AUna ruta entre Miami y Orlando pretende hacerlo en Florida, pero se ha encontrado con los problemas de otros proyectos. China es el país que tiene en la actualidad la mayor red de trenes de alta velocidad, con más de 30.000 km. Las principales ciudades de Europa están interconectadas con trenes de alta velocidad, en especial en Francia y España. Mientras, el proyecto que busca unir las ciudades de Los Ángeles y San Francisco con alta velocidad, lleva más de una década de retraso y enfrenta un sobrecoste superior a los US$100.000 millones
Comentarios
Lo he dicho muchas veces, si de algo podemos sacar pecho es en la obra civil en España. Que hay excepciones? Por supuesto ¿Que hay exceso y a veces gasto stupido? Por supuesto. Pero lo normal es España es obra civil a un precio que ya le gustaría a cualquier otro país.
#2 100000 millones de dólares de sobrecoste es una exageración
#3 Recuerdo un americano en twitter contando como habían puesto una letrina pública nueva en su pueblo. 4 tablas y un water. Todo casi 1 milloncejo.
#4 En San Francisco pusieron un aseo público en Noe Valley Town Square, y les salió la broma en 1.700.000 dólares. Lo contó Roger Senserrich aquí:
https://4freedoms.substack.com/p/el-lavabo-mas-caro-del-mundo
También escribió un artículo titulado "¿Por qué los americanos son tan malos construyendo infraestructuras?". La respuesta rápida es que cualquier proyecto acaba siendo objeto de tropecientos mil pleitos.
https://politikon.es/2021/04/24/por-que-los-americanos-son-tan-malos-construyendo-infraestructuras/
Por que los mejicanos se resisten a pagarlo.
Lo llaman tren bala y claro... Los presupuestos se disparan.