El 'gigante'A400M, que puede alojar dos helicópteros o cuatro camiones, llega para resolver las necesidades de transporte aéreo de los siete países de la OTAN que participan en el proyecto. Es el primer avión de cuatro motores en el que las hélices interiores y exteriores se mueven en direcciones opuestas. Así, si un motor recibe un disparo o falla, la aeronave mantiene su estabilidad en lugar de perder el equilibrio.
#0 "El A400M es el primer avión de cuatro motores en el que las hélices interiores y exteriores se mueven en direcciones opuestas. Así, si un motor recibe un disparo o falla, la aeronave mantiene su estabilidad en lugar de perder el equilibrio."
Comentarios
#0 "El A400M es el primer avión de cuatro motores en el que las hélices interiores y exteriores se mueven en direcciones opuestas. Así, si un motor recibe un disparo o falla, la aeronave mantiene su estabilidad en lugar de perder el equilibrio."
Interesante característica.
¡¡¡¡ NO A LA GUARRA !!!!
¡¡¡¡ SI A LA SACA !!!!
Buff, pues tal como está la gasofa, poco va a volar...
#2 creo que ese es uno de los motivos por los que usa hélices y no turbinas
#3 Usa hélices movidas por turbinas Esos motores no son de pistón! Son turbohélice. Queman keroseno, igual que un reactor.