SpaceX necesita personas que la ayuden a probar el internet de Starlink, su "constelación de satélites". Te decimos cómo puedes registrarte.Resulta que la web del proyecto se actualizó hoy con un formulario que podría pasar desapercibido para la mayoría, pero que al proporcionar tus datos te informa de una iniciativa bastante interesante: la posibilidad de formar parte de la fase de pruebas de su servicio.
No gracias, no estoy nada de acuerdo con cómo una empresa privada se ha hecho con el cielo de todos de una forma tan rápida y sencilla. Ya no es por la contaminación lumínica (dicen que los apagarán) sino por otro caso de colonización que no hemos sabido prevenir y que nos tocara enmendar en el futuro.
#4 En realidad es al revés. El cielo no es tuyo para decidir quién va y quien no. Si están ahí los satélites de Musk es porque ha conseguido abaratar los lanzamientos hasta el punto de poder llevar a cabo este proyecto.
Si tan poco te gusta, cada vez que se ha hablado de invertir en el espacio muchos de los que se quejan ahora de esto se quejaban antes de por qué no enviar paquetes de arroz a África. De esas aguas estos lodos.
El cielo está ahí, tenemos la capacidad para llegar a él y nadie va a poder impedirlo.
#19 con el detalle de que son el sistema de transporte de mercancías más eficiente, por lo que dejan menos mierda por tonelada de carga que cualquier otro sistema.
#21 Lo eficiente no se es o no se es, sino que se es en relación a otra cosa. Son más eficientes porque gastan menos combustible por tonelada de carga que cualquier otro sistema, incluidos los eléctricos porque a día de hoy la carga necesaria para llevar las baterías más la contaminación producida por su fabricación y la falta de logística para la producción en masa hacen que los barcos, hoy, son el sistema de transporte de mercancías menos contaminante de todos.
#15 no pongas en mi boca palabras que no he dicho, que algunos os montáis unas películas interesantes. En ningún momento he mencionado que esté contra la inversión en el espacio para mandar comida a África. Es más, soy un fiel defensor de que el I+D y la inversión en el espacio ayudará más a la humanidad que repartir paquetes de arroz.
Lo que he querido decir es que el espacio (más concretamente la órbita terrestre) está empezando a ser como las aguas internacionales, aquí cada uno hace y deshace al gusto, e igual que los océanos esto pertenece al medio ambiente.
Creo sinceramente que puede que vaya siendo hora, después de décadas, de que exista un acuerdo internacional (sin intereses comerciales de por medio) para proteger nuestros cielos. Esas idílicas imágenes de ciudades ultramodernas con cielos artificiales prefiero que se queden en el ámbito de la ciencia ficción.
#18 Si has seguido el asunto de cerca sabrás que para poder lanzar su constelación de satélites ha tenido que pasar por un montón de regulaciones con varias agencias espaciales. Así que dificilmente esto es un caso de uno que hace y deshace al gusto.
No, no vive mucha gente, pero sí vive la suficiente y con una cantidad de pasta razonable que no tienen en qué gastar más que con la compra por catálogo (como en el s.XIX) ya que ir en coche a la ciudad igual les cuesta cinco horas.
Y tampoco tienen fácil acceso al porno. Sólo les queda ir a las iglesias raras esas suyas para ver gente y cazar bichos y/o turistas despistados.
Creo que necesitas una antena "en forma de platillo volante" según Elon Musk ... y luego, lo que quieras montar (por ejemplo dar Wifi a un sitio remoto, solo a tu casa, ....)
#5 si pero para servicios mas localizados y estables necesitan enlaces para gestionar esa gestión de comunicación entre satelites ya que por ahora (los satélites) carecen (por ahora) de enlaces propios entre ellos. Yo es ago que no sabia pero que sospechaba desde hace tiempo.
SpaceX quiere dar prioridad a los lanzamientos de Starlink para disponer del máximo número de unidades a comienzos del año que viene, cuando espera poder comenzar las pruebas comerciales del sistema con 840 satélites. El gobierno federal tiene en mente subvencionar a la iniciativa privada con más de quince mil millones de dólares para llevar internet de banda ancha a las zonas más despobladas de EE.UU. Cuanto mayor sea el ancho de banda, más fácil será recibir apoyo económico del gobierno. Starlink no puede competir con las redes 5G en ancho de banda, pero sí puede hacerlo con el área en la que ofrece cobertura. La principal limitación de los Starlink actuales en cuanto a latencia es que carecen del enlace láser entre satélites que debe servir para ampliar el ancho de banda y reducir el número de estaciones terrestres a cargo de la constelación (SpaceX va a construir 27 estaciones terrestres en EE.UU.). SpaceX espera que las primeras unidades con este enlace láser —¿v2.0?— puedan despegar este otoño. Otro problema que sigue generando debates y más debates online es la complejidad y tamaño de los terminales de usuario, que tendrán antenas de medio metro de diámetro. Sin enlace láser y con las antenas actuales, la conexión con la red sufrirá pequeños cortes al saltar de un satélite a otro (terminales profesionales más caros podrán seguir a los satélites en el cielo, pero este tracking quedará fuera de las prestaciones de un terminal de usuario por motivos de precio). Los terminales podrán lograr una velocidad de descarga de 1000 Mbps y 40 Mbps de subida, aunque con antenas múltiples y seguimiento estas cifras podrían mejorar hasta los 1 Gbps.
Hombre, los precios no necesitan ser muy competitivos porque el destinatario es el que vive en medio de la nada en las praderas de USA (sobre todo, eso de mundial es muy relativo) y tampoco tiene mucha competencia.
A ver como evoluciona, porque tiene como el 10% de los satélites que quiere lanzar. No sabía que todavía no ha conectado los satélites entre ellos, lo de la estación en Tierra me parece un poco "rústico" para las ideas de Musk.
#8 ya pero el problema de esto precisamente es que en las praderas de estados unidos no vive mucha gente. Obviamente esto es global pero a nivel global para ese tipo de infraestructura va a necesitar igualmente cierta infraestructura terrestre. Pocos clientes muchisimo gasto inicial y posterior.
Lo veo muy poco competitivo contando claro que si la informacion que se maneja es cierta, han hecho 10 lanzamientos 1b aproximadamente con modelos que necesitan si o si gestión por tierra y enlaces terrestres entre estaciones.
Repito lo veo muy gris desde el punto de vista comercial (olvidaos de telefonía móvil sin enlace tradicional terrestre). De todas formas Elon no es estúpido esta en juego 15b en subvenciones en su pais, es por ello por lo que estan compitiendo, no por clientes.
Comentarios
No gracias, no estoy nada de acuerdo con cómo una empresa privada se ha hecho con el cielo de todos de una forma tan rápida y sencilla. Ya no es por la contaminación lumínica (dicen que los apagarán) sino por otro caso de colonización que no hemos sabido prevenir y que nos tocara enmendar en el futuro.
#4 Hay espacio de sobra para poner muchos más satélites, tanto públicos como privados.
El principal problema es la carencia de capacidad del resto del planeta para poner en órbita satélites a un coste tan bajo como SpaceX.
#10 Pregúntale a cualquier astrónomo que tengas cerca si esto les jode...
#4 los satélites estarán ahí, te apuntes a la beta o no.
#12 o no. En esto consiste el activismo*, Amazon por ejemplo no seguirá ahí si no le compras.
* en cursiva porque menudo activismo, jaja.
#4 En realidad es al revés. El cielo no es tuyo para decidir quién va y quien no. Si están ahí los satélites de Musk es porque ha conseguido abaratar los lanzamientos hasta el punto de poder llevar a cabo este proyecto.
Si tan poco te gusta, cada vez que se ha hablado de invertir en el espacio muchos de los que se quejan ahora de esto se quejaban antes de por qué no enviar paquetes de arroz a África. De esas aguas estos lodos.
El cielo está ahí, tenemos la capacidad para llegar a él y nadie va a poder impedirlo.
#15 el mar también está ahí para echar basura y nadie va a poder impedirlo
#16 Por mar pasan decenas de miles de barcos a diario, te guste o no.
#17 exacto, y dejan mierda a toneladas por el sistema de propulsión que emplean
#19 con el detalle de que son el sistema de transporte de mercancías más eficiente, por lo que dejan menos mierda por tonelada de carga que cualquier otro sistema.
#20 si se sustituyen por híbridos a vela/eléctricos entonces sí serán eficientes y además no contaminantes, y ya hay prototipos en ese sentido
#21 Lo eficiente no se es o no se es, sino que se es en relación a otra cosa. Son más eficientes porque gastan menos combustible por tonelada de carga que cualquier otro sistema, incluidos los eléctricos porque a día de hoy la carga necesaria para llevar las baterías más la contaminación producida por su fabricación y la falta de logística para la producción en masa hacen que los barcos, hoy, son el sistema de transporte de mercancías menos contaminante de todos.
#21 Pero que sean del Estado también, no se te olvide. Aunque haya que esperar 300 años porque las malvadas compañías privadas se adelanten.
#15 no pongas en mi boca palabras que no he dicho, que algunos os montáis unas películas interesantes. En ningún momento he mencionado que esté contra la inversión en el espacio para mandar comida a África. Es más, soy un fiel defensor de que el I+D y la inversión en el espacio ayudará más a la humanidad que repartir paquetes de arroz.
Lo que he querido decir es que el espacio (más concretamente la órbita terrestre) está empezando a ser como las aguas internacionales, aquí cada uno hace y deshace al gusto, e igual que los océanos esto pertenece al medio ambiente.
Creo sinceramente que puede que vaya siendo hora, después de décadas, de que exista un acuerdo internacional (sin intereses comerciales de por medio) para proteger nuestros cielos. Esas idílicas imágenes de ciudades ultramodernas con cielos artificiales prefiero que se queden en el ámbito de la ciencia ficción.
#18 Si has seguido el asunto de cerca sabrás que para poder lanzar su constelación de satélites ha tenido que pasar por un montón de regulaciones con varias agencias espaciales. Así que dificilmente esto es un caso de uno que hace y deshace al gusto.
Pagan?
#9
No, no vive mucha gente, pero sí vive la suficiente y con una cantidad de pasta razonable que no tienen en qué gastar más que con la compra por catálogo (como en el s.XIX) ya que ir en coche a la ciudad igual les cuesta cinco horas.
Y tampoco tienen fácil acceso al porno. Sólo les queda ir a las iglesias raras esas suyas para ver gente y cazar bichos y/o turistas despistados.
#11 Ahora tendrán youtube, piénsalo, no puede salir nada bueno de eso.
Relacionado:
Ese formulario lleva ahi desde siempre. Yo me suscribí hace tiempo.
Por lo visto si necesitan de cierta infraestructura terrestre.
#1
Creo que necesitas una antena "en forma de platillo volante" según Elon Musk ... y luego, lo que quieras montar (por ejemplo dar Wifi a un sitio remoto, solo a tu casa, ....)
#5 si pero para servicios mas localizados y estables necesitan enlaces para gestionar esa gestión de comunicación entre satelites ya que por ahora (los satélites) carecen (por ahora) de enlaces propios entre ellos. Yo es ago que no sabia pero que sospechaba desde hace tiempo.
SpaceX quiere dar prioridad a los lanzamientos de Starlink para disponer del máximo número de unidades a comienzos del año que viene, cuando espera poder comenzar las pruebas comerciales del sistema con 840 satélites. El gobierno federal tiene en mente subvencionar a la iniciativa privada con más de quince mil millones de dólares para llevar internet de banda ancha a las zonas más despobladas de EE.UU. Cuanto mayor sea el ancho de banda, más fácil será recibir apoyo económico del gobierno. Starlink no puede competir con las redes 5G en ancho de banda, pero sí puede hacerlo con el área en la que ofrece cobertura. La principal limitación de los Starlink actuales en cuanto a latencia es que carecen del enlace láser entre satélites que debe servir para ampliar el ancho de banda y reducir el número de estaciones terrestres a cargo de la constelación (SpaceX va a construir 27 estaciones terrestres en EE.UU.). SpaceX espera que las primeras unidades con este enlace láser —¿v2.0?— puedan despegar este otoño. Otro problema que sigue generando debates y más debates online es la complejidad y tamaño de los terminales de usuario, que tendrán antenas de medio metro de diámetro. Sin enlace láser y con las antenas actuales, la conexión con la red sufrirá pequeños cortes al saltar de un satélite a otro (terminales profesionales más caros podrán seguir a los satélites en el cielo, pero este tracking quedará fuera de las prestaciones de un terminal de usuario por motivos de precio). Los terminales podrán lograr una velocidad de descarga de 1000 Mbps y 40 Mbps de subida, aunque con antenas múltiples y seguimiento estas cifras podrían mejorar hasta los 1 Gbps.
https://danielmarin.naukas.com/2020/06/14/noveno-lanzamiento-starlink-primera-mision-starlink-compartida-de-spacex/
Yo lo veo bastante gris. Y los pecios aproximados al mes que se están especulando (entre 50 y 100$) tampoco son muy competitivos.
#6 pd: la especulación sale de reddit.
#6
Hombre, los precios no necesitan ser muy competitivos porque el destinatario es el que vive en medio de la nada en las praderas de USA (sobre todo, eso de mundial es muy relativo) y tampoco tiene mucha competencia.
A ver como evoluciona, porque tiene como el 10% de los satélites que quiere lanzar. No sabía que todavía no ha conectado los satélites entre ellos, lo de la estación en Tierra me parece un poco "rústico" para las ideas de Musk.
#8 ya pero el problema de esto precisamente es que en las praderas de estados unidos no vive mucha gente. Obviamente esto es global pero a nivel global para ese tipo de infraestructura va a necesitar igualmente cierta infraestructura terrestre. Pocos clientes muchisimo gasto inicial y posterior.
Lo veo muy poco competitivo contando claro que si la informacion que se maneja es cierta, han hecho 10 lanzamientos 1b aproximadamente con modelos que necesitan si o si gestión por tierra y enlaces terrestres entre estaciones.
Repito lo veo muy gris desde el punto de vista comercial (olvidaos de telefonía móvil sin enlace tradicional terrestre). De todas formas Elon no es estúpido esta en juego 15b en subvenciones en su pais, es por ello por lo que estan compitiendo, no por clientes.