Hace 7 años | Por macfly a luciamipediatra.com
Publicado hace 7 años por macfly a luciamipediatra.com

Me gustaría que vierais este video de apenas un minuto donde explican perfectamente por qué los niños hasta los 2 años, y si es hasta los 4 mejor, deben viajar en contra de la marcha. La cabeza de los niños, especialmente la de los menores de dos años, es mucho más grande en comparación con el resto del cuerpo y su cuello más débil. Es por ello que un accidente recibiendo el impacto de frente o fronto-lateral empujaría violentamente la cabeza hacia adelante para luego impulsarla hacia atrás con toda la inercia del impacto sufriendo su...

macfly

Sé que es una noticia recurrente, pero apenas tiene visibilidad fuera de ciertos entornos, así que no me cansaré de mandarla.

D

#1 ni yo de menearla... oh wait!

Tengo previsto alquilar un coche próximamente y junto con el coche alquilar una sillita para el peque. 60€ me cobran por la silla, dure lo que dure el alquiler, y encima es a favor de la marcha sin posibilidad alguna de que sea acm.


Vamos, que he decidido embalar la klippan y facturarla en el avión. O viajamos todos seguros o no viajamos

r

Yo compré para mi hija una nuna rebl. No había crash tests cuando la recogí pero cuando salieron... ¡susto!

Fui a cambiarla directamente y ya, para que la sillita durase más cogí una de grupo 1/2/3. Por desgracia, estas sillas ya no se ponen a contramarcha.
Ahora bien, compré una con cojín de retención que he visto que, en caso de choques frontales, la carga en las cervicales es menor

Duernu

#1 Vale, si te la pegas de frente, no hay duda de que es muchísimo mejor que la silla del crío esté a contramarcha para que retenga las inercias y salvaguarde su espalda, cabeza y cuello peeeeeeero... Y si el impacto proviene de un coche que te da por detrás??? Pues parece claro que el que la silla estuviera a contramarcha en este caso sería negativo.

Supongo que de todas formas siempre será mejor que la silla esté a contramarcha porque la probabilidad de impacto frontal sea mayor que el impacto trasero, pero echo de menos que todos los artículos estos que hablan maravillas de este tipo de sillas incluyan unas estadísticas reales al respecto que avalen esta afirmación.