Nada, ya se encarga la UE de meter 3€ de aranceles a AliExpress para que tengamos que comprar todo lo chino por Amazon al doble de precio (y tardando igualmente 20 días en llegar).
#37 Sí, más o menos es así. En cualquier caso, no somos tan de refutar diagnósticos previos de compañeros; precisamente una de las cosas más desagradables de la profesión es que estamos todo el tiempo cuestionándonos los unos con los otros salvo si no tenemos ni idea de algo.
Y vamos, si hay algo que veo que no cuadra, yo no tengo ninguna duda en verificar si un diagnóstico previo era erróneo.
El corporativismo existe cuando el paciente se da cuenta de este baile de diagnóstico o de errores, ahí sí tendemos a maquillar, también por cuestiones de reciprocidad. Ni te imaginas la de cosas...
Y, por supuesto, esto último se extiende a otras facetas. Si uno puede haber sufrido mobbing, encontrarás el mayor de los corporativismos. Pero bueno, en estos casos, creo que como en casi todos los trabajos por desgracia...
#1 Esto me ha recordado a un viejo chiste.
En Oxford se hizo a principios de los 2000 un estudio para analizar a partir de que punto era ya contraproducente y obsceno hacerle la pelota a tu jefe.
Y el resultado del estudio decia que no había punto, que puedes ser todo lo obsceno, rastrero y lameculos que quieras. Nunca es contraproducente Nuestros políticos son gente versada en estudios de Oxford.
#15 Tú no sabes que la V16 NO, repito, NO envía ningún aviso a los servicios de emergencia, ¿verdad?
Sólo lo envía a la DGT, donde se suponía que no iba a ser información pública, ya sabemos que sí, y ¿para qué? porque NI DE LEJOS hay tantos letreros informativos para avisar de esas incidencias, ni están actualizadas al minuto ni de lejos.
Es más, hace un rato iba yo por la autopista (tramo sin peaje) y los letreros no indicaban nada de eso, sino que el mensaje del día era que en caso de incidencia, a usar la baliza v16, y sin embargo unos cientos de metros después, un coche parado en el arcén cuya posición sí vi por las lucecitas, en concreto de la patrulla de la G.C. que estaba justo detrás.
#6 El tema es que la fuente de las historias parece ser un estudiante, que podría simplemente llevarse como el culo con ella y querer soltar mierda. Tendría más gente que confirmar que la cosa era así.
No les fue tan mal.
Se puede tener el toque femenio con muchas otras propuestas que aporten algo no con esta chorrada.
El "diario" peruano.. ahora intenta encajar peruana ahí..
Y vamos, si hay algo que veo que no cuadra, yo no tengo ninguna duda en verificar si un diagnóstico previo era erróneo.
El corporativismo existe cuando el paciente se da cuenta de este baile de diagnóstico o de errores, ahí sí tendemos a maquillar, también por cuestiones de reciprocidad. Ni te imaginas la de cosas...
Y, por supuesto, esto último se extiende a otras facetas. Si uno puede haber sufrido mobbing, encontrarás el mayor de los corporativismos. Pero bueno, en estos casos, creo que como en casi todos los trabajos por desgracia...
En Oxford se hizo a principios de los 2000 un estudio para analizar a partir de que punto era ya contraproducente y obsceno hacerle la pelota a tu jefe.
Y el resultado del estudio decia que no había punto, que puedes ser todo lo obsceno, rastrero y lameculos que quieras. Nunca es contraproducente
Sólo lo envía a la DGT, donde se suponía que no iba a ser información pública, ya sabemos que sí, y ¿para qué? porque NI DE LEJOS hay tantos letreros informativos para avisar de esas incidencias, ni están actualizadas al minuto ni de lejos.
Es más, hace un rato iba yo por la autopista (tramo sin peaje) y los letreros no indicaban nada de eso, sino que el mensaje del día era que en caso de incidencia, a usar la baliza v16, y sin embargo unos cientos de metros después, un coche parado en el arcén cuya posición sí vi por las lucecitas, en concreto de la patrulla de la G.C. que estaba justo detrás.