"Hoy puede haber coches eléctricos que si uno tiene en su casa el enchufe correspondiente, lo puede gestionar y si no... Como yo no tengo enchufe en el garaje, me parece que lo práctico sería comprarme un híbrido"
Recomendar cualquier cosa que contamine es muy mala idea, da igual que sea gasolina, gas o híbrido, el que no compre un EV sabe que en un tiempo perderá mucho valor de reventa y empezarán las restricciones. Por otra parte aún no es el momento dulce para comprarlos porque están mejorando bastante en cortos periodos de tiempo a la vez que bajan el precio, y sobretodo porque aún no hay nada decente en gamas asequibles.
Esto es la neolengua en estado puro. La ministra de transición ecológica recomienda pillar un coche que pueda tirar sin enchufe para no tener que instalar enchufes. Y así se paso ella se asegura el suyo.
Bueno, es su decisión. Pero un hibrido no deja de ser un coche gasolina con un pequeño motor eléctrico y una mini batería que como mucho te da 1 kilómetro de autonomía a como mucho 50 kmh. No parece un paso muy ambicioso.
Por otro lado, una ministra con sus sueldos podrá permitirse un buen coche eléctrico, una plaza de garaje y un punto de recarga. Y si no puede por motivos técnicos, con 400 o 500 km reales hasta puedes moverte sin problemas sin cargador en casa.
#2 Los hay phev que te aportan 50 km a 135 km/h para trayectos urbanos y luego te permiten viajes largos como hibidro sin dejarte tirado al tener depósito de gasolina.
Comentarios
¿Dónde créeis que acabara "currando" esta ministra?
#3 ¿en un electrica?
Recomendar cualquier cosa que contamine es muy mala idea, da igual que sea gasolina, gas o híbrido, el que no compre un EV sabe que en un tiempo perderá mucho valor de reventa y empezarán las restricciones. Por otra parte aún no es el momento dulce para comprarlos porque están mejorando bastante en cortos periodos de tiempo a la vez que bajan el precio, y sobretodo porque aún no hay nada decente en gamas asequibles.
Esto es la neolengua en estado puro. La ministra de transición ecológica recomienda pillar un coche que pueda tirar sin enchufe para no tener que instalar enchufes. Y así se paso ella se asegura el suyo.
Bueno, es su decisión. Pero un hibrido no deja de ser un coche gasolina con un pequeño motor eléctrico y una mini batería que como mucho te da 1 kilómetro de autonomía a como mucho 50 kmh. No parece un paso muy ambicioso.
Por otro lado, una ministra con sus sueldos podrá permitirse un buen coche eléctrico, una plaza de garaje y un punto de recarga. Y si no puede por motivos técnicos, con 400 o 500 km reales hasta puedes moverte sin problemas sin cargador en casa.
#2 Los hay phev que te aportan 50 km a 135 km/h para trayectos urbanos y luego te permiten viajes largos como hibidro sin dejarte tirado al tener depósito de gasolina.
#7 Pero si no tienes enchufe, que es el caso que expone la Ministra, entonces estamos en la misma. Será un híbrido.
#11 Puedes ponerlo en la plaza de garaje, no tienes que pedir permiso a la comunidad.
#13 #15 Pero a ver....habéis leido la noticia? Que me decís cosas obvias qie nada tienen que ver.
#11 Pronto, todas las farolas tendrán 4-5 enchufes para cargar electricidad.
Para el 2030, uno dejara su coche cerca de una farola y ya se cargara sin cables mediante el el rayo de la muerte de Tesla:
https://www.abc.es/Media/201105/18/nikola-tesla-1900--644x362.jpg
Recordemos que anteriormente nuestros queridos políticos nos aconsejaron comprar coches diésel.
"Elige Toyota. Conduce como piensas.", añadió la ministra.
Sí, me voy a fiar de lo que diga un ministro, espera.
Hombre, yo me compraría uno, si el segmento del león, astra, focus, etc tuviese versión híbrida a 15.000€ o menos.
Sí, el Toyota Yaris creo que anda por 14.000, pero no su tamaño no me sirve.
pues dile al ministro de trabajo y al de vivienda que allanen el camino.
¿Eso es una opinión personal o habla como ministra?
Híbridos enchufabes pero cuando bajen los precios.