Un equipo internacional con participación española ha estudiado la mortalidad de más de 400 ciudades en 20 países durante tres décadas. Los resultados revelan que la exposición diaria a la contaminación por ozono está detrás del 0,2 % de las muertes. Según los investigadores, esta mortalidad podría reducirse con estándares de la calidad del aire más estrictos.
Depende, si hablamos de la contaminación que sueltan, por ejemplo, las ambulancias cuando están en situación de urgencia, igual ese número de muertes no sería tan llamativo como el número de muertes que no se habrían evitado si no existieran esas urgencias ( y su contaminación correspondiente).
Es que es para hacérnoslo mirar.
Cuando deje de haber contaminación el las ciudades pensaremos lo mismo que tras la prohibición del tabaco en los bares o lo de dejar de echar los orines de la casa a la vía pública en la edad media: que estábamos tontos al hacer esas cosas tan perniciosas.
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Depende, si hablamos de la contaminación que sueltan, por ejemplo, las ambulancias cuando están en situación de urgencia, igual ese número de muertes no sería tan llamativo como el número de muertes que no se habrían evitado si no existieran esas urgencias ( y su contaminación correspondiente).
Es que es para hacérnoslo mirar.
Cuando deje de haber contaminación el las ciudades pensaremos lo mismo que tras la prohibición del tabaco en los bares o lo de dejar de echar los orines de la casa a la vía pública en la edad media: que estábamos tontos al hacer esas cosas tan perniciosas.
Pero la contaminación es parte de la cultura de las ciudades, lo han dicho los políticos.