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Lamentablemente, cada vez es más frecuente el deterioro de las carreteras en nuestro país. Aunque si bien es cierto, no están mucho más cuidadas las carreteras de otros países vecinos como Portugal. Según un estudio que recoje arpem.com, el 94 % de los problemas de las carreteras se debe al deterioro del pavimento, mientras que el 6 % restante corresponde a la falta de una adecuada iluminación, al mal estado de las señales viales y las barreras quitamiedos...
En los últimos tiempos, estamos asistiendo a una revolución total del sector de los seguros en general, pero sobre todo, cuando nos referimos al ramo de vehículos a motor; autos, furgonetas, motocicletas, ciclomotores, camiones, etc. El usuario experimenta un verdadero frenesí cuando llega la renovación de su seguro. Las ofertas constantes por todos los medios de comunicación posibles; televisión, radio, internet, prensa, vayas publicitarias, sms o mailing, la competencia extraordinaria y la guerra de precios; contribuyen, en buena medida...
El transporte de mercancía por carretera se ha convertido para el pequeño autónomo en un verdadero quebradero de cabeza. A los costes inherentes a su condición fiscal, hay que unirles aquellos procedentes a la financiación del vehículo, el mantenimiento, averías, neumáticos, y por supuesto, los seguros. Y, aunque existe una gran competencia en el sector, de un tiempo a esta parte, las compañías de seguros de primera línea, que son las que a la postre aseguran este tipo de riesgo; sienten verdadero pavor cuando hablamos de seguros para...
Aunque en los últimos años ha existido una gran demanda de vehículos nuevos, lo vemos a diario por las calles y carreteras que frecuentamos, lo cierto es que la edad media del parque de vehículos turismos en España alcanza los 12 años, en los vehículos comerciales ligeros supera ligeramente los 12 años, y si hablamos de vehículos industriales la edad sube hasta los 14 años como edad media.
Los seguros, al igual que cualquier otro ámbito empresarial, son un negocio para las compañías de seguros que, atendiendo a la frecuencia con que sus asegurados dan partes de siniestros, fijan el incremento de prima que tendrá el seguro en la próxima renovación. No importa que lleves conduciendo más de treinta años sin haber dado un parte, ni que vivas en una zona rural donde el seguro por estadística sea más económico; las compañías de seguros, en general, no quieren ni a los malos conductores ni a aquellos que tienen mala suerte al volante.
Como vemos en los anuncios de televisión protagonizados por Línea Directa Aseguradora y su principal valedor Matías Prats, esta aseguradora dispone nada menos que de 1.000 coches de la marca Audi y modelo A1 Sportback Adrenaline, para ofrecerlos a sus clientes como vehículos de sustitución en caso de accidente, eso sí, los adquiere en régimen de renting. No obstante, la operación supone para la compañía un desembolso de tres millones de euros, ahí es nada, quizás la mayor operación de este tipo acometida en España en palabras de su director...
El actual Gobierno de Sánchez está determinado a acabar con la vida del diésel en cuanto a vehículos particulares se refiere, y es que en palabras de su principal adalid, la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, el diésel "tiene los días contados".
Se trata de una cuestión controvertida que no siempre se decanta a favor de los intereses de los beneficiarios de la póliza ni del asegurado. En el artículo 93 de la Ley de Contrato de Seguros 50/1980 de 8 de Octubre, se hace referencia a ello en los siguientes términos:
¿Qué es el distintivo ambiental? Pues simplemente una pegatina que acredita el índice de contaminación de tu auto. Concretamente, son cuatro...
Existe un gran desconocimiento sobre este tema porque, cuando formalizamos una póliza de seguro para nuestro vehículo; creemos que debe cubrirnos en cualquier situación y bajo cualquier circunstancia.
Lamentablemente, cada vez es más frecuente el deterioro de las carreteras en nuestro país. Aunque si bien es cierto, no están mucho más cuidadas las carreteras de otros países vecinos como Portugal. Según un estudio que recoje arpem.com, el 94 % de los problemas de las carreteras se debe al deterioro del pavimento, mientras que el 6 % restante corresponde a la falta de una adecuada iluminación, al mal estado de las señales viales y las barreras quitamiedos...
En los últimos tiempos, estamos asistiendo a una revolución total del sector de los seguros en general, pero sobre todo, cuando nos referimos al ramo de vehículos a motor; autos, furgonetas, motocicletas, ciclomotores, camiones, etc. El usuario experimenta un verdadero frenesí cuando llega la renovación de su seguro. Las ofertas constantes por todos los medios de comunicación posibles; televisión, radio, internet, prensa, vayas publicitarias, sms o mailing, la competencia extraordinaria y la guerra de precios; contribuyen, en buena medida...
El transporte de mercancía por carretera se ha convertido para el pequeño autónomo en un verdadero quebradero de cabeza. A los costes inherentes a su condición fiscal, hay que unirles aquellos procedentes a la financiación del vehículo, el mantenimiento, averías, neumáticos, y por supuesto, los seguros. Y, aunque existe una gran competencia en el sector, de un tiempo a esta parte, las compañías de seguros de primera línea, que son las que a la postre aseguran este tipo de riesgo; sienten verdadero pavor cuando hablamos de seguros para...
Aunque en los últimos años ha existido una gran demanda de vehículos nuevos, lo vemos a diario por las calles y carreteras que frecuentamos, lo cierto es que la edad media del parque de vehículos turismos en España alcanza los 12 años, en los vehículos comerciales ligeros supera ligeramente los 12 años, y si hablamos de vehículos industriales la edad sube hasta los 14 años como edad media.
Los seguros, al igual que cualquier otro ámbito empresarial, son un negocio para las compañías de seguros que, atendiendo a la frecuencia con que sus asegurados dan partes de siniestros, fijan el incremento de prima que tendrá el seguro en la próxima renovación. No importa que lleves conduciendo más de treinta años sin haber dado un parte, ni que vivas en una zona rural donde el seguro por estadística sea más económico; las compañías de seguros, en general, no quieren ni a los malos conductores ni a aquellos que tienen mala suerte al volante.
Como vemos en los anuncios de televisión protagonizados por Línea Directa Aseguradora y su principal valedor Matías Prats, esta aseguradora dispone nada menos que de 1.000 coches de la marca Audi y modelo A1 Sportback Adrenaline, para ofrecerlos a sus clientes como vehículos de sustitución en caso de accidente, eso sí, los adquiere en régimen de renting. No obstante, la operación supone para la compañía un desembolso de tres millones de euros, ahí es nada, quizás la mayor operación de este tipo acometida en España en palabras de su director...
El actual Gobierno de Sánchez está determinado a acabar con la vida del diésel en cuanto a vehículos particulares se refiere, y es que en palabras de su principal adalid, la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, el diésel "tiene los días contados".
Se trata de una cuestión controvertida que no siempre se decanta a favor de los intereses de los beneficiarios de la póliza ni del asegurado. En el artículo 93 de la Ley de Contrato de Seguros 50/1980 de 8 de Octubre, se hace referencia a ello en los siguientes términos:
¿Qué es el distintivo ambiental? Pues simplemente una pegatina que acredita el índice de contaminación de tu auto. Concretamente, son cuatro...
Existe un gran desconocimiento sobre este tema porque, cuando formalizamos una póliza de seguro para nuestro vehículo; creemos que debe cubrirnos en cualquier situación y bajo cualquier circunstancia.