El pollo Popeye es la polla
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Es un tema bastante complejo.
Por un lado cuanto más duras son las normativas anticontaminación, más chapuzas parecen hacerle a los coches para cumplir con ellas, más caros y menos fiables son (adblue cristalizado y mierdas del estilo) y por otro lado implantar el coche eléctrico implica desafíos técnicos y sociales importantes. No puede decirse "en 5 años todos eléctricos y ya" porque para que en 5 años todos sean eléctricos la red de electrolineras y la tecnología de carga tienen que ser capaces de tener el mismo desempeño que tiene actualmente la red de gasolineras y sus tiempos de repostaje (esto no creo que sea posible por ahora, a no ser que descubran superconductores ).
Por no hablar de que si, está genial cargar el coche en el garaje, pero todos los que aparcan en la calle ¿Qué? Está genial reclamar que todo el mundo tenga un eléctrico, pero después de un día de trabajo, tener que pasarte ¿1 hora? para cargar el coche deber ser super agradable (a no ser que tengas un coche que admita carga rápida y un supercargador)
Y después podemos hablar del precio de los coches eléctricos, que no es que los de combustión sean baratos precisamente, pero no mucha gente se puede permitir un eléctrico, visto el percal.
Ojo, yo no estoy en contra del coche eléctrico, no seré yo el que los llame lavadoras y chorradas así, pero pensar que podría implantarse ahora mismo para toda la población es wishful thinking de manual.
Ni hay suficientes electrolineras, ni la red eléctrica está capacitada para generar y distribuir la brutalisisisima cantidad de electricidad que consumen los cargadores o supercargadores. Para cargar una batería 50kw en 9 minutos necesitas una electrolinera de 350kw, asumiendo que el hogar medio español tiene una potencia contratada en torno a los 4kw, 1 solo puesto de una electrolinera de carga ultrarápida equivale a 87 hogares consumiendo a full. En España hay algo más de 30 millones de coches... a mi no me salen las cuentas
La única solución sería un sistema de baterías intercambiables, o cambiar y mucho los hábitos sociales.