Las ciudades de Houston y Dallas/Fort Worth, en Texas (Estados Unidos), estarán unidas por la Alta Velocidad gracias a un proyecto en el que participan, como socios estratégicos, tanto Renfe como Adif. Tras una primera fase como asesores técnicos en el desarrollo, diseño y construcción, Texas Central, promotor privado del proyecto, ha elegido a ambas empresas públicas del Ministerio de Fomento de España para colaborar en los planes posteriores de operación y mantenimiento encaminados a la puesta a punto del servicio.
Comentarios
Voy a refrescar un poco la memoria con una imagen. Aquí se ven todas las vías férreas de Estados Unidos. No va a ser tarea fácil, ya que hay que hacer el trazado desde 0.
Para que os hagáis una idea de lo "relevante" que es el tren en algunas zonas de Estados Unidos: por Houston pasan sólo tres trenes por semana a día de hoy, y corresponden a la ruta Nueva Orleans-Los Ángeles.
#2 Ahí faltan unas cuantas.
De todas maneras es razonable pensar que en un país con distancias entre ciudades tan grandes se tienda a usar más el avión y menos en tren.
#4 Las que he puesto son las de pasajeros, cosa que se me pasó mencionar. Las que pone #3 incluyen también mercancías.
https://en.wikipedia.org/wiki/Rail_transportation_in_the_United_States#Passenger_railroads
#5 No es falso, sino que no lo expliqué bien. Ese mapa corresponde a las vías con uso para pasajeros.
Este mapa que adjunto aquí incluye también las de Canadá. Para pasajeros, salvo la Costa Este y el área de Chicago, el tren es irrelevante.
#2 Y lo peor es que son principalmente de mercancías, viajé por carretera durante muchos muchos kilómetros junto a la línea que hace Albuquerque-Los Ángeles, vi muchos trenes y no vi uno solo que fuese de pasajeros, todos de mercancías, los habrá de pasajeros, pero son algo raro.
#4 albuquerque - los ángeles.
En tren, 18 horas y 150 $ (https://www.trainbuster.com/en/train-tickets/albuquerque-nm-us-x-los-angeles-ca-us?gclid=Cj0KCQjw6fvdBRCbARIsABGZ-vQXvzT8KyVnvrmn3T4b9tahKA-fobmEDk0bteHjRSS_Y64ny8pjUlMaAlZIEALw_wcB)
En avión, 2 horas y 300 $ (Skyscanner)
#7 Ahora me doy cuenta porque no vi ningún tren de pasajeros, unicamente hay uno al día, máximo dos. Vi una 20 de trenes y todos de mercancías. Estados Unidos se conquistó gracias al ferrocarril pero se ha abandonado para beneficiar al coche.
#4 Y lo caros que son. Estuve en una empresa en que debíamos mover equipos de una tonelada entre Seattle y Europa. En un momento de urgencia, en lugar de embarcarlos, vía canal de Panamá se planteó el tren de Seattle al Atlántico y luego barco hasta Europa. El transporte por tren dentro de USA era más caro que todo el trayecto en barco desde Seattle.
#2 he votado positivo por error a tu mapa falso. Te compenso con un negativo en otro comentario.
#5 ¿Tú te has leído las normas de este sitio?
#9 ilústrame, a ver
pero han pensado en lo de la arena o no