Desde finales de abril Madrid irá incorporando al servicio de Bicicleta Pública de Alquiler, BiciMAD, 42 nuevas estaciones, 1.008 anclajes y 468 bicicletas. Con esta ampliación Madrid contará en 2015 con 165 estaciones y 2.028 bicicletas al servicio de los madrileños.
#1 Pues deberían ser públicos, no lo he comprobado. Se hizo concurso público, que de momento nadie ha denunciado.
En todo caso es un servicio público que (#3) sí usan los residentes en Madrid (aunque sospecho que muchos son extranjeros más habituados culturalmente a la bici) y con un precio, eso si, que podía mejorarse..
#11 si pffff, pero sólo veo guiris subidos en las bicis, y me muevo mucho por Madrid, y si además por alguna razón en algún momento dudo de alguno, en cuanto le veo frenar en las semáforos o en los pasos de peatones, se me despejan las dudas
#1 Según una noticia de julio del año pasado esta ampliación costaría unos 600 000 € de bicis+mantenimiento por 12 años y pasado ese tiempo creo que ponía en los primeros pliegos que pasarían a ser propiedad del ayuntamiento.
Si echas la cuenta el coste para las arcas municipales es bastante bajo, para incluir bicis, bases, mantenimiento, reposición de bicis rotas o robadas, etc.
#14 Si, estaría genial. De todas formas, a los que tienen el abono es a los que les resulta más económico (0,5 euros la primera fracción de 30 minutos). Y teniendo en cuenta donde se podía el año pasado dejar las bicis, creo que lo puedes usar si vives por el centro... y vas a utilizar la bici para acercarte un segundo al retiro o algo así. Si vives en Aluche, (que es por donde yo vivía, antes no había sitio para dejar la bici).
Yo lo miré para usarlas durante las vacaciones y me salía carísimo: como no tengo abono transporte tenía que pagar 2 euros por la primera hora o fracción... con eso ya se me quitaron las ganas y seguí comprandome el metrobus de 10... http://www.bicimad.com/index.php?s=tarifas
A ver si abren más estaciones y hacen algún "abono turista" también ...
Comentarios
Miedo me da preguntar los costes
#1 Pues deberían ser públicos, no lo he comprobado. Se hizo concurso público, que de momento nadie ha denunciado.
En todo caso es un servicio público que (#3) sí usan los residentes en Madrid (aunque sospecho que muchos son extranjeros más habituados culturalmente a la bici) y con un precio, eso si, que podía mejorarse..
#5 sí que es público, pero muy pocos madrileños lo usan
#7 hay cifras publicadas?
#9 no lo sé, sólo me baso en lo que veo cuando ando por Madrid, sólo veo guiris subidos a las bicis
#10 pff
#11 si pffff, pero sólo veo guiris subidos en las bicis, y me muevo mucho por Madrid, y si además por alguna razón en algún momento dudo de alguno, en cuanto le veo frenar en las semáforos o en los pasos de peatones, se me despejan las dudas
#1 Según una noticia de julio del año pasado esta ampliación costaría unos 600 000 € de bicis+mantenimiento por 12 años y pasado ese tiempo creo que ponía en los primeros pliegos que pasarían a ser propiedad del ayuntamiento.
Si echas la cuenta el coste para las arcas municipales es bastante bajo, para incluir bicis, bases, mantenimiento, reposición de bicis rotas o robadas, etc.
aede://ccaa.elpais.com/ccaa/2014/07/22/madrid/1406056356_505616.html
#6 igual solo habrá mordidita pequeña, de estas de 30 ó 40.000, no crees?
¡Viva el vino!
#2 ¡Y las elecciones!
"al servicio de los madrileños" dice, creo que los usuarios mayoritarios son turistas por lo que suelo ver
Pero al menos estas funcionarán, ¿no?
Si estuviera incluido en el bono transporte sería fantástico. (Sin subir el precio, cabrones).
#8 Me parece una propuesta cojonuda, la verdad.
#14 Si, estaría genial. De todas formas, a los que tienen el abono es a los que les resulta más económico (0,5 euros la primera fracción de 30 minutos). Y teniendo en cuenta donde se podía el año pasado dejar las bicis, creo que lo puedes usar si vives por el centro... y vas a utilizar la bici para acercarte un segundo al retiro o algo así. Si vives en Aluche, (que es por donde yo vivía, antes no había sitio para dejar la bici).
Yo lo miré para usarlas durante las vacaciones y me salía carísimo: como no tengo abono transporte tenía que pagar 2 euros por la primera hora o fracción... con eso ya se me quitaron las ganas y seguí comprandome el metrobus de 10...
http://www.bicimad.com/index.php?s=tarifas
A ver si abren más estaciones y hacen algún "abono turista" también ...