#1 Una entidad pública. El estado calcula mal sus necesidades, podrías haber dicho también.

#9 Las estructuras son públicas pero renfe por desgracia ya no lo es. Te lo admitiría como empresa mixta pero ya renfe pública... poquillo.

#15 #9 Si fuera pública y dependiendo de Óscar Puente creo que ese medio habría tenido incentivos para meterle el dedo en el ojo al ministro en lugar de apuntar al currito

#16 No creas, a los periódicos les gusta mas apuntar al currito porque llama más la atención que si dicen que Óscar puente ha hecho X y eso ha conllevado a un maquinista a decir que no se la juega mas, no sea que alguien se pierda y no lo entienda.

Tampoco es que los periódicos quieran indagar mucho, título sencillito y chocante y ya si luego no es verdad o hay que matizar, que se apañe el lector.

#16 Puedes tú mismo consultar su web.

https://www.renfe.com/es/es/informacion-legal/renfe-operadora

#15 Es una entidad pública empresarial dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana

#15 Me encanta que un comentario erróneo tenga su camarilla de votos positivos. Venga, que se marque en colorcito vuestra cámara de eco con vuestros errores. Menéame no defrauda...

#15 Entinedo que con las estructuras te refieres a las infraestructuras, vías, estaciones, etc…, que efectivamente son públicas, cuyo responsable es ADIF, no Renfe.
Renfe es la dueña de los trenes y la encargada de la movilidad de estos, y también es de capital pública al 100%. Lo de que la parte de viajeros es privada, no se de donde lo sacas, en todo caso lo que has podido oír es que se está intentando privatizar Renfe Mercancías, cosa que esperemos podamos evitar. 

#15 Aunque lo fuera, seguiría sin ser "el estado", seguiría siendo una empresa. Pública, pero una empresa.

#15 Renfe es 100% pública.

#9 igual de pública que AENA

#21 No, son casos distintos. Y no entiendo las sonrisas.

AENA es 51%, titularidad de ENAIRE (entidad pública empresarial dependiente del Ministerio de Fomento), y el 49% restante de cotización libre (free-float) y Renfe y sus dependientes son una entidad pública 100% dependiente del Ministerio de Transporte.

#9 Que va, las calcula bien. Los servicios públicos los calcula siempre a la baja. En cambio, para las dietas por alojamiento teniendo casa propia, los ipad, iphones, asesores y demás mamandurrias siempre es poco el dinero.

#9 El estado calcula mal sus necesidades, podrías haber dicho también.
También podría haber dicho "los extraterrestres invaden Manhattan".

RENFE es una empresa. No "el estado".

#103 Es una empresa titularidad del estado.

#6 #1 igual soy un mal pensado y es casualidad pero......

https://comunicacion.jcyl.es/web/jcyl/Comunicacion/es/Plantilla100Detalle/1281372051501/NotaPrensa/1284972430528/Comunicacion

"Las mayores inversiones en prensa, sumando todas las ejecutadas por el Gobierno autonómico, se realizaron en El Norte de Castilla (1.633.568,87 euros)"

#1 otro titular:

Maquinista agotado después de sobrepasar con creces su jornada laboral, prefiere no llegar a destino antes de sufrir un accidente.

#1 una empresa de transporte no paga las horas extras aunque sean necesarias y sus empleados cumplen con la ley.

Ahí va otro.

#1 ¿Eslabón débil los maquinistas? Tú no sabes lo que cobra esa gente. Y después, hay un accidente como hace años en Galicia, donde el maquinista reconoció que iba distraído con la tablet, y la culpa del Gobierno de turno por no automatizar el sistema de frenado, para que el pobre maquinista pudiera ir durmiendo... Pobres maquinistas, estibadores, pilotos, controladores aéreos, trabajadores de las Confederaciones Hidrográficas..., todos puestos que casi se pasan de padres a hijos, como la monarquia. Se necesita una revolución que pondere cada trabajo y lo valore justamente. Hay muchos que parecen que vienen directamente del sistema gremial de la Edad Media.

#56 ¿Desde cuando lo que le paguen a uno es relevante para que la empresa tenga que organizar bien los turnos?, ¿o si cobras mucho tienes menos derechos que si cobras el SMI?

#60 Tienes más obligaciones. Piensa en los directivos del ibex35, también son trabajadores. ¿Se les trataría igual que a un maquinista en caso de algún incidente con su empresa?

#56 comparar maquinistas con pilotos o controladores es venirse un poco arriba, no?

#77 No te creas. Hasta que no les den la propiedad de sus compañías no van a parar con las huelgas.

#56 la gilipollez que has escrito es mastodóntica.

#56 ni puta idea del caso del Alvia de Santiago. Vaya forma de esparcir mierda.

#91 ¿No oíste al maquinista lamentarse por lo que había hecho?

#91 Lo que leo en la prensa: https://www.lavozdegalicia.es/noticia/santiago/santiago/2023/07/27/punto-final-juicio-alvia-maquinista-vuelve-pedir-perdon-llora-directivo-adif-calla/00031690451397771264878.htm
Pero veo que tú tienes información privilegiada, ilústranos.

#56 No has acertado ni en lo del accidente de Galicia

#56 ¿Qué se pasan de padres a hijos? Pero tú donde te informas. Te paso en link para los siguientes cursos de maquinista, y una vez tengas la licencia te presentas a las oposiciones, como todo el mundo.
Soy maquinista y no tengo absolutamente nadie en la familia ferroviario, conseguí este trabajo buscando por Google, así que no inventes.
https://www.renfe.com/es/es/grupo-renfe/comunicacion/renfe-al-dia/sala-de-prensa/abierta-la-incripcion-para-la-xvii-promocion-del-curso-de-maquinistas

#112 Es una forma de hablar. Puedes estar orgulloso de tu caso, pero conozco otros muchos que me dicen que si no conoces a alguien... 

#1 La empresa habrá hecho mal, pero el que ha causado el problema a los usuarios es el maquinista, si no quería tener que trabajar de más, no haber empezado el día. Se merece un despido disciplinario, a veces no hay que proteger tanto a los "trabajadores".

#76 La organización es cosa de la empresa y el empleado, si ha cumplido su jornada laboral, no tiene responsabilidad de ningún tipo. Las horas extras SIEMPRE son voluntarias. Negarse a hacerlas no conlleva despido nunca.
Las mentalidades como la tuya tienen más culpa en este asunto que el maquinista. Si nunca nadie tragase con estos excesos de las empresas, cuando un trabajador plantase pie en pared y no se dejase abusar no sería noticia porque nunca se darían casos como el que nos ocupa.

#80 Hay situaciones especiales que deben estar por encima del derecho del trabajador a no trabajar fuera de su jornada, es necesario que esas situaciones estén bien definidas y tengan compensaciones (también bien definidas, obviamente). Lo que no puede ser (por poner un ejemplo extremo) es que un cirujano pueda irse en mitad de una operación porque ya ha hecho sus horas sin avisar a nadie y que el paciente muera.

#1 Seguro que ahora no se les vuelve a pasas el relevo; Los conductores de tren tienen jornadas máximas y descansos obligatorios, puede que el conductor no hubiera podido seguir aunque hubiera querido.
Lo mas probable es que la empresa quisiera forzar horas extra sin pagar abusando la ética profesional del conductor y su sentimiento de responsabilidad con los viajeros.

#1 Sí, pero ten en cuenta que si fuera un médico, posiblemente sería culpable de omisión de socorro por abandonar a sus pacientes en una guardia. Es una forma muy perversea de resbalarle la responsabilidad al último mono.

#22 Sí: ¡por el culo te la hinco!

#30 Las potencias militares son hipócritas y les importa un rábano serlo

#24 Todavía seguís los sionistas con el argumento de los escudos humanos? Nos tomáis a todos por gilipollas o qué?

#24 Tu discurso de mierda hace mucho que ya no cuela.

#24 ¿En serio puedes defender a los sionistas con esos argumentos?

#21, #34, #11 Desde el punto de vista general esta mal. Desde el punto de vista de China hacen lo correcto para ellos. China juega con las mismas reglas que las otras grandes potencias. Desde luego estaria bien que todos se comportasen, pero cuando estas en un juego con las cartas marcadas ponerte exquisito y no querer hacer trampas es de ser muy inocente.

#37 y justificar que China lo hace porqué lo hacen los demás es precisamente banalizarlo.

Por cierto, los robos de recursos por parte de China llegan a las mismísimas costas de Luzón. Ya comenté otras veces que yo mismo he visto dragas chinas recogiendo tierras de las costas entre Aparri y Ballesteros escortada para que los pesqueros filipinos, generalmente barcos muy sencillos, no se les acerquen.

#3 ¿puedes enlazar la opinión de China al respecto? Pero por favor de una fuente china y pro China, para comparar los argumentos.

#8 ¿La opinión de qué? Es obvio que la opinión de China, no respaldada por el tribunal de arbitraje al que China esta adherida voluntariamente mediante tratados internaciones, es que esas aguas son aguas territoriales suyas, y que no acepta la resolución del tribunal es igualmente obvio porque no la ha aplicado y se la sigue pasando por el forro.

#3 Y bien que hizo China. Ya hemos visto que los tribunales internacionales solo sirven cuando te dan la razon. Si tienes el suficiente tamaño lo que diga el tribunal es solo "una opinion".

#11 Agredir a pescadores está mal.

#17 Apoyar un genocidio es aún peor y no te veo muy preocupado por ello...

#29 Perdona, ¿Te he hablado a ti?

#11 osea que cuando USA se salta las resoluciones sobre Cuba o Israel sobre Palestina, para ti hacen bien?

#21, #34, #11 Desde el punto de vista general esta mal. Desde el punto de vista de China hacen lo correcto para ellos. China juega con las mismas reglas que las otras grandes potencias. Desde luego estaria bien que todos se comportasen, pero cuando estas en un juego con las cartas marcadas ponerte exquisito y no querer hacer trampas es de ser muy inocente.

#37 y justificar que China lo hace porqué lo hacen los demás es precisamente banalizarlo.

Por cierto, los robos de recursos por parte de China llegan a las mismísimas costas de Luzón. Ya comenté otras veces que yo mismo he visto dragas chinas recogiendo tierras de las costas entre Aparri y Ballesteros escortada para que los pesqueros filipinos, generalmente barcos muy sencillos, no se les acerquen.

#11 acojonante. Pues nada, espero que Filipinas invoque su cercanía a Occidente para parar los pies a los nazis chinos.

#11 Y bien que hacen los demás países invitando a EEUU y al Reino Unido a patrullar la zona.

#104 Efectivamente. Luego si responden a esa llamada podremos decir que son gobiernos titeres de EEUU que monta una guerra por que le interesa. Asi pasamos el dia entretenidos.

#3 "los tribunales internacionales" te refieres a los tribunales controlados por La Comunidad Internacional _TM?
Tribunales sin ninguna legitimidad para nada, que no hicieron nada cuando EEUU destruyo Laos o Vietnam, que tampoco hicieron nada cuando detruyeron Siria o Libia, que tampoco han hecho nada durante los 70 años que Israel lleva asesinando impunemente a los palestinos, etc etc

#30 El tribunal de las Naciones Unidas del UNCLOS, al que China pertenece, pero NO los EE.UU.

Y por cierto China se adhirió voluntariamente al fallo del tribunal, no fue obligado, pero cuando falló en su contra y a favor de Filipinas, pues ya claro, ya no acepta el fallo porque el tribunal está vendido y blah, blah, blah...

#3 Es que ya sabemos para quién trabajan esos tribunales 'internacionales'...

#50 El tribunal internacional es del UNCLOS que resuelve este tipo de casos y es una organización a la que pertenece China pero no EE.UU.

#6 #22
Parece que desconoces o pretendes hacernos creer que ignoras las guerras del opio en el siglo XIX, la guerra de EEUU contra España en 1898: Filipinas, las islas Carolinas, Guam (que menciona muy acertadamente #20), ya en el siglo XX la guerra de Corea, la de Vietnam, el apoyo financiero de EEUU a los jemeres rojos en Camboya, y en el siglo XXI los intentos de revolución de color en Hong Kong, más lo que me dejo en el tintero.
Así que antes de dar lecciones a #5, aplícate el cuento y lee un poco de Historia.

#33 USA USA! Habla de China y el abuso hacia sus vecinos, no hace falta retroceder un siglo!

#38 HOY usa tiene parte de su armada por la zona. Qué hacen ahí?

#56 USA USA! Habla de China y el abuso hacia sus vecinos, no hace falta retroceder un siglo!

#40 #62 jajaja, no culpeis a #42
Sentarte a dar una lección de historia por 1 hora para justificar cualquier barbaridad, es la nueva moda. Putin style

#70 Y no te olvides del tono condescendente mientras te da su lección de historia!

Sí #33, gracias por el tocho pero estamos familiarizados con las guerras del opio.

De hecho la mayor parte de nosotros sabemos tanto de historia de colonialismo e imperialismo occidental como tú. Lo que nos diferencia de ti, es que nosotros no ignoramos la parte sucia de la historia de países como Rusia o China.

#115

#56 se llama aguas internacionales.

#33

CC ,#5 #6 #20 #22
Sin olvidar el genocidio en Indonesia contra comunistas y minorías étnicas.

https://www.bbc.com/mundo/noticias/2015/10/151005_indonesia_genocidio_lb

#39 ¿y que tienen que ver eso en todo este conflicto?, nada.

#40
Intenta buscar una evasiva mínimamente creíble, y por favor, deja de hacer el ridículo. Das vergüenza ajena.
Que tengas un buen fin de semana.

#33 Eres tu quien no conoce la historia de este conflicto, mencionando hechos que nada tienen que ver con el conflicto actual, pero "oportunamente" parece que olvidas la guerra chino vietnamita tras la derrota de los EEUU en el 1979, llevan con conflictos con China muchos años y si son también comunistas. Por otro lado olvidas que Malasia y Filipinas son países independientes con sus propios intereses ¿o no tienen derechos?. Es de traca, si tienen un rival fuerte, buscarán un aliado fuerte, es de cajón.

#45 Cual es "el conflicto actual"?

#59
Muy buena pregunta.
Pero no esperes que el sujeto en cuestión te proporcione una respuesta válida. Al igual que tampoco los esperes de los otros fanboys que han asomado la patita después.

#59 Lo tienes en mi comentario #2, ese es el conflicto actual.

#107 No veo ningún conflicto

#117 Yo te ayudo, mira de la wikipedia:

“Conflicto territorial en el mar de la China meridional”

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Conflicto_territorial_en_el_mar_de_la_China_meridional

#33 Te agradecería que cuando vengas a hablar de tu libro no me pongas en copia.

#68
Pongo en copia a quien me parece oportuno.
Si no te gusta, me pones en ignore y solucionado.

#81 Claro que lo haces, faltaría más. Tan solo preferiría que la propaganda se la dejaras a tus amigos d cueva de eco.

Si es posible, claro.

#33 Justificar el imperialismo Chino por el siglo de la humillación es tan rastrero como justificar el imperialismo sionistas por el Holocausto y los diferente pogromos...

Pero esto es menéame y están los imperialismos malos (EE.UU y occidente) y los buenos (China y Rusia) los cuales hay que jutificar y apoyar...

#6 ostia a mano abierta de #33 que te has llevado.

#83 ¿Eres un niño?, por que ese es tu nivel de argumentación.

#106 a que pica?

#33 Sabes que las guerras del opio del siglo XIX fueron entre chinos y británicos, no? Qee es por lo que Hong Kong era inglés.

Creo que con cagadas así, tu última línea queda bastante irónica, porque vaya... A ver si tú también... . Lo peor es que tengas tantos votos sin que nadie te lo haga ver. Joder con el karmawhorismo y los sesgos. El resto de conflictos, pues cada uno tiene lo suyo y es como deben analizarse, sin olvidar la evolución e historia de los paises después de los mismos. Que pareces uno de esos que 500 años después sigue achacando a España que le vaya como el culo en algún país hispano-americano.

Es lo malo de tener una sola respuesta para todo que a menudo ni es correcta, ni es la respuesta a la pregunta echa. Y al final esto va de China, cuya historia en la zona no es precisamente discreta (y sin irse muy lejos en el tiempo).

#33 Y el bombardeo de Laos.

#22 Bueno, yo entiendo que está haciendo sarcasmo burlándose del meneante enfermo que saca a EEUU en cualquier cosa; parodiándolos.

Sería algo malvado, pero inteligente.

La alternativa es que de verdad esté hablando de EEUU en una noticia sobre la amenaza china a sus vecinos, lo que es bastante increíble

#69 increíble no, que hay mucho retrasado