Si bien está concebido sobre el chasis del Lancia Fulvia, poco queda del turismo italiano en este coupé de afiladas y aristadas líneas. Nacido para los circuitos, hacía gala de una avanzada aerodinámica para aquellos años, como por ejemplo el frontal en punta cayendo hacia abajo, los faros escamoteables o el alerón trasero rectrátil que "aumentaba el agarre proporcionalmente a la velocidad"
#2 Estoy contigo es una bonita máquina.
Parece que la gente que comenta se olvida de los años que tiene ese modelo y algunos detalles más a la hora de valorarlo estéticamente, pero bueno las opiniones son como los culos, cada uno tiene el suyo y no tienen por qué gustarte todos los demás.
Comentarios
Es la cosa fea más cara que he visto en mi vida.
#1 Tienes el concepto de la belleza un poco trastocado.
Es una pasada, un pajote, pero bien gordo. Me encantan los deportivos antiguos
#2 nah, #1 tiene razón, es bastante feo.
Por ser deportivo antiguo automáticamente no tiene porqué ser bonito.
#2 Estoy contigo es una bonita máquina.
Parece que la gente que comenta se olvida de los años que tiene ese modelo y algunos detalles más a la hora de valorarlo estéticamente, pero bueno las opiniones son como los culos, cada uno tiene el suyo y no tienen por qué gustarte todos los demás.
El problema viene el día que necesites algún recambio.
Pues a este le montaba un condensador de Fluzo tambien.
Es mas feo que el Citroën medio
el platanomovil
Parece el de homer j simpson