Lo más espectacular del asunto es cómo se elimina la pintura vieja: el avión se rocía (cuidadosamente, eso sí, protegiendo las partes delicadas y las partes sin pintura) con disolvente que, en una noche, deshace la pintura roja — la cual a la mañana siguiente se ha desecho y ha “chorreado” del avión al suelo, donde yace convertida en una especie de sopa pastosa. [vía microsiervos]
#1#4 Pues he trabajado en un taller de chapa y pintura, y la verdad es que no me lo esperaba, no te imaginas la que se lía al echar decapante sobre pintura y lo dificiles que son de tratar esos residuos. Además de tener que utilizar más tratamientos (imprimaciones) para volver a pintarlos.
Me esperaba alguna pistola de arena, aunque supongo que por la abrasión las evitarán para no dañar los materiales.
Comentarios
¿Con decapante? guau, nunca lo hubiera imaginado
#1 Increíble como avanza todo
#1 #4 Pues he trabajado en un taller de chapa y pintura, y la verdad es que no me lo esperaba, no te imaginas la que se lía al echar decapante sobre pintura y lo dificiles que son de tratar esos residuos. Además de tener que utilizar más tratamientos (imprimaciones) para volver a pintarlos.
Me esperaba alguna pistola de arena, aunque supongo que por la abrasión las evitarán para no dañar los materiales.
#6 Ya ves como la ignorancia hace estragos, yo creía que era lo normal
...gracias por la aclaración
#7 Nada, hombre, no todos los días te dan las gracias en menéame. Te votaría positivo pero es que me lo tienen prohibido
#8 Se agradece que le enseñen a uno lo que no sabe, o al menos así debería ser....
Llevo ya semanas preguntandome lo mismo, esta noche podre dormir tranquilo
A espátula
Rascando, con ganas