#2 En este caso te marras, el problema es un fallo de ingeniería. Las naceles del motor modificaban la aerodinámica del avión haciéndole levantar el morro la solución era de ingenieria pero es una solución muy cara, y Boeing opto por otra mucho mas barata: un algoritmo ke corrige constantemente esa tendencia, pero sin notificar a las aerolíneas, por eso los pilotos trimaban esperando solventar ese comportamiento anómalo, con lo cual el ordenador recibia inputs contradictorios; consecuencia el avión entraba en perdida.
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#128 Totalmente de acuerdo, en los últimos 50 años la productividad ha subido varias magnitudes, sin embargo las horas laborables siguen siendo mas o menos las mismas. ¿donde ha ido a parar ese diferencial?
Pues a los paraísos fiscales.