El preparador alemán, Carlsson, ha anunciado para el Salón de Ginebra (2 de marzo de 2010) la presentación del C25, un supercoche no sólo para ir por circuito sino, como la marca señala, para ir por cualquier carretera. Su motor: V12 biturbo 6.0, 753 CV. Su precio: a partir de 429.000 euros más impuestos.
Esta es la clase de coches que le das al acelerador y ves como baja la aguja del combustible. Aunque claro, quien lo tenga seguramente le queda "suelto" para el depósito de gasofa. Chulísimo pero inalcanzable.
Comentarios
Me gustaría verlo pasar por los badenes de mi pueblo.
Esta es la clase de coches que le das al acelerador y ves como baja la aguja del combustible. Aunque claro, quien lo tenga seguramente le queda "suelto" para el depósito de gasofa. Chulísimo pero inalcanzable.
429000 euros más impuestos, el iva seria de unos 68000 euros, que para un coche ya está bien...
Espero que los diseñadores sean fanáticos de Top Gear y no tenga el control de tracción del Mercedes.
¿Mentira! ¿No se puede ir por cualquier carretera! Solo para aquellas carreteras que tengan una gasolinera cada Km
#1 Este coche aún que solo tiene 735CV. Al Buggaty Veyron le dura el deposito 12.5 minutos. ( A máxima velocidad claro)
http://tecnologiaycia.blogspot.com/2009/04/bugatti-veyron-pur-sangalgo-mas-que-un.html
Adelanto en primicia de la antena del coche en cuestión: http://bit.ly/9ITaX4