¿Por qué es tan caro cargar el coche eléctrico fuera de casa y cómo podemos bajar el precio?

La recarga pública de coches eléctricos sigue siendo cara por la falta de planificación y la gran disparidad de precios entre operadores y países. Para abaratarla se propone una estrategia coordinada que incluya licitaciones públicas bien diseñadas, mejor información sobre la capacidad de la red y la integración de la carga inteligente en edificios y aparcamientos. También es importante que haya precios dinámicos que incentiven la carga en horas valle y modelos de inversión que fomenten el uso compartido de la infraestructura.

[#1 aPedirAlMetro]

"cómo podemos bajar el precio?"
En 2026 ?
Asi:  

[#7 Pixmac]

Con lo que se puede ahorrar en sanidad por la menor contaminación es posible que no hiciera falta compensar nada, que lógicamente aumentarán los ingresos por consumo eléctrico y de ahí el Estado recauda mucho.

[#9 Pixmac]

Cuando aumente el número de coches eléctricos bajarán los precios para cargar fuera de casa. Con más coches aumentará la tasa de utilización de los cargadores y ello permitirá bajar precios. También deberían bajar precios en los cargadores de 22 kW, que muchos de esos cargadores no cuestan mucho menos que cargadores de 250 kW o más y lo lógico es que la diferencia fuera grande.

[#12 tropezon]

#8 Es muy complicado separar el consumo de un enchufe con el del electrico.

Porque sabes que se puede cargar en un enchufe normal ¿no?
Y que, además del escenario en que estás pensando (garaje comunitario) hay un montón de gente cargando en su patio.
Y ya ni te quiero contar la de gente con placas solares.

Y todo eso complica lo que dices, siendo mucho más eficiente que te pasen la factura cuando vayas a la ITV. 7
Pero, vamos, que ojalá pongan lo que tu dices. Así me lo ahorro.

[#11 taSanás]

#10 y en cuanto note el impacto en la recaudación, desaparecerán esa ayudas, y empezará el sangrado. como siempre. los estados nunca pierden su voracidad recaudatoria. los combustibles suponen el 8% del los ingresos totales del estado... ya me dirás si lo van a perder

[#2 pepel]

Cargándolo en casa.

[#3 josde]

#2 Y eso es el principio cuando se carguen mucho desde casa las tarifas subirán, no te creas que van a perder las eléctricas

[#4 taSanás]

#3 ni el estado, a ver si te crees que va a dejar de recaudar los jugosos impuestos de la gasolina...

www.aiceasociacion.es/preguntas-respuestas-precio-carburantes/  

[#10 javic]

#4 El estado te viene dando una subvención para pagar el coche eléctrico y hasta hace nada para poner el cargador en el garage.

[#5 tropezon]

#3 Las tarifas de casa es complicado que suban, porque afectan a la electricidad que consumen todos los hogares.

Creo que implantarán una tasa por km recorrido, y darán el chivatazo en cada ITV que pases.

[#8 josde]

#5 Con el tiempo habrá que poner un contador independiente para cargar el coche.

[#13 Feliberto]

#3 Placa solar y a correr.

[#14 capitan__nemo]

#3 No me llega el cable desde el cuarto piso. Y si me llegase tendria que encontrar sitio para aparcar en el mismo sitio todas las noches, lo que es mas dificil que lo del cable.

Esto se me ocurre que podria funcionar como un intercambio de cargas charge swap. Yo se lo cargo a un vecino que ha podido aparcas al lado de mi bloque y el carga el mio ya que he podido aparcar al lado de su bloque.

[#6 solomonovolumen]

Echando gasolina al motor de combustión que mueve el motor eléctrico