#8
Cervezas con los amigos cada 1 o 2 viernes: "Mal, borracho, vete a casa".

Un porro por la noche todos los días: "La maría es una marvilla y totalmente natural".

La hipocresía.

#35 un porrillo con los amigos cada semana o dos o una botella de vino cada noche.
Tu comparación es un poco sesgada. Además el alcohol es una droga más peligrosa que el cannabis.

#76 el alcohol es más peligroso que el cannabis, por qué?

#78 porque en comparación produce más daños a quien lo consume y a su entorno. Por ejemplo:
https://www.frontiersin.org/journals/psychiatry/articles/10.3389/fpsyt.2020.592199/full

#81 si, por lo general si vas consumiendo a tumba abierta uno y el otro acabas antes con el alcohol, eso lo se, pero creo que no va la diferencia tan abismal. Hay una buena cantidad de bombas latentes por ahí con la eskizofrenia esperando para salir, si se consumiese THC (con las concentraciones que trae a día de hoy la hierva) socialmente de la misma manera que el alcohol empezaríamos a tener puntos comparativos más equitativos.

#149 en los estudios consideran con que frecuencia se toma cada droga, durante cuanto tiempo y todas esas cosas. Creo que los efectos de la mayoria de ellas son bien conocidos. Si estuviera más normalizado tendríamos más muestras pero no creo que una conclusión diferente acerca de los efectos.
Si se normalizara, me imagino que algunas personas que minimizan los efectos del canabis cambiarían de opinión al verlos de verdad.

#78 si preguntas esto en serio, deja de comentar en esta noticia hasta que te informes un mínimo sobre drogas. Te lo digo sin ánimo de ofender. El alcohol por supuesto que es más peligroso, adictivo, con más efectos negativos sobre la salud tanto primarios como secundarios. Que este legalizado y normalizado socialmente es otra cosa.

#94 claro que lo digo en serio, y he tenido gente cerca que le pega a ambas cosas, lo que creo es que los porros no se toman solos tampoco (también fuman y también beben, en la mayor parte de los casos). Que pasaría no obstante si hubiera la misma exposición a los porros que la que hay al alcohol? Cuantitativamente me refiero, los porros te dejan también con el cerebro hecho mistos. No me parece que estén tan separados uno de otro la verdad.

#78: Técnicmente, el alcohol es más peligroso que el THC o la MDMA.

#28 Salir con los amigos es bueno. Tomarse una cerveza en esas ocasiones no es malo, o al menos no excesivamente.

Lo que es malo es necesitar beber, o hacer cosas para ello.

#78 Porque #76 toma cannabis, claramente. Siempre lo que tomamos nosotros es poco dañino, y lo que toman los demás es el demonio.

Ahora está de moda decir que el cannabis no es malo, y quitarle importancia. Y no es cierto, no vamos a decir que sea tan peligroso como la heronía o el fentanilo, pero tiene también consecuencias graves, que se quieren ignorar.

#103 ¿En qué sentido tomarse unas cervezas no es malo? Tomarse una Coca-Cola no es bueno para la salud y no lleva alcohol. Quizá no te maten las 10 cervezas semanales que te metes cada año, pero tampoco van a tener un efecto positivo. Se puede salir con amigos sin beber alcohol, llevo años haciéndolo y no me han vetado ni nada. Es más, hay un par que llevan ya algunos años intentando volverse más saludables y cada día veo menos cervezas en las mesas.

Yo siempre he preferido el sabor de ciertos refrescos al del vino o la cerveza, y soy perfectamente consciente de que saludables tampoco son. Puedo llegar a entender que el que prefiera el sabor de la cerveza sobre el de un refresco pida cervezas, pero el que lo hace porque llevan alcohol me parece poco más que un niño grande.

#105 Por supuesto que se puede salir sin beber alcohol. Y como dices, probablemente los refrescos buenos para la salud tampoco son. Por eso he dicho no es malo, o no excesivamente. Si nos ponemos a analizar, casi todo se puede decir que es malo.

Y si tienes que pedir algo que lleve alcohol porque necesitas sus efectos... entonces tienes un problema, y serio. Afortunadamente, creo que hay mucha gente que puede tomarse una cerveza con los amigos, pero si las cosas se tercian de otra forma estar dos semanas sin probar el alcohol sin problemas.

#110 ¿Cuando quedas con los amigos no bebes más que agua? ¿Y no comes más que alimentos sanos?

Lo mismo la gente se toma cervezas o vino sencillamente porque le gusta. Y si hay vinos que valen cientos de euros la botella, lo mismo se buscan por algo más que una dosis de alcohol.

#140 Lo que habría que saber es ¿qué porcentaje de personas que consumen alcohol son alcoholicos, y qué porcentaje de las personas que fuman porros tienen problemas por ello?

Esta claro que el alcoholismo es chungo, muy chungo. Pero lo mismo es un sesgo mío, yo conozco muchas personas que beben alcohol ocasionalmente y no conozco ninguna que esté cercana al alcoholismo. De personas que fuman tabaco sólo conozco una que no se pudiera considerar fumador (en el sentido que podía fumar un día y pasarse semanas sin ello). Y con cannabis quizá la muestra sea menor, pero el porcentaje de personas que consumen y tendrían problemas de no conseguirlo es significativo.

#103 no tomo ni marihuana ni alcohol, de hecho.

#78 Los alcohólicos no pueden llevar una vida normal, lo he vivido. El alcohol los vuelve muy agresivos, imposible convivir con ellos.

La gente que fuma porros de adulto es verdad que tampoco rinden laboralmente y pierden capacidad de raciocinio, pero no son agresivos ni destrozan familias. Son gente que "pasa de todo".

#76 No, lo digo porque los que defienden la legalización de la marihuana no son los que se fuman un porro a la semana, precisamente, pero luego les parece bien prohibir el alcohol porque no saben beber con control.

#83 las 2 tienen sus consecuencias negativas. También se puede caer en el error de normalizar la marihuana, sin duda.

#35 falacia del falso dilema

#112 Comorr? 

#34 será por Internet… (2022) https://www.bloomberg.com/opinion/articles/2022-01-19/china-s-zero-covid-vaccine-program-leaves-it-with-omicron-whack-a-mole

Fueron vacunas diseñadas en principio como vacuna única. Algo que no ocurrió y que, para más inri, son menos efectivas
Por eso los cierres perimetrales a día de hoy son tan bestias

Es mucha gente. También eso cualquiera lo entiende

#37 Los cierres son así por su idea de como se debe combatir la pandemia.
Cualquiera de esas vacunas es superior a la de la gripe estacional y en otros países las han usado y no siguen la política de covid 0.

#54 Entiendo los cierres locales/provinciales (como lo hagan en China) pero estar sin ver a la familia… Puff

#75 Pero si estuve sin ver a mis padres casi medio año y estaban a 90km en diferente comunidad. Tenemos una memoria muy frágil .
Dos meses el confinamiento mas largo y solo en parte de un ciudad para salvar a los otros 1400 millones de chinos.

#76 Y yo y lo tena al lado. Pero ellos cierran por completo en ese año y ahora también

#78 como?

#34 Es inútil, se creen sus propios cuentos. ¿cifras?

#12 mándame una de mandarina

#14 cuan frecuente fue en vuestro grupo el bastoncillo anal? Basta una muestra de heces o tiene q ser el bastoncillo?

#23 Ni muestra de heces ni PCR anal, hasta uno en el grupo llego a mencionar si podian hacerle la PCR solo de boca porque le dolia mucho la nariz de las anteriores (el traductor automatico de wechat ponia algo como rota de niño o asi) y le dijeron que lo sentian, que tenia que ser nariz y boca. Mas teniendo en cuenta que la del aeropuerto te la hacen en una pequeña cabinita con la puerta abierta y las del hotel en la puerta de la habitacion para que los medico no entren en tu cuarto. Y chorreando alcohol por todo el marco de la puerta, la silla donde me sente, pasillo...

Al menos de los 70 y tantos que habia en el grupo nadie menciono eso, y es de los temas de los que estaba atento cuando leia PCR por si me perdia algo importante, cuando se ponian a hablar de sus cosas pasaba de todo Pero dudo que se me escapase esa infor.

#15 La gripe te deja destrozaíto. Y además, la gente que dice que ha ido a trabajar con gripe no me lo creo. Si pillas una buena gripe no te puedes ni levantar de la cama que te caes. No tienes ni respuesta muscular. Y no solo eso, que después de una buena gripe estás una o dos semanas afectado. Yo no suelo cogerlas. Pasan años sin que coja una gripe. Ahora que cuando se coge...

#18 Jo, yo toco madera porque de esas no he pillado nunca ninguna. Todos los años un dia de fiebre nada exagerado y listo, vamos catarros grandes y ya.

#10 #15 #18 La gente que habla de "es como una gripe" generalmente no tiene ni idea de lo jodido que se pasa cuando te pillas una gripe de verdad. La mayoría confunde gripe con catarro.

#18 Eso depende de tu cuerpo. Yo he pasado varías de las gripes importantes que ha habido recientemente, y siempre ha sido un día de fiebre media, y el resto cansancio y poco más.

En medicina es difícil generalizar.

#86 Lo dudo, yo creía que había pasado varias gripes hasta que pasé una de verdad.

#128 yo no lo dudo, de hecho 2 de las gripes que he pasado han sido validadas con PCR por asuntos familiares.

De verdad, no entiendo que te hace pensar que las experiencias de tu sistema inmunitario son generalizables. Hay gente que pasa la gripe practicamente asintomático, o bien con pequeñas molestías. Yo he notado que con los años, me afectan mas. Cuando tenía 18 años todo esto me daba exactamente igual. Ni me lavaba las manos ni tenía ningún cuidado, y lo máximo que me pasaba era que en temporadas de altísima incidencia de gripe, me daba un poco de malestar, a veces un poco de tos, y en 1 día se me pasaba.

La H1N1 la cogí por el 2009 si no recuerdo mal, y practicamente ni me enteré. Un poco de fibere, pero casi nada.

#10 Ya, pero no podría pasar lo mismo con el COVID, mientras el virus de la gripe esté ahí siempre quedará la posiblidad de que mute. Que lo que dice ahora de dejar campar el virus a sus anchas. A día de hoy no me parece una opción viable erradicarlo. Sin contar que la gripe, como dice #15, también tiene lo suyo y mata bastante...

#19 te copio otro comentario relacionado que he hecho #78

#15 #10 En oceania el rey de un pais insular fuea a Austrlia ha hacer un acuerdo y pillo la gripe. Pospusieron la celebracion de la acuerdo, el rey se curo pero contagio a 2 o 3 y en la celebracion hubo un contagio masivo y se murio algo asi como el 20% de la población y 2 o 3k personas. Con la misma gripe que en Australia es llevadera, porque alli no estaban acostumbrados.
Sarampiones, gripes y catarros fueron desvastadores cuando se conquisto America.
Fuente seccion de historia de la medicina de la Mecanica del Caracol.

#15 me pasó igual pero con natación. Nadaba y nadaba, iba el primero, miraba a los carriles y no veía a nadie. Llegué y di la vuelta y de repente... ¡¡Soñaba que habia un puto tiburón en la piscina!! Nadaba sin parar huyendo y cuando lo conseguía ¡¡El puto tiburón se convirtió en Célula!! Menos mal que llegó Gohan y le mató de un kamehame ha

#24 eso es la poca cultura deportiva que tenemos en España, durante años solo interesó el fútbol (y algunos deportistas españoles solo cuando ganaban)

Como anécdota de cómo está la cosa bajando en picado, hace 15 días intenté ver la final de la Champions por el centro de una ciudad grande de Cataluña y no había ni un solo bar que la tuviera puesta y pasamos por unos 30 bares distintos

#24 aquí da miedo ir a la mayoría de los bares, acabas viendo más parroquianos borrachos que aficionados.

#36 está claro que a través de implantes de chips en humanos el coronavirus ha trascendido hasta el backbone de Internet. Menos mal que los marginales aún podemos comunicarnos.

#13 No a corto, claro. Porque las pérdidas pueden ser infinitas y si al final no pagas alguien se arruina.

#21 Bueno realmente ahora solo arruinarse al pequeño inversor y al que tiene que comprar las cosas del día a día pa vivir, no iban a permitir que 4 frikis de Internet les jodieran el chiringuito, no pasó en el 2008 no iba a pasar ahora

#23 que no hombre. Que esto que han puesto más dificil no es a los pequeños inversores. Es a esos fondos contra los que wallstreetbets apostaba. Porque lo fondos cuando te suben la meme-acción al cielo no tienen capacidad de pagar por tener poca garantía. Entonces se la han subido.

#26 dejalos....no quieren ni leer lo que escribes. Es tal cual lo estas explicando.
Ellos solo ven que joden a los pequeños inversores y los grandes salen ganando....y ese es el discurso.

#23 Que no, cojones. Que queréis hacer lectura ideológica, y no tiene nada que ver.

El mercado, autoregulándose, ha conseguido arruinar a varios fondos gigantes, haciendo millonarios a docenas de chavales y sus hojas de excel.

El mercado, regulado por políticos, busca que eso no pueda suceder nunca más.

#38 El mercado, regulado por políticos, busca que eso no pueda suceder nunca más.

¿Existe otro? La élites siempre son dueñas del tablero, si empezas a ganar inclinan la ruleta.

#75 Que sí, que ese es el cuento que os han contado, pero los hechos indican justo lo contrario. Toda heterorregulación tiende a beneficiar a las élites, con independencia de que acierten o fallen.

Si realmente quieres reventar a los peces gordos de Wall Street, lo que tienes que hacer es quitarles el poder político. Y no tiene sentido comprar políticos si estos no tienen poder para ayudarte a trampear el mercado.

Estado pequeño, corrupción pequeña.

#85 Al libre mercado le pasa como el "verdadero comunismo" los que están arriba no influyen y votan siempre para ganar menos, sea o no libre mercado. Por eso no es raro encontrar que la mayoría de los partidos liberales son a la vez conservadores, porque buscan aumentar sus ganancias no disminuir las regulaciones o aumentear la competencia.

Por eso también muchos de los que apuestan por bajadas de impuestos y mercados "desregulados" están haciendo una campaña brutal contra las criptomonedas, simplemente porque no tienen una buena tajada ni controlan el mercado.

#38 El mercado no se autorregula, porque no es un ente con capacidad para hacerlo. Hay que recordar que "regular" significa "poner las reglas", y esto sólo lo pueden hacer personas con poder, instituciones, estados. Lo que hace los actores individuales, de forma más o menos caótica, no tiene nada que ver con la regulación ni la autorregulación.

#93 Perdona, no tiene nada que ver con la regulación porque tú lo digas. Los actores individuales no crean reglas como los estados o las instituciones. Crean normas mucho más sutiles que ni ellos mismos saben que están creando (ni tienen intención de crear). Esas son las normas que funcionan de puta madre, y no la mierda que escupen los políticos y sus amigos del chiringuito financiero.

Es más, si nos ponemos filosóficos, yo diría que las reglas esenciales del mercado ni siquiera están escritas. Eso sí, si las desobedeces, prepárate a palmar pasta por un tubo. (¿Verdad que nadie quiere palmar pasta?)

PD: Existe orden en el caos. Si eres capaz de verlo, el mercado te premiará con más poder de decisión dentro del mercado (más capital para invertir, con la consiguiente huella en el precio y en el propio mercado). Eso, multiplicado por millones de actores perfectamente incentivados.

#103 Si no tiene nada que ver con la regulación, entonces ni hay lugar para usar la expresión "el mercado se autorregula". El mercado no es un sistema abierto, hay un número limitado de actores, algunos con gran capacidad para alterar las reglas del juego de forma voluntaria, produciendo grandes cambios y un gran número de actores que pueden producirlos, como tu dices, involuntariamente, pero en ninguno de los dos tipos de cambio se puede valorar que el mercado funcione "de puta madre", de hecho, funciona creando grandes insuficiencias, agotamiento de recursos, burbujas expansivas seguidas de contracciones con efectos dramáticos y es muy sensible al engaño, el tráfico de información privilegiada y la especulación. A estos períodos de contracción y expansión les siguen acciones políticas encaminadas a solucionar o agravar el ciclo económico que no son desligables del propio funcionamiento del mercado, esto es, si hay políticos metiendo mano en el mercado es porque el mercado y la política, como ya se ha estudiado desde el materialismo, son inseparables.

#93 no, regular es poner en regla o hacer que un proceso se ajuste a ella. Lo que tu dices es reglamentar.
Autorregular significa que un sistema (el mercado) se ajuste sin necesidad de interaccion de un agente externo (el gobierno o similar).

#110 1. tr. Medir, ajustar o computar algo por comparación o deducción.

2. tr. Ajustar, reglar o poner en orden algo. Regular el tráfico.

3. tr. Ajustar el funcionamiento de un sistema a determinados fines.

4. tr. Determinar las reglas o normas a que debe ajustarse alguien o algo.

5. tr. Econ. reajustar (‖ aumentar o disminuir coyunturalmente). Regular las tarifas, los gastos, la plantilla de empleados

Como se ve, según la RAE, la noción de "regla" aparece en la mayor parte de definiciones. Si nos atenemos a la que importa, la que trata sobre economía, es aún más explícita en cuanto a su relación con una norma, índice o valor predefinido que, naturalmente, no surge espontáneamente.

#13 Es exáctamente al revés, el miedo que tienen es que los que tengan muchos millones no puedan devolver las acciones cuando llega el momento. No sé si sabes que la crisis del 2008 comenzó cuando Morgan Stanley no pudo pagar sus posiciones cortas sobre los bonos, y al final lo acabamos pagando todos.

#13 Las garantías son un porcentaje de lo invertido, así que da igual que inviertas 10 millones que 10 euros. Además, mientras la acción baje (que es por lo que apuestas en corto), te da igual la garantía porque no la tocan.

#85 Me parece un método absurdo el que comentas. Yo pienso siempre en algo y son las urgencia médicas y/o de bomberos. Cuantos menos obstáculos mejor. Sin embargo en este país está la gente muy a favor de los resaltes y de los pasos de peatones elevados, teniendo como ejemplo máximo el absurdo de Pontevedra, en donde los ponen hasta en el acceso al hospital, y el alcalde es el máximo representante de esta tendencia, no respetando las medidas que marca el ministerio porque "estas calles son de titularidad municipal y aquí lo que diga el ministerio no sirve porque esas medidas son para las vías de su titularidad" (con dos cojones) pero, lo curioso, es que él es médico, y desde que hay toda esa maraña de pasos elevados se ha comprobado que los tiempos de llegada de las ambulancias al hospital han aumentado varios minutos. Y eso son vidas también, amén de los posibles incordios que pueda suponer para el paciente, que pasar por encima de uno de ellos, por despacio que vaya la ambulancia, con una pierna rota tiene que ser una maravilla.

Así que no, los obstáculos no. Tampoco me gustan los radares pero es la única solución que veo realmente válida. No digo que tenga que haberlos permanentes, pero ponerlos de vez en cuando aquí y allá... pues sí.

#107 a esto añade que la gran mayoría de pasos de cebra elevados son ilegales, bien por estar pintados, bien por no cumplir con las medidas requeridas.

#132 o mal pintados, o desgastados... coincide que siempre llevo una cinta métrica en el coche por otros motivos pero, por tenerla, no es la primera vez que me paro en algún paso elevado y lo mido. Rara vez cumplen con la normativa, sobre todo en la altura, que se supone que son (si recuerdo bien) 10 centímetros con un un margen de +-2, y con la distancia de las rampas de acuerdo a la velocidad de ese tramo.

Y luego está lo de que no se deben usar para según qué tipo de travesías, según qué cantidad de tráfico diaria/horaria, pero les suda la polla. O hacen como en mi pueblo, que sí pusieron las gomas esas con el aparato para controlar cuántos vehículos pasaban... sólo que midieron el tráfico DESPUÉS de haber puesto los pasos elevados. En fin.

#107 Pontevedra está reconocida intencionalmente por su modelo de quitar los coches del centro, pero tu a lo tuyo

#274 Si tienes ganas, te vas a mi perfil y buscas los comentarios que he hecho al respecto.

Y si ya vas y conduces por Pontevedra y sus badenes ILEGALES de acuerdo a lo que el ministerio dictamina, ya la hostia.

Premios... me meo en esos premios cuando se basan en "es que no hay muertos por atropello desde hace la tira de años". Pues claro. Media ciudad no puede irse en coche y la otra media tiene impedimentos ILEGALES a cada pocas docenas de metros.

Pero tú a lo tuyo, fíjate en los colorines de los premios.

#107 En Holanda hay una cosa que es estrechamiento de carril, cada X metros sólo cabe un coche/camión. Eso permite que los vehículos de emergencia pasen sin problemas y a la vez que la velocidad se reduzca.

#85 Yo lo he visto en Alemania, por la zona de Frankfurt. Chicanes con florecitas. Precioso.

En Bélgica, lo que recuerdo, es un inmenso número de radares. Varios en cada pueblo, muchos de ellos con la carita sonriente o triste que se ilumina al pasar.

#78 fíjate a 10 mi coche se cala en segunda, y en primera siempre cuenta a14km por hora, he intentado ponerlo a 10 pero por lo menos en mi coche ponerlo constante es imposible durante segundos, solo consigo picos, con mi coche anterior ni lo hubiese intentado , 20 es asumible para un badén y 40 máximo en urbano, que ya te pones fácil.
Luego hay zonas que son urbanas que te puedes poner a más de 80 porque parece una autovia, sin personas y rectas, en algunos polígonos de aquí, allí me cascarón una multa yendo a 57, y suerte tuve porque me pillaría ese día tonto, que si no me pilla 70 fácil.
Los límites tan generales a mi no me parecen justos

#59 No, la locura entonces no es el límite de 50, sino que la gente no respete los 50 y no haya medidas para forzar a cumplir esos 50. Si te parece bien que se baje a 30 porque entonces así la gente no irá a mucho más de 50 entonces el problema es otro.

#69 Ya bueno, pero aunque sea un poco calzador, el sabado vimos lo que pasa cuando los limites se relajan. Si las gentes son gilipollas y no entienden que 50 es 50 y no puede haber radares y policias en cada calle de cada pueblo, habra que endurecer.
Yo optaria por el sistema que vi en belgica hasta en el centro de los pueblos, maceteros o pivotes cada X metros que te obligan a hacer zig zag (amplio, no chicanes) y no pasan dos coches a la vez obligandote a ceder el paso.

#85 Me parece un método absurdo el que comentas. Yo pienso siempre en algo y son las urgencia médicas y/o de bomberos. Cuantos menos obstáculos mejor. Sin embargo en este país está la gente muy a favor de los resaltes y de los pasos de peatones elevados, teniendo como ejemplo máximo el absurdo de Pontevedra, en donde los ponen hasta en el acceso al hospital, y el alcalde es el máximo representante de esta tendencia, no respetando las medidas que marca el ministerio porque "estas calles son de titularidad municipal y aquí lo que diga el ministerio no sirve porque esas medidas son para las vías de su titularidad" (con dos cojones) pero, lo curioso, es que él es médico, y desde que hay toda esa maraña de pasos elevados se ha comprobado que los tiempos de llegada de las ambulancias al hospital han aumentado varios minutos. Y eso son vidas también, amén de los posibles incordios que pueda suponer para el paciente, que pasar por encima de uno de ellos, por despacio que vaya la ambulancia, con una pierna rota tiene que ser una maravilla.

Así que no, los obstáculos no. Tampoco me gustan los radares pero es la única solución que veo realmente válida. No digo que tenga que haberlos permanentes, pero ponerlos de vez en cuando aquí y allá... pues sí.

#107 a esto añade que la gran mayoría de pasos de cebra elevados son ilegales, bien por estar pintados, bien por no cumplir con las medidas requeridas.

#132 o mal pintados, o desgastados... coincide que siempre llevo una cinta métrica en el coche por otros motivos pero, por tenerla, no es la primera vez que me paro en algún paso elevado y lo mido. Rara vez cumplen con la normativa, sobre todo en la altura, que se supone que son (si recuerdo bien) 10 centímetros con un un margen de +-2, y con la distancia de las rampas de acuerdo a la velocidad de ese tramo.

Y luego está lo de que no se deben usar para según qué tipo de travesías, según qué cantidad de tráfico diaria/horaria, pero les suda la polla. O hacen como en mi pueblo, que sí pusieron las gomas esas con el aparato para controlar cuántos vehículos pasaban... sólo que midieron el tráfico DESPUÉS de haber puesto los pasos elevados. En fin.

#107 Pontevedra está reconocida intencionalmente por su modelo de quitar los coches del centro, pero tu a lo tuyo

#274 Si tienes ganas, te vas a mi perfil y buscas los comentarios que he hecho al respecto.

Y si ya vas y conduces por Pontevedra y sus badenes ILEGALES de acuerdo a lo que el ministerio dictamina, ya la hostia.

Premios... me meo en esos premios cuando se basan en "es que no hay muertos por atropello desde hace la tira de años". Pues claro. Media ciudad no puede irse en coche y la otra media tiene impedimentos ILEGALES a cada pocas docenas de metros.

Pero tú a lo tuyo, fíjate en los colorines de los premios.

#107 En Holanda hay una cosa que es estrechamiento de carril, cada X metros sólo cabe un coche/camión. Eso permite que los vehículos de emergencia pasen sin problemas y a la vez que la velocidad se reduzca.

#85 Yo lo he visto en Alemania, por la zona de Frankfurt. Chicanes con florecitas. Precioso.

En Bélgica, lo que recuerdo, es un inmenso número de radares. Varios en cada pueblo, muchos de ellos con la carita sonriente o triste que se ilumina al pasar.

#69 Pero es que si la gente juega a la pillería, pues pasan estas cosas. ¿Qué otra solución aportas tú? ¿Un policía en cada esquina?

#93 A mí no me pagan por dar ideas, tampoco por criticarlas pero sí puedo criticarlas en ejercicio de mi derecho de libertad de expresión.

Dicho esto, y aunque no me gusten, mejor uso de los radares móviles. Punto.

#93 con que haya algún policía en alguna esquina de zonas residenciales, valdría. Pero ponen las normas y no vigilan que se cumplan.

Eso sí, luego se ponen en rectas de polígonos en zonas nada peligrosas con los radares con el único propósito de recaudar.

#69 Parece bastante sensato bajar los límites en esas vías, no creo que en cuestión de perdida de tiempo sea un problema, en cuanto a contaminación tampoco veo diferencia, y para la seguridad y me parece una buena idea.

#108 La contaminación no la ves, ya, y te parece buena idea, muy bien por ti.

#59 El radar saltaba a 59 hace años y no se si se ha reducido.
Un radar no es muy caro, y tambien se podria poner un display para que la gente fuese consciente de la velocidad a la que va.
Tambien podria obligar a poner autolimitadores de velocidad en los coches. Los propietarios de toyotas hibridos, no paran de preguntar porque tiene control de crucero y no limitador de velocidad.
limitador de velocidad: seleccionas una velocidad y no te deja pasar de esa velocidad salvo que pises a fondo o casi. En ciudad es muy comodo no estar mirando la velocidad para no pasarte y reutilizas esa atencion para ver el entorno, lo que es mas seguro.
#5 No han desaparecido pero bajaron su ingresos y no se recuperaron. Tengo entendio. Otra cosa es que compense.
#39 #39 Ya no disponemos de tanta energia y recursos y la produccion mundial de todo va seguir bajando. Debemos preparanos para otro paradigma. Esta claro que nuestro sistema nos hacia comprar sin necesidad no era sostenible.
#23 Puede haber otras altenativas como el carsharing y le puede salir a cuenta a mucha gente hoy dia y si es esporadico el taxi ahorrandote gastos del coche puede ser rentable tambien. Pero el taxi deberia ser mas barato y usarse mas. Deberia ser mas barato que el bus si lo llenas.

Tambien habria que fomentar reducir los viajes al trabajo.

#126 Antes del corolla, los yaris y auris y creo que prius no tenian limitador. A estas rareza los usuarios les llaman toyotadas. ME alegro que lo hayan mejorado.

Yo pongo mucha distancia en atascos y es lo mejor. Por el momento me respetan y no me pitan ni se meten. Supongo que depende de la zona En el pais vasco, me parece que los conductores son bastante cordiales.
Con distancia tienes buffer para aplanar los acordeones y al final fluidificas el trafico. El video del atasco recreado en un circulo y que no permite eliminar los acordeones yo sabria fluidificarlo.
No tengo problema en ir a 6 kmh aunque este lejos y parado el de delante. Al final puede evitar que los de detras paren y si arranca antes lo alcanzas rapidamente.

Tambien se deberia implentar mas la green wave.
https://en.wikipedia.org/wiki/Green_wave

#199 #126 No se como funciona el enganche. En otros coches he visto que hay asistente para atasco y tambien arranca y para. Para una maquina seria sencillo fluidificarlos. Detectar la velocidad o distancia con el de delante y hacer una media para ir a la velocidad media y evitar las oscilaciones que son malas para todo y todos.
El metodo para humanos seria fijarse en la distancia/hueco entre el coche de delante. Se percibe mucho mejor que la velocidad. Si ves que aumenta puedes acelerar un poquito, si ves que se reduce puedes mas lento.
Puede estar muy lejos y parece que va mas deprisa, pero si ves que el hueco se acorta ligeramente es que estas yendo mas rapido y no estas retrasando a la gente de detras. Tal vez 5 segundos.

Tambien te mantiene en el carril? Yo veo cierto peligro pero parece que por lo menos en conduccion autonoma supervisada bajan los accidentes en 3 o 4 veces. La conduccion cansa menos. Con solo control de crucero tambien se cansa menos y hasta que no lo usas no te das cuenta.
Habria que estudiar lo que hace mantener y perder la atencion del conductor.

En un documental, mostraban que los conductores en USA se distraian mucho mas solo por llevar cambio automatico.
https://www.rtve.es/alacarta/videos/documentos-tv/documentos-tv-distraidos-volante/5131746/
Tal vez con cambio manual hay que hacer una conduccion mas predictiva.

#59 Eso de que la gente piensa que el radar salta a 70 te lo estás inventando para justificar al gobierno.
Como toda la historia.
Si vives en esa calle y pasan cosas para asustarse, pues el ayuntamiento y la policía local tienen potestad y medios para hacer algo. Esa inacción no justifica que ahora tengamos que ir a 20/30, es demencial.

#10 Que HSDLGP! Pero no es exclusivo de las preferentes, a mi un banco (que no diré que fue CaixaBank) me clavó un seguro médico con ampliación a covertura dental sin yo firmar nada.
En el sector de la banca nunca ha existido conflictividad laboral a causa de los EREs porque las indemnizaciones han sido muy jugosas; el día que no no sean tanto ni los trabajadores ni sindicatos tendrán músculo para hacerles frente.

#78 que voten en consecuencia a lo que les interesa

#1 Tu propuesta es magnífica, pero parece que solo proponen una visión de perspectiva de género de esa propuesta, cuando podrían hacer algo más global, como tú apuntas.

#1 me uno a que se enseñe gestión emocional. Pero creo es algo muy distinto de educación afectivo-sexual.

Y muchos casos de maltrato vienen por no saber controlar el enfado o la frustración.

También hay factores de madurez psicológica que se podrían enseñar: marcar límites, asertividad con empatía by educación.

#1 Sinceramente no acabo de entender cómo se resolvería el tema de hablar en público o hablar en inglés con esta asignatura que propone Iglesias.

¿No sería mejor adaptar el programa educativo para solucionar esos dos puntos? Quiero decir, hacer que los chavales hablen más en público independientemente de la asignatura.

#38 Sí, no te imaginas la inflación que hay en Venezuela, no sé si realmente era para su abuelita o para hacer la compra de la semana.

#54 En ese momento era dinero suficiente como para comprarse una casa o un apartamento en una zona decente.

#54 a cambio con contactos en Venezuela (o sea, wi tienes amigos boliburgueses), podría ser unos 3 mil dólares, para la mayoría de venezolanos qye deben recurrir al mercado negro unos cuantos cientos

#54 O para pagar a los guarimberos.