En 2016 empezaron a observarse los primeros síntomas, en forma de corrosión y de fisuras en el hormigón. El Puerto encargó una inspección técnica al CEDEX, un centro de estudios de obras públicas dependiente del ministerio de Fomento, cuyo informe es concluyente: existe un “importante estado de fisuración”, “que de no remediarse derivará en un deterioro paulatino y acabará comprometiendo la seguridad y estabilidad del Dique de Levante”. De los 57 años de vida útil que se estimaron en el proyecto, solo ha cumplido 17.
Comentarios
Noticia sobre-cogedora.
Yo ahí no construiría nada, porque como se haya ejecutado como el otro muelle...
https://cadenaser.com/emisora/2021/03/19/ser_malaga/1616154800_812424.html
Sobras sobre cientos de futuros tejados solares desaprovechados. Digno de Dubai un otros lugares tercermundistas.