Un ciclista que participaba en una prueba de aficionados en Lucena (Córdoba) ha sido encontrado muerto después de que un familiar alertase de que no había llegado de la meta, según ha informado el servicio de Emergencias 112 Andalucía.
- Al ser MTB no hay coche escoba ni cápsula de seguridad con motos de la Guardia Civil ni nada similar. Como mucho, al terminar la prueba la organización pasa recogiendo la basura que ha quedado durante el camino (desgraciadamente es habitual que la gente se tome geles o barritas y tiren el envoltorio al campo).
- Al ser una prueba del circuito oficial sólo se puede participar si estás federado, aunque en este caso se admitía la participación de aficionados pagando la correspondiente licencia de un día.
Lo habitual en este tipo de pruebas es que sales por tu cuenta y vas a lo tuyo, si el de la bici de delante se para asumes que ha pinchado, ha tenido algún problema mecánico o simplemente se ha parado a hacer sus necesidades detrás de un arbusto. Muchos preguntamos "¿Todo bien?", y a no ser que explícitamente te digan que necesitan ayuda no te paras.
En cualquier caso, sin más información que la de la nota de prensa, es difícil adivinar la causa de fallecimiento.
#1 Me imagino que si nadie de los participantes le vio es porque el hombre no estaba en medio de la carretera.
Según he leído le encontraron a solo 2km de meta, es raro que nadie le viera caerse pero igual el hombre acabó en una cuneta, entre arbustos, o vete tú a saber.
#1 Eso es una constante en muchísimas cicloturistas. Lo mismo que los tiempos/velocidades medias. A poco que te descuides, estás fuera de carrera y ya te apañarás si te pasa algo; además, si no estás federado y solamente has pagado el seguro de la carrera, el seguro no te cubre.
#5 Una puntualización. El seguro de la carrera para los no federados (al menos en las que yo he participado) se llama licencia de un día y lo cubre la federación en igualdad de condiciones a los federados pero con la limitación temporal al día de la carrera. Entiendo que sí que te cubre en caso de accidente.
Otro tema es que a efectos de la DGT en el momento en que te pasa la moto escoba te quedas fuera de la burbuja de seguridad y pasas a ser considerado un usuario normal de la vía con tráfico en los dos sentidos, pero a efectos de servicios de la organización sigues teniendo derecho a todos, tanto en avituallamientos como en asistencia médica.
Pues o le han atropellado o le ha dado un apechusque bueno. Hay que pensar que estaba realizando una carrera en bicicleta (compitiendo aunque sea a nivel amateur) a principios de Septiembre en CORDOBA!!!!!, con la caló que ase siquillo...
Una vez en las proximidades de Chera dirección Requena en una zona bastante montañosa vimos a un chaval que también parecía que estaba compitiendo pero que iba como borracho a punto de darle algo. La cuestión es que no había nadie cerca de la carrera para echarle una mano y tampoco vimos el famoso coche escoba. Le ofrecimos agua (chorizox y yerba no nos pareció adecuado en ese momento) se recuperó y continuó.
Comentarios
Amplío información:
- La prueba era de MTB y estaba dentro del circuito oficial de la federación andaluza (https://andaluciaciclismo.com/index.php/es/smartweb/seccion/noticiacircuito/andalucia/3821-Fechas-de-las-a%EF%BF%BD%EF%BF%BDDiputacionCordoba-XCM-Series-2021a%EF%BF%BD%EF%BF%BD?fbclid=IwAR2moarZBsi4HGOQDID52T6IaoHrFgODtmPzq6PR37mM845Q_cgg2J_WKjQ)
- Al ser MTB no hay coche escoba ni cápsula de seguridad con motos de la Guardia Civil ni nada similar. Como mucho, al terminar la prueba la organización pasa recogiendo la basura que ha quedado durante el camino (desgraciadamente es habitual que la gente se tome geles o barritas y tiren el envoltorio al campo).
- Al ser una prueba del circuito oficial sólo se puede participar si estás federado, aunque en este caso se admitía la participación de aficionados pagando la correspondiente licencia de un día.
Lo habitual en este tipo de pruebas es que sales por tu cuenta y vas a lo tuyo, si el de la bici de delante se para asumes que ha pinchado, ha tenido algún problema mecánico o simplemente se ha parado a hacer sus necesidades detrás de un arbusto. Muchos preguntamos "¿Todo bien?", y a no ser que explícitamente te digan que necesitan ayuda no te paras.
En cualquier caso, sin más información que la de la nota de prensa, es difícil adivinar la causa de fallecimiento.
Mis condolencias para los familiares.
Y no habia coche escoba???
Menuda organizacion!!!
#1 Me imagino que si nadie de los participantes le vio es porque el hombre no estaba en medio de la carretera.
Según he leído le encontraron a solo 2km de meta, es raro que nadie le viera caerse pero igual el hombre acabó en una cuneta, entre arbustos, o vete tú a saber.
#1 Eso es una constante en muchísimas cicloturistas. Lo mismo que los tiempos/velocidades medias. A poco que te descuides, estás fuera de carrera y ya te apañarás si te pasa algo; además, si no estás federado y solamente has pagado el seguro de la carrera, el seguro no te cubre.
#5 Una puntualización. El seguro de la carrera para los no federados (al menos en las que yo he participado) se llama licencia de un día y lo cubre la federación en igualdad de condiciones a los federados pero con la limitación temporal al día de la carrera. Entiendo que sí que te cubre en caso de accidente.
Otro tema es que a efectos de la DGT en el momento en que te pasa la moto escoba te quedas fuera de la burbuja de seguridad y pasas a ser considerado un usuario normal de la vía con tráfico en los dos sentidos, pero a efectos de servicios de la organización sigues teniendo derecho a todos, tanto en avituallamientos como en asistencia médica.
"El cuerpo fue hallado en las cercanías del cementerio de San Jorge, a dos kilómetros de la meta"
Vaya casualidad
Qué cosa más rara!
#4 para morirse sólo hace falta estar vivo!
Pues o le han atropellado o le ha dado un apechusque bueno. Hay que pensar que estaba realizando una carrera en bicicleta (compitiendo aunque sea a nivel amateur) a principios de Septiembre en CORDOBA!!!!!, con la caló que ase siquillo...
Una vez en las proximidades de Chera dirección Requena en una zona bastante montañosa vimos a un chaval que también parecía que estaba compitiendo pero que iba como borracho a punto de darle algo. La cuestión es que no había nadie cerca de la carrera para echarle una mano y tampoco vimos el famoso coche escoba. Le ofrecimos agua (chorizox y yerba no nos pareció adecuado en ese momento) se recuperó y continuó.
#7 en esa carretera hay una buena rampa al 10% justo antes de llegar a la planicie de Requena, sino estás un poco en forma se te puede atragantar
#8 Venía de Sot de Chera