El Gobierno ha aumentado a 46,5 millones de euros el importe que el Estado debe pagar por el rescate de la autopista de peaje M-12 (Eje Aeropuerto de Madrid) a la sociedad que construyó y explotó la vía y a sus acreedores, según ha informado el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
#1 No olvidemos que este robo perpetrado por Esperanza Aguirre construyó una autopista de peaje en un sitio donde lo lógico habría sido enlazar el aeropuerto con el barrio que tiene al lado (Valdebebas), y que ese acceso está vallado a propósito para obligar al público a coger el peaje para salir a las vías más rápidas. De hecho si no se coge el peaje, la autovía da un rodeo absurdo hacia el pueblo de Barajas que hace que el trayecto sea 20 minutos más largo. Un robo en nuestra cara.
#11 Eso es como con Macri, que era muy neoliberal hasta que fracasó en Argentina y dejó al país mucho peor de lo que estaba antes de ser Presidente, a partir de ahí y por arte se magia dejó de ser neoliberal y se convirtió en socialista.
#16 Era un convenio sin fisuras de Esperanza Aguirre y Aznar, que ahora pagamos todos.
La fórmula de construcción incluía una cláusula que entonces no pareció importante. Es la habitual en las obras públicas en España, donde el Estado es el dueño último: la responsabilidad patrimonial de la Administración (RPA). En caso de quiebra o de rescate de la concesión, el Estado se hace responsable (al fin y al cabo, son obras de titularidad estatal). https://www.elconfidencial.com/economia/2016-12-14/por-que-han-quebrado-radiales-fallo-sistema-sin-culpables-pagaras-tu_1303565/
Empresas constructoras interesadas, al ser un negocio redondo. Ya lo pagará el erario público.
#17 ¿Todavía no te has enterado que gobierna Psoe y Podemos y son ellos quienes están dando a día de hoy ese dinero?. Igual te piensas que aún gobierna Aznar.
Para tu información Aznar no preside desde hace casi 20 años pero vamos, que también culpáis a Franco así que todo vale.
Tienen que prohibirse por ley estos contratos sin riesgo con la administración pública. Como no tengo los amigos adecuados a mí no me garantizan recuperar todo lo invertido si mi negocio quiebra.
#2 Madrid rescatada de nuevo con el dinero de todos los españoles. Los nacionalismos nunca fueron buenos y el nacionalismo madrileño es el peor de todos los nacionalismos que atacan a España.
#2 en este caso grandes gestores en el gobierno de la nación. Pero sí, el PPSOEdemos, partido socialista español, siempre dispuesto a inyectar dinero público para demostrar su antiliberalismo.
Estas cosas son cojonudas. Todas las Radiales, la AP36, todas quebradas, todas las pagamos entre todos, pero a largo plazo el servicio solo se queda en Madrid. El servicio como generador de negocio. Luego dentro de unos años Madrid dirá que no tienen la culpa de ser tan eficientes. Es inaudito, se pegan la fiesta, se la pagamos entre todos, y después te dicen que tú eres el maniroto y que te mereces la despoblación
#8 Si las autopistas no hubieran tenido vías alternativas gratuitas nunca hubieran quebrado... sabían perfectamente lo que hacían. Ahora los madrileños tienen las dos cosas, pagando toda España.
Las cláusulas esas se tenían que firmar contra el patrimonio de los que las firman. Es decir, que si el negocio es una ruina, se lo compensa el político firmante con su dinero y patrimonio. Y así veríamos como esas cláusulas mágicas desaparecen de los contratos.
Dónde están los listillos neoliberales que siempre repiten la estupidez de que el gobierno no debe intervenir en la empresa privada, (como en las eléctricas para bajar el precio de la luz).
Claro, que no me intervengan a no ser que sea para rescatarme de la ruina....
Privatizan beneficios y socializan pérdidas.
Ésta mierda neoliberal es insostenible
#4 Yo como presunto liberal quiero que una empresa quiebre si su negocio no es rentable, y sus activos se subasten entre sus acreedores para saldar deudas con ellos y con los trabajadores.
Precisamente un contrato blindado con el Estado como este no es nada liberal.
Está pasta cuenta como aportación a Madrid o seguimos con la cantinela de que es Madrid la que aporta?
Si esto pasa en Euskadi o Navarra se lo comen ellos con patatas, pero que malo es el concierto ..
Comentarios
Más dinero público para el suegro del Compi Yogui.
#1 Para que luego financie a Vox.
#1 No olvidemos que este robo perpetrado por Esperanza Aguirre construyó una autopista de peaje en un sitio donde lo lógico habría sido enlazar el aeropuerto con el barrio que tiene al lado (Valdebebas), y que ese acceso está vallado a propósito para obligar al público a coger el peaje para salir a las vías más rápidas. De hecho si no se coge el peaje, la autovía da un rodeo absurdo hacia el pueblo de Barajas que hace que el trayecto sea 20 minutos más largo. Un robo en nuestra cara.
Capitalismo de amiguetes en su máxima expresión.
#5 capitalismo de amiguetes aka socialismo
La verdad que esta noticia lo ejemplifica como ninguno
#9 Que quieres decir con "aka socialismo"??
#11 Eso es como con Macri, que era muy neoliberal hasta que fracasó en Argentina y dejó al país mucho peor de lo que estaba antes de ser Presidente, a partir de ahí y por arte se magia dejó de ser neoliberal y se convirtió en socialista.
#13 Sospecho que es algo así pero prefiero que lo confirme el susodicho. No me puedo creer que sea tan absurdo el Manolitro este...
#16 Era un convenio sin fisuras de Esperanza Aguirre y Aznar, que ahora pagamos todos.
La fórmula de construcción incluía una cláusula que entonces no pareció importante. Es la habitual en las obras públicas en España, donde el Estado es el dueño último: la responsabilidad patrimonial de la Administración (RPA). En caso de quiebra o de rescate de la concesión, el Estado se hace responsable (al fin y al cabo, son obras de titularidad estatal).
https://www.elconfidencial.com/economia/2016-12-14/por-que-han-quebrado-radiales-fallo-sistema-sin-culpables-pagaras-tu_1303565/
Empresas constructoras interesadas, al ser un negocio redondo. Ya lo pagará el erario público.
#17 ¿Todavía no te has enterado que gobierna Psoe y Podemos y son ellos quienes están dando a día de hoy ese dinero?. Igual te piensas que aún gobierna Aznar.
Para tu información Aznar no preside desde hace casi 20 años pero vamos, que también culpáis a Franco así que todo vale.
#18 ¿Todavia no te has enterado que estamos hipotecados por las políticas del PP?
#20 Ahhh ¿que no se pueden cambiar las leyes?, ¿entonces para que están?.
Gracias por reconocer que este gobierno no vale para nada.
#20 Para 21, que de tanto dejarle en evidencia me ha puesto en el ignore. Un contrato firmado no es una ley.
Tienen que prohibirse por ley estos contratos sin riesgo con la administración pública. Como no tengo los amigos adecuados a mí no me garantizan recuperar todo lo invertido si mi negocio quiebra.
Grandes gestores en la Comunidad de Madrid.
#2 Madrid rescatada de nuevo con el dinero de todos los españoles. Los nacionalismos nunca fueron buenos y el nacionalismo madrileño es el peor de todos los nacionalismos que atacan a España.
#2 en este caso grandes gestores en el gobierno de la nación. Pero sí, el PPSOEdemos, partido socialista español, siempre dispuesto a inyectar dinero público para demostrar su antiliberalismo.
#12 Que yo sepa, las autopistas de peaje fueron de la neoliberal Esperanza Aguirre para que se socializara con el dinero de todos los españoles. Porque Madrid es España y España es Madrid.
https://diario16.com/autopistas-de-peaje-un-rescate-encubierto-a-banca-y-grandes-constructoras/
#15 Si, y ahora también las rescata con dinero público Esperanza Aguirre que para eso es quien gobierna.
Lo de Plus Ultra también es cosa de Esperanza Aguirre…. O de Franco.
Estas cosas son cojonudas. Todas las Radiales, la AP36, todas quebradas, todas las pagamos entre todos, pero a largo plazo el servicio solo se queda en Madrid. El servicio como generador de negocio. Luego dentro de unos años Madrid dirá que no tienen la culpa de ser tan eficientes. Es inaudito, se pegan la fiesta, se la pagamos entre todos, y después te dicen que tú eres el maniroto y que te mereces la despoblación
#8 No te quejes tanto y vota más a políticos corruptos de calidad.
#8 Si las autopistas no hubieran tenido vías alternativas gratuitas nunca hubieran quebrado... sabían perfectamente lo que hacían. Ahora los madrileños tienen las dos cosas, pagando toda España.
Las cláusulas esas se tenían que firmar contra el patrimonio de los que las firman. Es decir, que si el negocio es una ruina, se lo compensa el político firmante con su dinero y patrimonio. Y así veríamos como esas cláusulas mágicas desaparecen de los contratos.
#7 Y lo mismo para las concesiones durante más tiempo de lo que dure el mandato político de quien las conceda.
Dónde están los listillos neoliberales que siempre repiten la estupidez de que el gobierno no debe intervenir en la empresa privada, (como en las eléctricas para bajar el precio de la luz).
Claro, que no me intervengan a no ser que sea para rescatarme de la ruina....
Privatizan beneficios y socializan pérdidas.
Ésta mierda neoliberal es insostenible
#4 Yo como presunto liberal quiero que una empresa quiebre si su negocio no es rentable, y sus activos se subasten entre sus acreedores para saldar deudas con ellos y con los trabajadores.
Precisamente un contrato blindado con el Estado como este no es nada liberal.
Está pasta cuenta como aportación a Madrid o seguimos con la cantinela de que es Madrid la que aporta?
Si esto pasa en Euskadi o Navarra se lo comen ellos con patatas, pero que malo es el concierto ..