Desde que se destapó el escándalo de las emisiones de Volkswagen, se ha iniciado un camino que parece no tener retorno con el diésel en el punto de mira. Así, asistimos a un escenario que era impensable hace algunos años
Cada día tengo mas claro que el futuro es la bici eléctrica, metro, transporte público, patines eléctricos...
Cuando dentro de 5 años todo dios compro un gasofa, dirán que es malo y que deberemos comprar eléctricos puros.
Al tiempo
#1 Si lees el artículo, sin entrar en sí es cierto hoy dice que un coche de gasolina actual contamina más que un diesel euro6. Yo lo veo más como una medida recaudatoria, en esta caso dirigida a un tipo de coches que es más común entre la gente pobre y que encima fue promocionado como más ecológico que la gasolina hasta hace no mucho.
De todas maneras en ciudad está claro que hay que ir hacia el transporte eléctrico (bici, etc)
#4 Bueno, igual no es bien bien el temor a los coches si no el temor a lo que puede pasarte si tienes un diesel. Que, para mi, viene a ser casi lo mismo. El problema es que parece que las "autoridades" están dispuesta a acabar con los diesel. O al menos a jo*er a cualquiera que tenga un diesel (que como dice #3 es lo más común entre la gente que no tiene recursos para comprarse un flamante coche nuevo). Y ante la perspectiva la gente que puede comprarse un coche nuevo, no escoge un diesel, les da pánico lo que un gobierno sin sentido común puede llegar a hacer.
Hay que potenciar el transporte público, sí, pero lo que están haciendo con las soflamas anti diesel es de traca.
No es el temor a los coches diesel ,si no la previsible subida de impuestos al diesel y las restricciones que se van a aplicar a estos vehículos, ergo , sensacionalista o errónea a elegir.
El problema del diesel es que sale del petróleo. Es un 40% del petroleo, la gasolina rondará el 10%. Así que hay que reducir el consumo de diesel para que haya excedente y este baje de precio y suba la gasolina que es más escasa.
Comentarios
Cada día tengo mas claro que el futuro es la bici eléctrica, metro, transporte público, patines eléctricos...
Cuando dentro de 5 años todo dios compro un gasofa, dirán que es malo y que deberemos comprar eléctricos puros.
Al tiempo
#1 Si, es el futuro, pero lejano en este país donde hay gente que coge el coche hasta para ir a mear.
#1 Si lees el artículo, sin entrar en sí es cierto hoy dice que un coche de gasolina actual contamina más que un diesel euro6. Yo lo veo más como una medida recaudatoria, en esta caso dirigida a un tipo de coches que es más común entre la gente pobre y que encima fue promocionado como más ecológico que la gasolina hasta hace no mucho.
De todas maneras en ciudad está claro que hay que ir hacia el transporte eléctrico (bici, etc)
#3 contaminan menos en las pruebas pero les han pillado en las pruebas que son todas falsas y contaminan hasta 10 veces más de lo que declaraban.
#4 Bueno, igual no es bien bien el temor a los coches si no el temor a lo que puede pasarte si tienes un diesel. Que, para mi, viene a ser casi lo mismo. El problema es que parece que las "autoridades" están dispuesta a acabar con los diesel. O al menos a jo*er a cualquiera que tenga un diesel (que como dice #3 es lo más común entre la gente que no tiene recursos para comprarse un flamante coche nuevo). Y ante la perspectiva la gente que puede comprarse un coche nuevo, no escoge un diesel, les da pánico lo que un gobierno sin sentido común puede llegar a hacer.
Hay que potenciar el transporte público, sí, pero lo que están haciendo con las soflamas anti diesel es de traca.
#7 Pero a ver, que los diésel son más caros que los gasolina. ¿Cómo van a ser los coches de la gente pobre?
#3 Y el gasolina aún lo puedes convertir a gas y que contamine menos aún.
GLP ó GNL de momento, porque si triunfan los coserán a impuestos. luego a los eléctricos, cuando estén bien perfeccionados
#8 De momento los impuestos de GLP y GNC están congelados por la UE hasta, al menos, 2023, y ya se habla de ampliar el plazo.
#11 gracias,no lo sabía
No es el temor a los coches diesel ,si no la previsible subida de impuestos al diesel y las restricciones que se van a aplicar a estos vehículos, ergo , sensacionalista o errónea a elegir.
La gente es plenamente consciente de que con razón o no los políticos se quieren cargar a los diésel. Pues la gente está obrando en consecuencia.
Dentro de unos años irán a por los de gasolina.
El problema del diesel es que sale del petróleo. Es un 40% del petroleo, la gasolina rondará el 10%. Así que hay que reducir el consumo de diesel para que haya excedente y este baje de precio y suba la gasolina que es más escasa.