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Maserati Levante Trofeo: La versión más potente del SUV de la casa Italiana. Su poderoso motor V8 biturbo de 590 HP, le entrega una mayor potencia máxima que su antecesor, el Levante S, pasando de 430 a 590 CV a 6.250 rpm y un par máximo que pasa de 580 a 730 Nm a 5.000 vueltas, sin aumentar el consumo de combustible ni la cantidad de emisiones.
Con Mercedes-Benz EQ, el futuro eléctrico está aquí. Por medio de ingeniería especializada e innovadora tecnología, la nueva generación de vehículos Mercedes-Benz marcará el comienzo de una nueva era de luxury driving. Automóviles completamente eléctricos, alimentados por una batería de ion de litio. Automóviles híbridos enchufables con avanzada tecnología EQ. Híbridos de alto desempeño de Mercedes-AMG.
El nuevo Mercedes-Benz EQC es un SUV totalmente eléctrico con mucho espacio y comodidad. Hasta que bajes el pie. Luego se convierte en un auto deportivo. Incluso desde un inicio permanente, el par completo está disponible y catapulta suavemente el EQC por delante. Esto es lo que distingue la transmisión totalmente eléctrica de cualquier automóvil convencional de gasolina o diesel. El resultado es una dinámica de conducción completamente nueva y fascinante.
Maserati Levante Trofeo: La versión más potente del SUV de la casa Italiana. Su poderoso motor V8 biturbo de 590 HP, le entrega una mayor potencia máxima que su antecesor, el Levante S, pasando de 430 a 590 CV a 6.250 rpm y un par máximo que pasa de 580 a 730 Nm a 5.000 vueltas, sin aumentar el consumo de combustible ni la cantidad de emisiones.
Con Mercedes-Benz EQ, el futuro eléctrico está aquí. Por medio de ingeniería especializada e innovadora tecnología, la nueva generación de vehículos Mercedes-Benz marcará el comienzo de una nueva era de luxury driving. Automóviles completamente eléctricos, alimentados por una batería de ion de litio. Automóviles híbridos enchufables con avanzada tecnología EQ. Híbridos de alto desempeño de Mercedes-AMG.
El nuevo Mercedes-Benz EQC es un SUV totalmente eléctrico con mucho espacio y comodidad. Hasta que bajes el pie. Luego se convierte en un auto deportivo. Incluso desde un inicio permanente, el par completo está disponible y catapulta suavemente el EQC por delante. Esto es lo que distingue la transmisión totalmente eléctrica de cualquier automóvil convencional de gasolina o diesel. El resultado es una dinámica de conducción completamente nueva y fascinante.