Estamos seguros de que, en algún momento de tu vida, has escuchado el término Dolce Vita. Se trata de un periodo concreto de la historia de Italia, centrado en los años 50 del pasado siglo, justo después de la devastación de la Segunda Guerra Mundial. Sin duda, la película homónima dirigida por Federico Fellini, en 1960, retrata mejor que nada ni nadie este periodo histórico y sus clásicos automóviles.

Una época que tiene su alter ego en forma de coche, representado por el Lancia Aurelia, el buque insignia de la casa piamontesa, que hace 70 años brilló con luz propia.

Un extensa prueba del Vehiculo eléctrico Kia e-Niro, aunque nada aburrida. Un video que puede ser muy didactico para los que empiezan a conocer los coches electricos, además de los interesados en el propio modelo.
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www.autofacil.es/kia/niro/2019/04/05/prueba-kia-e-niro-mejor/49598.htm

Hace 30 años, en 1990, Mercedes-Benz lanzó el 190 E 2.5-16 Evolution II, una berlina de altas prestaciones de la que únicamente se fabricaron 502 unidades. Una versión claramente reconocible por un enorme alerón trasero y el color de carrocería en una tonalidad negra y azulada metálica. Pronto fue conocido popularmente como “Evo II”.

INNEngine es un motor diseñado y desarrollado por españoles, que está llamado a ir un paso más allá en las capacidades obtenidas hasta la fecha con los motores de combustión.
Se trata de una combinación de tecnologías, que le confieren las ventajas de los motores de dos tiempos, de cuatro tiempos e incluso lo vuelven comparable con los motores eléctricos en algunos factores. De ahí que esté demostrando un potencial mayor de lo que estamos acostumbrados en cuanto a rendimiento, eficiencia y emisiones.

Un motor de tres cilindros turboalimentado de 2.0 litros que entrega 600 caballos de potencia. El motor térmico del Porsche 919 Hybrid que ganó Le Mans en 2015, 2016 y 2017, un V4 de 2.0 litros, sólo entregaba 500. Y la parte térmica de los V6 Turbo de Fórmula 1, de 1.6 litros, dan algo más de 800. No están tan lejos.
Es por eso que el motor térmico del nuevo Koenigsegg Gemera quizá sea lo más espectacular del nuevo coche de la marca sueca. Aunque el Gemera ha llamado la atención porque rompe esquemas por varios motivos, por ser el primer coche con motor delantero, con cuatro ruedas motrices y cuatro plazas, pienso que su propulsor es su innovación más importante.

La empresa China Geely va a por todas con los coches eléctricos y la conducción autónoma. Por eso, no ha sorprendido a nadie que estudien la fusión con Volvo, que lleva tiempo trabajando en ambas áreas. Sin embargo, el último anuncio que ha hecho esta gran corporación va un paso más allá: el lanzamiento de una red de satélites para guiar a los vehículos con más precisión.

A partir de ahora, el Porsche 911 puede ser tan único como la huella dactilar de su dueño. Utilizando un innovador método de impresión directa desarrollado por la compañía, se puede imprimir elementos gráficos de la más alta calidad visual en las partes pintadas del cuerpo de un vehículo. Inicialmente, los clientes que compran un nuevo 911 pueden personalizar el capó con un diseño basado en su propia huella digital.
A medio plazo, además, otros diseños específicos del cliente se podrán pintar sobre el capó de su coche.

Si te gustan las autocaravanas y los vehículos camperizados, seguro que habrás comprobado que en Motor1.com les tenemos un cariño especial. Por eso, te mostramos el último ejemplo de una autocaravana clásica: el Volkswagen Super Bugger.
En los años 70 del pasado siglo, una empresa de California pensó que sería una gran idea convertir el icónico Volkswagen Escarabajo en una autocaravana manteniendo el chasis original. El resultado fue el Volkswagen Super Bugger: mitad caravana, mitad escarabajo... y 100% raro. Vídeo: youtu.be/lEViAznqKiw

Una empresa británica se ha especializado en crear los motores eléctricos más compactos posibles, a la vez que suficientemente potentes. El objetivo es poder ofrecer un servicio de electrificación para prácticamente cualquier tipología vehículo, compactos, comerciales o clásicos.
Swindon Powertrains es una empresa afincada en Swindon, Inglaterra, que ofrece soluciones técnicas tanto para movilidad como para competición desde el año 1971. De un tiempo a esta parte ha iniciado el desarrollo de motores eléctricos de tamaño muy compacto para poder adaptarse a pequeños vehículos ya existentes y poder darles así una nueva vida como 100% ecológicos.

Es bastante probable que, incluso, los fanáticos más acérrimos de la marca francesa probablemente nunca hayan oído hablar del Renault Torino. Si te decimos que este clásico fue conducido por personajes históricos como Leonid Brezhnev, Fidel Castro y Juan Manuel Fangio, puede que entiendas su categoría. Además, detrás de la historia del Renault Torino hubo mucha gente involucrada.

Para entender el origen del coche, tenemos que poner en marcha la máquina del tiempo y retroceder hasta 1955. En este año, la marca estadounidense Kaiser paralizó su producción de coches y se concentró en la fabricación del Jeep Willys. En 1963, la compañía fue rebautizada como 'Kaiser Jeep Corporation' y, a partir de 1970, AMC se hizo cargo del grupo.

Por qué Tesla es realmente disruptiva y obliga a todos a replantearse el desarrollo de los coches eléctricos.
Nos gusten o no sus modelos, no deja de ser un fabricante innovador. Sin embargo, poca gente se ha dado cuenta de donde está realmente su innovación.

El fabricante de automóviles estadounidense General Motors anunció este lunes el final de la marca australiana Holden con la liquidación en los próximos meses de las actividades de ingeniería, diseño y ventas.

Creada hace más de 150 años, Holden lanzó el primer coche fabricado en serie en Australia y se convirtió en una marca emblemática para el país durante décadas.

El fabricante americano Lucid Motors está peleando muy duro para que su primer modelo eléctrico vea la luz. Estaba previsto para finales de 2018 pero no pudo ser por varias razones. Ahora, los inversores chinos quieren que el lanzamiento comercial tenga lugar lo antes posible. Sea como fuere, es una empresa de nueva creación que aún tiene mucho trabajo por delante para granjearse una imagen en el sector del automóvil.

Hyundai Motor Company ha anunciado recientemente su intención de detener la producción de automóviles en sus siete factorías de Corea del Sur, debido a problemas de suministro, ya que algunos proveedores chinos de componentes se han visto afectados por la epidemia de coronavirus del gigante asiático. Es el primer gran fabricante que paraliza su producción fuera de China.

Estas fábricas coreanas de Hyundai, que suponen el 40% de la producción global de la marca, surten tanto al mercado local como a los de Europa, Estados Unidos u Oriente Medio, entre otros. La decisión se ha tomado por los problemas de abastecimiento a los que se enfrentan dichas plantas, y en concreto por la escasez de ciertos componentes del cableado de los vehículos.

Este video lleva millones de reproducciones y miles de comentarios, en donde los usuarios intentan descifrar qué tipo de animal es el que se muestra en las imágenes. Incluso ha sido comparado con el Demogorgon, de la serie ‘Stranger Things’.

Tesla se disparó un 20% el lunes en su mayor ganancia de un día desde 2013, basándose en un aumento de sus acciones después de que la compañía registró su segundo beneficio trimestral consecutivo la semana pasada y dijo que haría cómodamente más de medio millón de vehículos este año.

36 años de producción que arrancaron en 1984 con el debut del BMW M5 E28, donde un motor de 3.5 litros y 6 seis cilindros en línea con 286 CV movía la berlina y la etiquetaba como una de las más prestacionales del mundo. No sólo eso, tuvo una producción muy limitada de tan sólo 2.241 unidades, algo que da pie a que a día de hoy tenga una excelente cotización en el mercado de segunda mano por su rareza y exclusividad.

Es bastante probable que este coche no te suene de nada, pero en algunos mercados europeos, en la década de los 70 tuvo su momento de popularidad... aunque en nuestro país pasase sin pena ni gloria.

Por precio, tamaño y prestaciones, era un vehículo al alcance de un amplio número de compradores, pero que por distintos motivos, no llegó a ser un superventas. No obstante, queremos darle su minuto de gloria a este clásico olvidado. Hablamos del Volvo 66.

Los motores Skyactiv de Mazda fueron introducidos en 2011 en el mercado japonés y han conseguido un espectacular ahorro de combustible y una alta eficiencia que rivaliza con muchos vehículos híbridos.

En la línea de motores Mazda se incluyen el motor SKYACTIV-G 1.3L en el Mazda 2 2012, el 2.0L en el Mazda 3 2012 y CX-5 2013, y los motores 2.0L y 2.5L en el Mazda 6 y CX-5 2014.

La marca del óvalo experimentó con varias fórmulas de cara a entrar en el legendario Grupo B del Campeonato del Mundo de Rallies. Una de la que apenas nos dejó legado fue esta variante del Escort, con un motor potenciado hasta los 350 caballos y que se canceló en el último momento, con todo preparado para su fabricación en una pequeña serie. El motivo no fue otro que el desarrollo de un nuevo sistema de tracción integral que tomó forma en el RS200.