#1 Los taxis acabarían de un plumazo con el problema de Ubers y tal, si empezasen a operar como ellos: definición del trayecto, presupuesto y pago previo desde una app, y seguimiento en tiempo real de por dónde está tu taxi. Pero no, quieren seguir funcionando como en el siglo pasado, tarifando mediante sistemas que tenían sentido con la tecnología del pasado.
#14 Y tampoco estoy seguro que no paguen licencia, seguros e impuestos pero aunque fuera así lo que habría que hacer es obligarlos a ello para que compitan en iguales condiciones que los taxis pero también entonces que les den a estos transportes las condiciones que tienen los taxis en número de licencias a disfrutar no una relación 30 a 1 como piden.
Por otra parte yo convertía las licencias de uso en personales e intransferibles y dejamos de especular con ellas sin pagar impuestos por el beneficio que obtienen los taxistas en su venta.
#3 Porque son un sistema descentralizado, donde el 99% es un gran garrulo que no sirve absolutamente para nada más que para eso, y no se ponen de acuerdo. El problema es que cada uno considera que tiene una empresa, y quieren decidir unilateralmente cómo llevar su empresa, sin tener nada que ver con el que está al lado. Mentalidad de brutos.
#2 completamente de acuerdo, empezando por todo el consejo de ministros de Rajoy que aprobó la vergonzosa amnistía fiscal inconstitucional para sus amigos hospital...
Perdón, perdón que esos son de los buenos!
Esto va en contra de la naturaleza de los vtc, ya que no pueden coger clientes en las calles, ni esperar en la parada, solo pueden coger clientes que llaman o reservan antes, es un ataque a la línea de flotación, porque si tienes que ir a un aeropuerto, quieres tener la garantía de que vas a poder ir, no vas a esperar a reservar 15 min antes, un VTC no es otra cosa que alquilar un coche con conductor.
Comentarios
Más y más razones para que abandone el taxi de forma permanente y lo desincentive todo lo posible entre mi círculo cercano.
Seguid así, campeones.
Todas estas medidas están bien mientras a los taxis se les exija lo mismo.
#1 Los taxis acabarían de un plumazo con el problema de Ubers y tal, si empezasen a operar como ellos: definición del trayecto, presupuesto y pago previo desde una app, y seguimiento en tiempo real de por dónde está tu taxi. Pero no, quieren seguir funcionando como en el siglo pasado, tarifando mediante sistemas que tenían sentido con la tecnología del pasado.
#3 Efectivamente, en lugar de adaptarse ellos a las nuevas tecnologías quieren que los demás vuelvan a la edad de piedra.
#5 Nuevas tecnologías no pagar licencia, seguro e impuestos, más bien parecen tecnologías del s.XIX, como Globo y similares.
#14 Y tampoco estoy seguro que no paguen licencia, seguros e impuestos pero aunque fuera así lo que habría que hacer es obligarlos a ello para que compitan en iguales condiciones que los taxis pero también entonces que les den a estos transportes las condiciones que tienen los taxis en número de licencias a disfrutar no una relación 30 a 1 como piden.
Por otra parte yo convertía las licencias de uso en personales e intransferibles y dejamos de especular con ellas sin pagar impuestos por el beneficio que obtienen los taxistas en su venta.
https://www.libremercado.com/2018-08-06/los-conductores-de-vtc-pagan-hasta-nueve-veces-mas-impuestos-que-los-taxistas-1276622971/
https://www.elindependiente.com/economia/2018/09/06/vtc-impuestos-sector-taxi/
#3 Porque son un sistema descentralizado, donde el 99% es un gran garrulo que no sirve absolutamente para nada más que para eso, y no se ponen de acuerdo. El problema es que cada uno considera que tiene una empresa, y quieren decidir unilateralmente cómo llevar su empresa, sin tener nada que ver con el que está al lado. Mentalidad de brutos.
El delito de prevaricación debería incluir el publicar a sabiendas leyes para las que no se tiene competencia o que se saben ilegales de antemano.
#2 completamente de acuerdo, empezando por todo el consejo de ministros de Rajoy que aprobó la vergonzosa amnistía fiscal inconstitucional para sus amigos hospital...
Perdón, perdón que esos son de los buenos!
#4 o por los que legislaron para favorecen que seamos el país de Europa con tarifas de luz y telefonía más caras!
Por cosas cono esta, ya no uso el servicio del taxi en Cataluña. No quieren adaptarse ni a los nuevos tiempos, ni a las nuevas tecnologias.
#9 Yo en Cataluña no lo he usado nunca, sobre todo porque no vivo allí.
Está claro que en Catalunya hay mucho taxista que vota....
Esto va en contra de la naturaleza de los vtc, ya que no pueden coger clientes en las calles, ni esperar en la parada, solo pueden coger clientes que llaman o reservan antes, es un ataque a la línea de flotación, porque si tienes que ir a un aeropuerto, quieres tener la garantía de que vas a poder ir, no vas a esperar a reservar 15 min antes, un VTC no es otra cosa que alquilar un coche con conductor.
#7 tú si que flotas...
15 minutos es el mínimo, no el máximo. Si quieres tener la garantía, reservas el día antes y ya está.
El leerse las noticias antes de opinar.... ya si eso otro día....