La Generalitat Valenciana realizó para el evento un desembolso total de 65 millones de euros frente a los 40 millones presupuestados inicialmente. Finalmente ha ingresado 70 millones de euros, por lo que la Generalitat se queda con un beneficio de 5 millones de euros.
#8 , "Lo que no se puede hacer es financiar con dinero publico un negocio privado en el que se lucran cuatro gatos".
Esto me recuerda a la vuelta ciclista. Nosotros (el Estado) pagamos con dinero público las carreteras y se lucran cuatro gatos (es decir, los equipos de ciclismo)
#7:
pues ya tiene 5 millones menos de deuda, ah que gobierna el pp, ya, entonces malo, carrera mala, todo del pp malo y hay que criticar porque si, el karma lo requiere
#8 , "Lo que no se puede hacer es financiar con dinero publico un negocio privado en el que se lucran cuatro gatos".
Esto me recuerda a la vuelta ciclista. Nosotros (el Estado) pagamos con dinero público las carreteras y se lucran cuatro gatos (es decir, los equipos de ciclismo)
pues ya tiene 5 millones menos de deuda, ah que gobierna el pp, ya, entonces malo, carrera mala, todo del pp malo y hay que criticar porque si, el karma lo requiere
En Abril de este año la cifras que se comentaban eran de 70 millones de euros a través del Ente Gestor de Transporte (empresa publica de la Generalitat Valenciana) y otros 12 millones más que asume la Autoridad Portuaria -en total casi 83 millones-
#7 el karma no tiene nada que ver con esto. Y para que lo veas, aunque no estoy de acuerdo en nada con lo que dices te voto positivo. Y eso a pesar de que por extension me has llamado cabestro...
Lo que no se puede hacer es financiar con dinero publico un negocio privado en el que se lucran cuatro gatos.
#9, no creo que sea comparable. las carreras ciclistas usan las carreteras tal y como estan. en el caso del circuito de valencia se han hecho obras publicas especificamente dedicadas a acondicionar el trazado para monoplazas de formula 1, nada baratas por cierto.
5 millones de €??? yo no vivo en Valencia, pero desde luego no me hubiera gustado estar alli el fin de semana, seguro q la presidenta de la Comunidad o el alcalde no sufrieron los ruidos q los vecinos...
5 millones de €, es q es irrisorio!!!espero q hayan ganado más en publicidad...
#11 , "se han hecho obras publicas especificamente dedicadas a acondicionar el trazado para monoplazas de formula 1, nada baratas por cierto".
correcto, pero, ponme un enlace donde se diga eso, es decir, obras públicas dedicadas a acondicionar el trazado para fórmulas 1 y que luego no puedan ser utilizadas por el resto de ciudadanos.
Quedan como mínimo 4 años más de contrato para seguir amortizando la obra que ya está hecha. No obstante veo bastante probable que se hagan modificaciones, puesto que las carreras en el circuito han resultado menos espectaculares de lo esperado (pocos adelantamientos, en concreto uno solo)
Creo que a la larga el circuito, económicamente hbalando, será beneficioso para valencia.
Comentarios
#6 , no seas demágogo.
#8 , "Lo que no se puede hacer es financiar con dinero publico un negocio privado en el que se lucran cuatro gatos".
Esto me recuerda a la vuelta ciclista. Nosotros (el Estado) pagamos con dinero público las carreteras y se lucran cuatro gatos (es decir, los equipos de ciclismo)
pues ya tiene 5 millones menos de deuda, ah que gobierna el pp, ya, entonces malo, carrera mala, todo del pp malo y hay que criticar porque si, el karma lo requiere
Menuda caterva de cabestros
En Abril de este año la cifras que se comentaban eran de 70 millones de euros a través del Ente Gestor de Transporte (empresa publica de la Generalitat Valenciana) y otros 12 millones más que asume la Autoridad Portuaria -en total casi 83 millones-
No se tiene en cuenta que se pulieron 9 millones mas en promoción del circuito.
Cómo dilapidar nueve millones de euros
Cómo dilapidar nueve millones de euros
levante-emv.comY no sabemos muy bien cuanto dinero gasto el ayuntamiento de valencia.
Así que si se suma todo, quizás tengan razón los que estiman que la cifra ronda los 100 millones de euros.
Ahora haz tus cuentas y dame un nuevo resultado.
#7 el karma no tiene nada que ver con esto. Y para que lo veas, aunque no estoy de acuerdo en nada con lo que dices te voto positivo. Y eso a pesar de que por extension me has llamado cabestro...
Lo que no se puede hacer es financiar con dinero publico un negocio privado en el que se lucran cuatro gatos.
#9, no creo que sea comparable. las carreras ciclistas usan las carreteras tal y como estan. en el caso del circuito de valencia se han hecho obras publicas especificamente dedicadas a acondicionar el trazado para monoplazas de formula 1, nada baratas por cierto.
#10 A las cifras que he indicado anteriormente, falta añadir el gasto del canon anual de 26 millones de euros que se lleva Bernie Ecclestone.
Veamos, entonces son 83 + 9 + 26 + ...
5 millones de €??? yo no vivo en Valencia, pero desde luego no me hubiera gustado estar alli el fin de semana, seguro q la presidenta de la Comunidad o el alcalde no sufrieron los ruidos q los vecinos...
5 millones de €, es q es irrisorio!!!espero q hayan ganado más en publicidad...
#11 , "se han hecho obras publicas especificamente dedicadas a acondicionar el trazado para monoplazas de formula 1, nada baratas por cierto".
correcto, pero, ponme un enlace donde se diga eso, es decir, obras públicas dedicadas a acondicionar el trazado para fórmulas 1 y que luego no puedan ser utilizadas por el resto de ciudadanos.
Quedan como mínimo 4 años más de contrato para seguir amortizando la obra que ya está hecha. No obstante veo bastante probable que se hagan modificaciones, puesto que las carreras en el circuito han resultado menos espectaculares de lo esperado (pocos adelantamientos, en concreto uno solo)
Creo que a la larga el circuito, económicamente hbalando, será beneficioso para valencia.
Calderilla para la deuda de 13.642 millones de euros que tienen.
La Generalitat Valenciana desplaza la deuda adquirida hasta después de las próximas elecciones
La Generalitat Valenciana desplaza la deuda adquir...
diarioinformacion.comA quien? Yo no he visto ni un centimo.
#2, esa es la magia. La deuda se la quedan unos y los beneficios otros.
Eso y una carrera vomitiva, como la gran mayoría.
la deuda para el que venga detrás.... y que arree