montan atascos con personas al volante?

t

#12 Yo, como dicen los americanos, puedes hacer lo que quieras, pero no en mi jardín.
Qué sí, que los humanos al volante somos un problema, pero no veo que la tecnología sea segura todavía, dale un tiempo más y vemos de vuelta.
Pero guay, ya se están comiendo el marrón los de San Francisco, así que nos están haciendo el trabajo sucio, espero que no muera nadie en el experimento.

N

#4 Claro, como que ningún coche de este tipo ha atroplleado a nadie. Serán más seguros si las circustancias están controladas, con lo imprevisible que es la gente ya te digo que habría bastantes accidentes, menos causados por conductores y más por peatones.

C

#4 si un coche autónomo se accidenta y muere una persona, será noticia mundial... Pero las miles de muertes diarias producidas por conductores humanos ya ni es noticia, ya la sociedad ha aceptado el reguero de cadáveres que deja la conducción humana diaria.

M

¿Si no hay conductor, quien sintoniza la COPE?

gordolaya

#5 La COPE es una feature.

D

Si las máquinas quitasen el trabajo de las personas, entonces países muy robotizados como Alemania o Japón tendrían índices de desempleo altísimos, y en cambio en otros como Grecia, faltaría gente por todas partes.

La automatización es un paso necesario para el avance de la sociedad y de un país.

D

Esquivando yonkis del fentanillo

Leconnoisseur

🍷 Pues habrá que empezar a tratar al vehículo como empleado y que los gastos de IRPF vayan a costa de la empresa al 100%. Incluidas horas extra.

Molari

#2 dejaos de ideas de bombero, lo que hay que subir son las rentas del capital

Leconnoisseur

#15 Tambièn

C

#2 igual que el salario de compensación que damos a los aguadores, los comerciantes de hielo, los voceadores de noticias, los fabricantes de disquetes, los serenos, los reparadores de máquinas de escribir y un montón de profesiones y oficios que quedaron obsoletos e inútiles por los cambios tecnológicos... Ahhh no que eso no pasó.

K

El sueño húmedo de un capitalista, si tienes para pagar el medio de producción del servicio (el taxi autónomo), todo pa ti.
Voy a mirar cuanto cuesta un cacharro de esos, más vale perro que oveja...